[發明專利]電磁切換閥

在審

• 申請號: 202011012988.5
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112780823A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 小笠原俊樹;上田晟司
• 申請（專利權）人: 株式會社三國
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06;F02D9/08
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 馬爽;臧建明

本發明謀求電磁切換閥的組裝作業的簡化及便利化。電磁切換閥包括：套筒，劃定與油路連通的端口；滑柱，在套筒內配置成在指定的軸線上往復運動自如，以對端口進行開閉；電磁致動器，包括配置于軸線上的柱塞及對柱塞施加磁通勢的定子；及筒狀的傳遞構件，配置于軸線上以便介設于柱塞與滑柱間來傳遞驅動力，傳遞構件包括被限制部，當傳遞構件從鉛垂方向落入套筒來進行組裝以便使傳遞構件的下端部抵接于套筒中所裝入的滑柱時，被限制部受到限制以便傳遞構件的上端部不會從能夠插入定子的插通孔中的范圍脫離。

技術領域

本發明涉及一種通過電磁致動器使滑柱工作來切換工作油的油路的電磁切換閥，尤其涉及一種應用于變更汽車或二輪車等車輛所搭載的內燃發動機中的吸氣閥或排氣閥的開閉時期(閥定時(valve timing))的閥定時變更裝置的電磁切換閥。

背景技術

作為以往的電磁切換閥，已知有電磁滑閥，其包括：滑閥(spool valve)，具有套筒(sleeve)、在套筒內滑動自如地配置的滑柱(spool)、以及使滑柱返回休止位置的回位彈簧(return spring)；電磁致動器，具有線圈、柱塞、定子；以及作為傳遞構件的筒狀的軸，介設于柱塞與滑柱之間以傳遞驅動力(例如，參照專利文獻1)。

當進行所述電磁滑閥的組裝時，可考慮以下流程：準備在套筒內預先裝入有回位彈簧及滑柱的滑閥、軸、以及預先裝入有柱塞及定子等的電磁致動器，接著，以在滑閥與電磁致動器之間夾持軸的方式連結來進行組裝。

此處，作為一種組裝方法，使套筒的開口朝向鉛垂方向上方而固定套筒，以免滑柱等脫落，繼而，使軸以與滑柱抵接的方式從上方落入，并使電磁致動器從軸的上方接近來進行連結，在所述情況下，若軸相對于鉛垂方向傾斜，則電磁致動器的柱塞無法與軸準確連結。

為了應對以上情況，需要在使用夾具等將軸保持為直立的同時組裝電磁致動器，組裝作業繁瑣。

作為另一組裝方法，使電磁致動器的開口朝向鉛垂方向上方而固定電磁致動器，繼而，使軸以與柱塞抵接的方式從上方落入，并使滑閥從軸的上方接近來進行連結，在所述情況下，需要使用夾具等進行保持，以免套筒內的滑柱等脫落，與上文所述同樣地，組裝作業繁瑣。

[現有技術文獻]

[專利文獻]

[專利文獻1]日本專利特開2009-63022號公報

發明內容

[發明所要解決的問題]

本發明是鑒于所述情況而完成的，其目的在于提供一種電磁切換閥，當進行電磁切換閥的組裝時，能夠實現組裝作業的簡化及便利化，能夠容易地組裝將柱塞的驅動力傳遞至滑柱的傳遞構件。

[解決問題的技術手段]

本發明的電磁切換閥包括：套筒，劃定與油路連通的端口，所述油路進行工作油的供給或排出；滑柱，在套筒內配置成在指定的軸線上往復運動自如，以對端口進行開閉；電磁致動器，包括配置于軸線上的柱塞、對柱塞施加磁通勢的定子；以及筒狀的傳遞構件，配置于軸線上以便介設于柱塞與滑柱之間來傳遞驅動力，所述電磁切換閥構成為：定子包括供傳遞構件插通的插通孔，傳遞構件包括被限制部，當所述傳遞構件從鉛垂方向落入套筒來進行組裝以便使所述傳遞構件的下端部抵接于套筒中所裝入的滑柱時，所述被限制部受到限制以便所述傳遞構件的上端部不會從能夠插入定子的插通孔中的范圍脫離。

在所述電磁切換閥中，也可采用如下構成：被限制部包括突出部，所述突出部從傳遞構件的外周面突出，以便與套筒的內周面接觸而受到限制。

在所述電磁切換閥中，也可采用如下構成：突出部包括多個突出肋部，所述多個突出肋部在傳遞構件的外周面沿周向離散地配置。

在所述電磁切換閥中，也可采用如下構成：定子在插通孔的周圍包括引導部，所述引導部將傳遞構件的上端部朝向軸線上引導。