[發明專利]一種停車安防管理系統在審
| 申請號: | 202011011798.1 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN112133125A | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 陳迪康 | 申請(專利權)人: | 上海軟杰智能設備有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/052;G08G1/017;H04N7/18;G07C9/25;H04L29/08;H04L29/06 |
| 代理公司: | 上海浙晟知識產權代理事務所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 楊小雙 |
| 地址: | 201100 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車 管理 系統 | ||
本發明公開了一種停車安防管理系統,包括應用層、網關層和子系統層,其中,應用層包括交換機、數據庫、IBMS服務器、IBMS工作站、防火墻、大屏工作站和顯示模組;交換機連接至防火墻,防火墻、IBMS服務器、IBMS工作站和大屏工作站連接至網關層的服務器;網關層的服務器對應到子系統層。本發明的子系統層進行終端設備數據采集,設備數據的處理、計算、分析、挖掘、上報等;網關層進行設備數據的上報和應用層數據下方;應用層相關的管理系統、運營管理系統、權限管理及財務系統等;面向各類停車場實現跨區域、多層級的集中監控和管理,為政府、相關主管部門和運營企業提供遠程監控、決策支持、統計分析和數據展現等服務。
技術領域
本發明涉及一種停車管理系統,特別涉及一種停車安防管理系統。
背景技術
隨著社會的發展,城市中的汽車逐漸增多。各場所對車輛和人員的管理成本在逐年增加;管理方面提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性、停車場導航、人員出入的管理等要求逐步提高,以及管理集成化應用。于是智慧交通安防管理平臺系統產品應運而生,在現代智慧交通安防管理平臺中發揮著越來越重要的作用。智慧交通安防管理平臺應用現代機械電子及通訊科學技術,集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發展,交通安防系統也日新月異。
現有的停車以及管理系統大多依靠人力進行管理,而有管理系統的地方,很多都是單一的管理系統混雜在一起使用,無法有效的實現協同管理、智能管理,在遠程監控、決策支持、統計分析和數據展現等方面也存在較大的不足,不能很好地滿足需要。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷,提供一種停車安防管理系統。
為了解決上述技術問題,本發明提供了如下的技術方案:
本發明一種停車安防管理系統,包括應用層、網關層和子系統層,其中,
所述應用層包括交換機、數據庫、IBMS服務器、IBMS工作站、防火墻、大屏工作站和顯示模組;
所述交換機連接至所述防火墻,其中,
所述防火墻、所述IBMS服務器、所述IBMS工作站和所述大屏工作站連接至所述網關層的服務器;
所述網關層的所述服務器對應到所述子系統層。
作為本發明的一種優選技術方案,所述交換機連接有遠程終端和網絡。
作為本發明的一種優選技術方案,所述子系統層包括停車場管理模塊、視頻監控管理模塊、門禁管理模塊、反向尋車管理魔塊、車位地磁管理模塊、智能紅綠燈管理模塊、園區測速管理模塊和車位鎖管理模塊。
作為本發明的一種優選技術方案,所述子系統層的停車場管理模塊、所述視頻監控管理模塊、所述門禁管理模塊、所述反向尋車管理魔塊、所述車位地磁管理模塊、所述智能紅綠燈管理模塊、所述園區測速管理模塊和所述車位鎖管理模塊均對應到所述網關層的服務器。
作為本發明的一種優選技術方案,所述網絡連接至移動終端,其中,
所述移動終端包括公眾號運用系統和小程序運用系統。
作為本發明的一種優選技術方案,所述大屏工作站連接至所述顯示模組。
作為本發明的一種優選技術方案,所述IBMS服務器、所述IBMS工作站、所述防火墻和所述大屏工作站通過TCP/IP協議連接至所述網關層的服務器。
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