[發(fā)明專利]25HZ相敏軌道電路模擬測試儀及測試方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011010442.6 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN112147486A | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 杜志峰;燕軍;吳紅義;牛財成;韓文浩;張喜龍;楊古;劉志田;劉家厚 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵電氣化局集團有限公司;中鐵電氣化局集團第一工程有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/28 | 分類號: | G01R31/28 |
| 代理公司: | 北京北匯律師事務所 11711 | 代理人: | 李卓 |
| 地址: | 100036 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 25 hz 軌道電路 模擬 測試儀 測試 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種25HZ相敏軌道電路模擬測試儀及測試方法,該測試儀包括變壓器、調(diào)試開關(guān)、第一電壓表、第二電壓表、第一測試開關(guān)、第二測試開關(guān)、第一接線端、第二接線端、第三接線端、第四接線端。第一電壓表與變壓器的初級線圈并聯(lián),初級線圈的兩端分別連接第一接線端和第二接線端,第一測試開關(guān)用于控制第一接線端和第二接線端同時連通或斷開。調(diào)試開關(guān)用于調(diào)節(jié)變壓器的輸出檔位,第二電壓表與次級線圈并聯(lián),第二測試開關(guān)用于控制第三接線端和第四接線端同時連通或斷開。本發(fā)明通過測試儀連接送、受端備用貫通電纜,可以在鋼軌引接線連接鋼軌前檢測25HZ相敏軌道電路送受、端設備能否正常工作。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鐵路施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種25HZ相敏軌道電路模擬測試儀及測試方法。
背景技術(shù)
在鐵路信號工程中,每個站的25HZ相敏軌道電路安裝完成后,投入使用前都需進行調(diào)試,調(diào)整送端變壓器使受端二元二位繼電器的軌道線圈電壓達到工作值范圍,測試二元二位繼電器的軌道線圈電壓與局部線圈電壓相位差是否正確,二元二位繼電器是否能正常吸起,測試全站相鄰軌道電路間相位交叉,這需要很長時間。
對使用中的鐵路進行改造時,復聯(lián)調(diào)試新的25HZ相敏軌道電路,調(diào)試區(qū)域需要清空列車,調(diào)試期間也不能有列車經(jīng)過,然后拆除既有的軌道電路送、受端鋼軌引接線,連接新的25HZ相敏軌道電路送、受端鋼軌引接線,才能進行調(diào)試,調(diào)試后還需拆除新的送、受端鋼軌引接線,恢復既有送、受端鋼軌引接線,恢復既有軌道電路使用,這將對鐵路運輸造成很大影響。
因此,如何在鋼軌引接線連接鋼軌前對新的25HZ相敏軌道電路送、受端設備進行測試成為了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題和始終研究的重點。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明實施例提供了一種25HZ相敏軌道電路模擬測試儀及測試方法,以解決現(xiàn)有的測試方法耗時長、影響鐵路運行、操作復雜等問題。
為此,本發(fā)明實施例提供了如下技術(shù)方案:
本發(fā)明第一方面提供了一種25HZ相敏軌道電路模擬測試儀,包括變壓器、調(diào)試開關(guān)、第一電壓表、第二電壓表、第一測試開關(guān)、第二測試開關(guān)、第一接線端、第二接線端、第三接線端、第四接線端;
所述第一電壓表與所述變壓器的初級線圈并聯(lián),所述初級線圈的兩端分別連接所述第一接線端和所述第二接線端,所述第一測試開關(guān)用于控制所述第一接線端和所述第二接線端同時連通或斷開;
所述調(diào)試開關(guān)與所述變壓器的次級線圈并聯(lián),所述調(diào)試開關(guān)用于調(diào)節(jié)所述變壓器的輸出檔位,所述第二電壓表與所述次級線圈并聯(lián),所述第二測試開關(guān)用于控制所述第三接線端和所述第四接線端同時連通或斷開;
所述第一接線端和所述第二接線端用于接入待測點送電電纜備用貫通線或待測點受電電纜備用貫通線,所述第一接線端和所述第二接線端還用于接入所述軌道的室內(nèi)電路,所述第三接線端和所述第四接線端用于接入所述軌道的室外電路,通過觀察所述室內(nèi)電路的二元二位繼電器是否能正常吸起判斷所述軌道電路是否正常。
進一步地,所述室內(nèi)電路包括受電端室內(nèi)電路和送電端室內(nèi)電路,所述室外電路包括送電端室外電路和受電端室外電路;
所述二元二位繼電器位于所述受電端室內(nèi)電路;
所述送電端室內(nèi)電路包括所述軌道的兩個電源端;
所述送電端室外電路包括送電端扼流變壓器;
所述受電端室外電路包括受電端扼流變壓器;
當所述第一接線端和所述第二接線端用于接入待測點送電電纜備用貫通線,所述第一接線端和所述第二接線端還接入所述受電端室內(nèi)電路,所述第三接線端和所述第四接線端接入所述送電端室外電路;
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