[發明專利]一種建筑基礎邊坡分階支護方法

在審

• 申請號: 202011011222.5
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN112195942A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 姜坤;劉璇;萬廷榮;張思斌;覃鶴;盧華;甘衡;袁肖;周雨婷;施正陽;趙紅霞
• 申請（專利權）人: 貴州建工集團第一建筑工程有限責任公司
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E02D5/76;E21B7/00
• 代理公司: 貴州派騰知識產權代理有限公司 52114
• 代理人: 龍超峰

本發明提供一種建筑基礎邊坡分階支護方法，包括以下步驟：挖掘形成具有多個臺階的邊坡；選取一個臺階對應的邊坡坡面作為工作坡面，在工作坡面上鉆攻多個錨孔；在錨孔內插裝錨具并澆注混凝土形成抗滑樁；在抗滑樁頂部鋪設鋼筋并澆注混凝土形成樁間板，樁間板與抗滑樁組成復合護坡單元；依次選取相應的臺階所對應的邊坡坡面作為工作坡面，構筑獲得多個復合護坡單元后，施工結束。采用本發明的技術方案，施工過程中減少了對邊坡土體或巖體的擾動，為保障地面建筑物的穩定和可靠奠定了基礎，在支護過程中使上層土體與下層巖體通過抗滑樁、樁間板連接為統一的整體，提升了支護強度，沿著自上而下的方向，適時減少抗滑樁和錨索數量，節省了成本。

技術領域

本發明涉及建筑工程技術領域，特別是指一種建筑基礎邊坡分階支護方法。

背景技術

目前隨著經濟的發展，城市面臨各種建設問題。新城區急需擴建，舊城區急需改造。對于處于喀斯特地貌地質條件下的城市而言，城區工程建設任務十分艱巨，困難重重，城區中僅有少量的平原，多數建筑物存在于邊坡之上。坡體多為雜填土、可塑紅粘土、中風化白云巖構成的巖土混合質臨時性基坑邊坡，有的甚至含有溶洞或地下暗河。因此，在城市發展中，基坑邊坡的安全直接關乎著廣大居民的生命財產安全，同時也對施工單位的施工工藝提出了巨大的挑戰。

在對巖土混合質臨時性基坑邊坡的支護施工中，主要考慮坡體上方建筑的安全性，即保證施工期間減少震動對建筑物的影響，傳統的鉆孔方式比較粗暴，震動較大，影響建筑物的穩定性和居民的正常生活。如果在不影響邊坡上方居民生活的情況下進行，顯得尤為困難，需要探索更安全的施工方案。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供了一種建筑基礎邊坡分階支護方法。

本發明通過以下技術方案得以實現。

本發明提供了一種建筑基礎邊坡分階支護方法，包括以下步驟：

步驟一：挖掘建筑基礎邊沿土石方，在建筑基礎邊沿形成具有多個臺階的邊坡；

步驟二：選取其中一個臺階對應的邊坡坡面作為工作坡面，提供鉆機、土體鉆頭、巖體鉆頭和組合護管，所述組合護管包括內層套管和套裝于所述內層套管外周面上的外層套管，先將土體鉆頭安裝在鉆機上，啟動鉆機使所述土體鉆頭鉆通工作坡面上層土體復合護坡單元并獲得前段孔，然后將所述組合護管壓入前段孔內；再將巖體鉆頭安裝在鉆機上，啟動鉆機使所述巖體鉆頭穿過所述組合護管后鉆進工作坡面下層巖體復合護坡單元并獲得后段孔，使所述前段孔與后段孔連通形成錨孔；

步驟三：重復步驟二，在所述工作坡面上鉆攻獲得多個錨孔；

步驟四：提供多根錨具，每根錨具包括并列集束在一起的多根錨索，將每根錨具的一端一一對應地插入步驟三中所述錨孔內，并使每根錨具的另一端延伸出所述工作坡面以外，再向錨具與錨孔內間隙澆注混凝土，待混凝土凝結后其與該錨具組成抗滑樁；

步驟五：在步驟四中所述抗滑樁頂部布置多根鋼筋，使所有抗滑樁連接在一起，然后澆注混凝土覆蓋所有鋼筋，待混凝土凝固后其與鋼筋組成樁間板，并且該樁間板與所述抗滑樁組成復合護坡單元；

步驟六：重復步驟二至步驟五，按照自上而下的順序，依次選取相應的臺階所對應的邊坡坡面作為工作坡面，構筑獲得多個復合護坡單元后，施工結束。

步驟二中所述錨孔中心軸線相對于水平面的傾角為20°。

步驟二中所述錨孔孔徑不小于150mm。

步驟四中所述錨索采用公稱直徑為15-20mm的鋼絞線制成。

所述混凝土強度等級不低于C30。

步驟五中所述樁間板中的鋼筋公稱直徑不小于φ14mm，并且分兩層、沿著至少兩個方向布置。

步驟五中所述樁間板厚度不小于300mm。