[發(fā)明專利]一種船用纜繩編制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011013373.4 | 申請日: | 2020-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN112411004A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 潘家蕓 | 申請(專利權)人: | 揚州力達繩纜科技有限公司 |
| 主分類號: | D04C1/02 | 分類號: | D04C1/02;D04C1/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225800 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 纜繩 編制 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種船用纜繩編制方法,屬于船用繩纜技術領域,包括以下步驟:步驟S100、將原色尼龍纖維單股捻線,實時檢測原色單股纖維線的張力,當原色單股纖維線張力達到預設值時,停止捻線;步驟S200、將彩色尼龍纖維單股捻線,實時檢測彩色單股纖維線張力,當彩色單股纖維線張力達到預設值時,停止捻線;步驟S300、將原色單股纖維線和彩色單股纖維線合股并線,進行二次捻線,形成復合股纖維纜繩;步驟S400、將制得的復合股纖維纜繩進行熱水浴處理,并經過干燥和抖繩,制得船用纜繩。通過上述技術方案,解決了纜繩工藝流程比較長,而且加捻過程等容易引起長度的不均勻,導致纖維強力利用率下降的問題。
技術領域
本發(fā)明屬于船用繩纜技術領域,具體涉及一種船用纜繩編制方法。
背景技術
船用纜繩是船舶上的救生繩纜。動力繩除了要求具有一定的強力外,還必須具有較好的伸長性能,但并非繩纜能夠伸長得越長越好,而是應該尋求強力和伸長性能的平衡。
在選材上,尼龍纖維的強伸性是比較理想的材料,然而為了進一步提升彈性,確保足夠的伸長,還必須對其進行相應的熱處理,使纖維內部的彈性得到充分的釋放。現有技術中,纜繩工藝流程比較長,而且加捻過程等容易引起長度的不均勻,導致纖維強力利用率下降等問題。
發(fā)明內容
針對上述現有技術中存在的問題,本發(fā)明的目的在于提供一種船用纜繩編制方法,解決了纜繩工藝流程比較長,而且加捻過程等容易引起長度的不均勻,導致纖維強力利用率下降的問題。
為了實現上述發(fā)明目的,本發(fā)明提供的一個技術方案如下:
一種船用纜繩編制方法,包括以下步驟:
步驟S100、將原色尼龍纖維單股捻線,實時檢測原色單股纖維線的張力,當原色單股纖維線張力達到預設值時,停止捻線;
步驟S200、將彩色尼龍纖維單股捻線,實時檢測彩色單股纖維線張力,當彩色單股纖維線張力達到預設值時,停止捻線;
步驟S300、將原色單股纖維線和彩色單股纖維線合股并線,進行二次捻線,形成復合股纖維纜繩;
步驟S400、將制得的復合股纖維纜繩進行熱水浴處理,并經過干燥和抖繩,制得船用纜繩。
優(yōu)選的,在步驟S300中,二次捻線時,編制角度為40度-55度,張力值為第一預設值。
優(yōu)選的,在步驟S300中,原色單股纖維線和彩色單股纖維線的比例為4:1。
優(yōu)選的,在步驟S400中,熱水浴處理時,水浴溫度為75-85攝氏度,干燥溫度為110-125攝氏度,在干燥時,復合股纖維纜繩的張力值為第二預設值,所述第二預設值小于第一預設值。
本發(fā)明提供的船用纜繩編制方法,在編制過程中,能夠實時對繩纜的張力進行檢測,使其保持特定范圍內,在加捻過程中,能夠保持繩纜長度均勻,纖維強力利用率相對較高。
附圖說明
圖1為一種船用纜繩編制方法的流程圖。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明做進一步說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。基于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
實施例1
本發(fā)明提供了一種船用纜繩編制方法,參見圖1,包括以下步驟:
步驟S100、將原色尼龍纖維單股捻線,實時檢測原色單股纖維線的張力,當原色單股纖維線張力達到預設值時,停止捻線;
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