[發(fā)明專利]一種防洪水、防冰雹、防塵全封閉充氣式汽車車衣

在審

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• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112092593A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭旭時(shí);張艷華
• 申請（專利權(quán)）人: 青島研創(chuàng)電子科技有限公司
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

1.一種防洪水、防冰雹、防塵全封閉充氣式汽車車衣，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)頂部的四周固定連接有圍布(2)，所述圍布(2)的頂部設(shè)置有頂布(4)，所述頂布(4)的其中一端與圍布(2)一端的頂部固定連接，所述頂布(4)的兩側(cè)底部均固定連接有側(cè)布(3)，兩個(gè)所述側(cè)布(3)的底部以及頂布(4)的另一端與圍布(2)的頂部三邊之間設(shè)置有第一防水拉鏈(5)，所述圍布(2)遠(yuǎn)離其與頂布(4)固定連接一端的中部豎直設(shè)置有第二防水拉鏈(6)，且所述頂布(4)與圍布(2)的固定連接段以及頂布(4)與側(cè)布(3)的連接處均做密封防水處理，所述圍布(2)的四個(gè)頂角處均設(shè)置有柱形充氣囊(21)，所述頂布(4)包括外護(hù)層(41)，所述外護(hù)層(41)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)護(hù)層(42)，所述內(nèi)護(hù)層(42)的兩側(cè)以及外護(hù)層(41)的兩側(cè)均與側(cè)布(3)固定連接，且所述外護(hù)層(41)和內(nèi)護(hù)層(42)的其中一端與圍布(2)的頂部固定連接，所述外護(hù)層(41)和內(nèi)護(hù)層(42)的另外一端與第一防水拉鏈(5)的中部固定連接，所述外護(hù)層(41)和內(nèi)護(hù)層(42)之間設(shè)置有多個(gè)條形充氣囊(43)，所述頂布(4)的一端以及柱形充氣囊(21)的底部均設(shè)置有氣管(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防洪水、防冰雹、防塵全封閉充氣式汽車車衣，其特征在于：所述外護(hù)層(41)和內(nèi)護(hù)層(42)之間遠(yuǎn)離其與圍布(2)固定連接的一端內(nèi)部設(shè)置有匯集氣囊(44)，所有的所述條形充氣囊(43)均與匯集氣囊(44)連通，位于所述頂布(4)一端的氣管(7)與匯集氣囊(44)的內(nèi)部連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防洪水、防冰雹、防塵全封閉充氣式汽車車衣，其特征在于：所述連接氣條(22)遠(yuǎn)離第二防水拉鏈(6)的三邊均設(shè)置有連接氣條(22)，所述連接氣條(22)的兩端分別與兩個(gè)柱形充氣囊(21)連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防洪水、防冰雹、防塵全封閉充氣式汽車車衣，其特征在于：所述外護(hù)層(41)、側(cè)布(3)和圍布(2)均使用防水PVC布料，所述內(nèi)護(hù)層(42)選用普通透氣布料。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防洪水、防冰雹、防塵全封閉充氣式汽車車衣，其特征在于：所述基板(1)選用NBR回彈板材。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防洪水、防冰雹、防塵全封閉充氣式汽車車衣，其特征在于：所述圍布(2)的高度值設(shè)置為1m。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防洪水、防冰雹、防塵全封閉充氣式汽車車衣，其特征在于：所述氣管(7)的外端固定安裝有充放氣控制閥(71)，所述充放氣控制閥(71)的外部套設(shè)有套蓋(72)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防洪水、防冰雹、防塵全封閉充氣式汽車車衣，其特征在于：所述氣管(7)靠近套蓋(72)一端的外壁開設(shè)有外螺紋，所述套蓋(72)靠近氣管(7)一端的內(nèi)壁開設(shè)有內(nèi)螺紋，所述套蓋(72)與氣管(7)螺紋套接，且所述套蓋(72)的外部設(shè)置有防滑紋。