[發明專利]冷卻裝置

在審

• 申請號: 202011013369.8
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112992814A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 田村忍
• 申請（專利權）人: 昭和電工株式會社
• 主分類號: H01L23/367
• 分類號: H01L23/367;H01L23/473
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 張軼楠;段承恩

本發明涉及冷卻裝置。提供能夠通過減小翅片間的距離而增多翅片的片數從而提高冷卻性能的冷卻裝置。冷卻裝置具備多個翅片(11)，多個翅片(11)為板狀且在與板面正交的方向上排列，在翅片(11)中的端部形成有在短邊方向上排列的多個凹部(111)，該端部是與板面平行的長邊方向的端部且是冷卻液的入口側的端部。

技術領域

本發明涉及冷卻裝置。

背景技術

近年來，作為對在搭載于電動汽車、混合動力汽車、電車等的電力控制裝置中使用的IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor：絕緣柵雙極型晶體管)等功率器件(半導體元件)進行冷卻的液冷式冷卻裝置，提出了具有多個翅片的冷卻裝置。并且，在這種冷卻裝置中，若異物堵塞于翅片，則制冷劑的流量變少而冷卻效率下降，因此提出了抑制冷卻效率下降的技術。

例如，專利文獻1所記載的冷卻器如以下這樣構成。具備第1翅片群和第2翅片群，第1翅片群配置于流路的上游側，在流路的橫截面的長邊方向上排列并且在制冷劑的流動方向上延伸。第2翅片群配置于第1翅片群的下游側，在長邊方向上排列并且在制冷劑的流動方向上延伸，各翅片與在流路截面的短邊方向上相對向的流路內表面分別相接。第2翅片群的間距比第1翅片群的間距大。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2017-45857號公報

發明內容

發明要解決的課題

為了提高冷卻性能，可考慮減小相鄰的翅片間的距離，增多翅片的片數。在減小翅片間的距離的情況下，異物會容易堵塞，制冷劑容易變得難以流動。若制冷劑變得難以流動，則即便增多了翅片的片數，冷卻性能反而可能會惡化。

本發明的目的在于，提供能夠通過減小翅片間的距離來增多翅片的片數，提高冷卻性能的冷卻裝置。

用于解決課題的技術方案

基于上述目的完成的本發明是一種冷卻裝置，具有多個翅片，該多個翅片為板狀且在與板面正交的方向上排列，在所述翅片中的端部形成有在短邊方向上排列的多個凹部，該端部是與板面平行的長邊方向的端部且是冷卻液的入口側的端部。

在此，可以是，所述凹部的所述短邊方向的大小比所述多個翅片的翅片間的距離大。

另外，可以是，在將所述多個凹部的合計面積設為S，將所述多個翅片的翅片間的距離設為w，將所述翅片的短邊方向的大小設為h的情況下，S/2w×h。

另外，可以是，所述多個凹部的所述長邊方向的大小隨著遠離配置于所述短邊方向的一個端部側的發熱體而變大。

另外，可以是，由所述多個凹部中的相鄰的凹部形成的所述翅片的前端部相對于所述板面彎折。

另外，可以是，所述翅片的多個前端部中的一個前端部的彎折方向和與該一個前端部不同的其它的前端部的彎折方向相對于板面相反。

發明效果

根據本發明，能夠提供能夠減小翅片間的距離而提高冷卻性能的冷卻裝置。

附圖說明

圖1是第1實施方式的液冷式冷卻裝置的立體圖。

圖2是圖1的II-II部的剖視圖。

圖3是圖2的III-III部的剖視圖。

圖4的(a)是示出散熱器中的入口接頭側的端部的一例的立體圖。(b)是在(a)的IVb方向上觀察散熱器時的圖。

圖5是示出在散熱器中的入口接頭側的端部堵塞有異物的狀態的一例的立體圖。