[發明專利]一種氣動刮漆機

有效

• 申請號: 202011011525.7
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN112355830B
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 呂知清;張琴;張興紅;周冰嬈
• 申請（專利權）人: 燕山大學
• 主分類號: B24B23/02
• 分類號: B24B23/02;B24B27/033;B24B41/02;B24B41/04;B24B55/10;H02K7/10;H02K7/116
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 張明月

本發明公開了一種氣動刮漆機，包括由頂殼、邊殼、后殼和底殼構成的內部為空腔的外殼，所述外殼的前側設置有打磨裝置、內部設置有灰塵通道和帶動打磨裝置工作的傳動裝置、后側設置有為傳動裝置提供動力的動力裝置、兩側對稱設置有手柄；所述灰塵通道的一端設置有漆末進入灰塵通道的進塵口、另一端設置有漆末進入動力裝置的出塵口，本發明通過吸塵器來提供動力使得刮漆機工作，通過打磨工具的快速轉動，實現快速去除物體表面的漆面，且吸塵器能夠及時吸走所刮下的漆末與漆塊，不需要配備電機，其重量大大降低，成本也大大降低。

技術領域

本發明涉及打磨、刮漆設備技術領域，尤其是一種氣動刮漆機。

背景技術

目前市場上的刮漆機大多都是漆包線刮漆機，主要適用于電機、電器制造、維修業中，用來刮除漆包線線頭的漆膜，也可以用來刮除無線電元件管腳的金屬氧化層，這種漆包線刮漆機是無法實現去除大面積漆面的目的；市場還沒有一種可以清除大片漆面的機器，市場上還有一些打磨機，但是打磨機要除去大面積漆面時，就比較費時了，需要慢慢打磨，有時還比較費力，耽誤時間，并且目前市場上的刮漆機一般都采用電力驅動，也就是連接有電機，人工手握操作大型刮漆機重量就非常沉重，另外還需要配置一臺吸塵器，將刮掉的漆塊及粉末及時吸走，成本非常大。

發明內容

本發明需要解決的技術問題是提供一種氣動刮漆機，能夠更快的除去表面的漆且不需要配備電機，重量降低的同時成本也大大降低。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：一種氣動刮漆機，包括由頂殼、邊殼、后殼和底殼構成的內部為空腔的外殼，所述外殼的前側設置有打磨裝置、內部設置有灰塵通道和帶動打磨裝置工作的傳動裝置、后側設置有為傳動裝置提供動力的動力裝置、兩側對稱設置有手柄；所述灰塵通道的一端設置有漆末進入灰塵通道的進塵口、另一端設置有漆末進入動力裝置的出塵口；

所述外殼內灰塵通道和傳動裝置通過第一分隔板和第二分隔板分隔，所述第一分隔板平行于底殼設置，所述第二分隔板與底殼成一定夾角設置，所述第一分隔板和第二分隔板固定連接，所述傳動裝置包括風葉輪，所述風葉輪通過第一轉軸連接齒輪傳動裝置，所述第一轉軸通過軸承與第一支撐件連接，所述第一支撐件一端垂直固定設置于第一分隔板和第二分隔板連接處、另一端垂直固定設置于一側邊殼上；

所述打磨裝置包括通過第五轉軸轉動連接于兩側邊殼之間的滾輪，所述滾輪上固定設置有打磨工具；

所述動力裝置包括吸塵器，所述吸塵器的進塵管與吸塵軟管連接，所述吸塵軟管設置于后殼上的吸塵軟管安裝口上。

本發明技術方案的進一步改進在于：所述齒輪傳動裝置包括錐形齒輪組、直齒輪組、調速齒輪組和傳動齒輪組，所述一側邊殼的外側設置有控制調速齒輪組速度的調速按鈕；

所述錐形齒輪組包括與第一轉軸固定連接的錐形大齒輪和與錐形大齒輪嚙合的錐形小齒輪，所述錐形小齒輪固定設置于第二轉軸的中部；

所述直齒輪組包括與第二轉軸端部固定連接的直齒大齒輪和與直齒大齒輪嚙合的直齒小齒輪，所述直齒小齒輪固定設置于第三轉軸的端部；

所述調速齒輪組包括第一組變速齒輪、分別與第一組變速齒輪嚙合的第二組變速齒輪和第三組變速齒輪，所述第一組變速齒輪固定設置于第三轉軸的中部，所述第二組變速齒輪和第三組變速齒輪固定設置于第四轉軸的中部；

所述傳動齒輪組包括固定設置于第四轉軸端部的第一傳動齒輪、與第一傳動齒輪依次嚙合的第二傳動齒輪和第三傳動齒輪，所述第二傳動齒輪固定設置于固定軸上，所述固定軸通過第二支撐件固定設置于底殼上，所述第三傳動齒輪固定設置于第五轉軸上。

本發明技術方案的進一步改進在于：所述吸塵器的進塵管通過連接臂與吸塵軟管的內部連接，所述吸塵軟管與連接臂接口處的外部套有連接管。

本發明技術方案的進一步改進在于：所述連接管采用金屬或塑料制成。