[發明專利]一種用于動力貓道的支腿托架系統以及采用其的動力貓道有效
| 申請號: | 202011014639.7 | 申請日: | 2020-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN112302549B | 公開(公告)日: | 2022-03-22 |
| 發明(設計)人: | 李世國;耿靜華 | 申請(專利權)人: | 四川宏華石油設備有限公司 |
| 主分類號: | E21B19/15 | 分類號: | E21B19/15 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 蔣仕平;孫杰 |
| 地址: | 618300 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 動力 托架 系統 以及 采用 | ||
本發明公開了一種用于動力貓道的支腿托架系統以及采用其的動力貓道,屬于動力貓道技術領域。本發明的一種用于動力貓道的支腿托架系統,包括支腿,還包括布置于所述支腿的前端位置的托架,所述托架上可排列若干層的鉆具;所述支腿包括基架以及設置于所述基架上的支撐板,所述支撐板上裝配有可將托架上支撐的鉆具勾至所述支撐板上的勾料組件;所述基架為可升降結構,通過所述基架的升降可驅動所述支撐板作升降運動。采用本發明的一種用于動力貓道的支腿托架系統以及采用其的動力貓道,能夠將托架上排列支撐的鉆具勾至支腿上,并且當托架上排列有多層的鉆具時,本發明的支腿托架系統同樣適用。
技術領域
本發明涉及一種用于動力貓道的支腿托架系統以及采用其的動力貓道,屬于動力貓道技術領域。
背景技術
動力貓道是用于油氣鉆采設備技術領域的輸送設備,其可以將動力貓道兩側的支腿上的鉆具向鉆臺面輸送,也可以將鉆臺面上的鉆具輸送排列至動力貓道兩側的支腿上;如中國專利公開的一種動力貓道,申請號CN201520866530.4;中國專利公開的一種油缸起升式陸地動力貓道,申請號CN201420525189.1;中國專利公開的一種齒輪齒條式鉆機動力貓道,申請號CN201420660266.4等等。
參見且不限于上述列舉公開的動力貓道,動力貓道的典型結構是:包括坡道、底座、云梁、懸臂、支腿和主驅動系統,其中:坡道的底端與底座的前端相連接,云梁的前端配合在坡道正面并可沿坡道正面上下移動,懸臂的上端與云梁的后端位置活動連接,懸臂的下端與底座活動連接,通過主驅動系統可驅動云梁沿坡道作上下移動,支腿設置在底座的兩側位置。其中,底座的前端指的是與坡道的底端相連接的那一端,也是使用時更靠近鉆臺的那一端;底座的另外一端是底座的后端。支腿位于底座的側向,支腿靠近底座的那一端稱為支腿的后端,支腿遠離底座的那一端稱為支腿的前端。
動力貓道的云梁(云梁也可稱為V型鉆具支撐梁)是用于容納支撐并可輸送鉆具的載體;云梁的頂面具有鉆具支撐槽,其用于容納支撐鉆具;云梁上裝配的滑靴,可將云梁上支撐的鉆具輸送向鉆臺面,也可將鉆臺面上的鉆具拖拽入云梁;云梁上裝配的出料機構,可將云梁上的鉆具翻轉至支腿上;底座上裝配的進料機構,可將支腿上的鉆具翻轉至云梁上。動力貓道的各個部件可參照現有技術的動力貓道來加以理解,這里不作過多的贅述。
由于支腿的支撐空間有限,因此排列在支腿上的鉆具的數量不夠多,同時為了能夠較為迅速的將場地上的鉆具轉移至支腿上,提高動力貓道輸的鉆具輸送效率;因此,申請人在支腿旁邊布置了用于排列支撐鉆具的托架,當需要將排列在托架上的鉆具轉移至支腿上時,采用抓管機來實現鉆具的轉移動作。但是,抓管機來轉移鉆具的轉移動作過程并不夠便捷。
同時,對于托架而言,其上可以僅排列一層的鉆具,也可以排列多層的鉆具。在實際的工程中,將托架上排列上多層的鉆具是最優選的(每層鉆具之間通過方管來分隔開),使得托架能夠堆放更多的鉆具,有利于節約場地的空間。
而對于采用現有技術的支腿的動力貓道而言,由于現有技術的支腿沒有勾料功能,其僅能夠適用于僅排列了一層鉆具的托架;而當托架排列了多層的鉆具時,現有技術的支腿使用起來就不夠適用了。
發明內容
本發明的發明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種用于動力貓道的支腿托架系統以及采用其的動力貓道,能夠將托架上排列支撐的鉆具勾至支腿上,當托架上排列有多層的鉆具時,本發明的支腿托架系統同樣適用。
在本發明中,當動力貓道采用本發明的支腿托架系統時,支腿靠近動力貓道的底座的那一端稱為支腿的后端,支腿遠離底座的那一端稱為支腿的前端;同理,支腿的支撐板靠近動力貓道的底座的那一端稱為支撐板的后端,支腿的支撐板遠離底座的那一端稱為支撐板的前端。托架布置在支腿的前端位置附近,勾料組件在支腿的前端位置進行勾料動作時,可將托架上支撐的鉆具勾至支腿的支撐板上。
本發明采用的技術方案如下:
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