[發明專利]一種裝配半承載客車底盤加裝件的工藝方法在審
| 申請號: | 202011009703.2 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN112078639A | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 葛東偉;李云;李渤江 | 申請(專利權)人: | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B62B5/04;B62D65/18 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 杜家波 |
| 地址: | 230051 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配 承載 客車 底盤 加裝件 工藝 方法 | ||
1.一種裝配半承載客車底盤加裝件,包括模塊掛靠支架與運轉調整裝置,其特征在于,所述運轉調整裝置包括液壓平臺車(19)與抬高平臺(20),所述液壓平臺車(19)包括臺車與拉桿(4),所述臺車下方四角均安裝有腳輪(1),所述臺車一端安裝有拉桿(4),臺車靠近拉桿(4)的一側兩個腳輪(1)上安裝有剎車(2),所述臺車內部開設有放置槽(21),所述放置槽(21)內部安裝有液壓油缸(18),所述液壓油缸(18)上側安裝有伸縮支架(22),所述伸縮支架(22)與液壓油缸(18)相連;所述臺車靠近拉桿(4)的一側安裝有腳踏壓桿(3),所述拉桿(4)內側安裝有手動卸壓桿(8);
所述伸縮支架(22)上側安裝有抬高平臺(20),所述抬高平臺(20)安裝有抬高支架(7),所述抬高支架(7)上側安裝有旋轉圓盤(6),所述旋轉圓盤(6)表面開設有兩條凹槽,兩條所述凹槽內部放置有縱排軸承(5),所述旋轉圓盤(6)內部開設有相對抬高平臺(20)固定的螺栓孔位一(12),所述旋轉圓盤(6)內部開設有相對模塊掛靠支架固定的螺栓孔位二(10);
所述模塊掛靠支架上開設有凹型槽(14),所述模塊掛靠支架上安裝有矩形管(16),所述模塊掛靠支架上開設有與底盤大梁固定的螺栓孔位三(13),所述模塊掛靠支架上開設有與底盤加裝件預裝固定的螺栓孔位四(15),所述模塊掛靠支架上開設有螺栓孔位五(17)。
2.根據權利要求1所述的一種裝配半承載客車底盤加裝件,其特征在于:所述螺栓孔位三(13)、螺栓孔位四(15)以及螺栓孔位五(17)根據底盤加裝件的選擇進行調整。
3.根據權利要求1所述的一種裝配半承載客車底盤加裝件,其特征在于:所述伸縮支架(22)呈剪刀式。
4.根據權利要求1所述的一種裝配半承載客車底盤加裝件,其特征在于:半承載客車底盤加裝件的工藝方法包括以下步驟:
步驟一:通過螺栓孔位一(12)將底盤加裝件預裝固定在模塊掛靠支架上,并將模塊掛靠支架吊裝至運轉調整裝置上;
步驟二:通過螺栓孔位三(13)將模塊掛靠支架穩定在運轉調整裝置上,通過推動拉桿(4)將運轉調整裝置移動至指定位置;
步驟三:通過推動運轉調整裝置的拉桿(4)將運轉調整裝置微調至安裝位置,分別踩下腳輪(1)上的剎車(2)將運轉調整裝置固定,緩慢踩踏腳踏壓桿(3),液壓油缸(18)緩慢將伸縮支架(22)頂起,伸縮支架(22)將旋轉圓盤(6)帶動模塊掛靠支架緩慢上升;
步驟四:當旋轉圓盤(6)上升到安裝高度后,轉動旋轉圓盤(6)將底盤加裝件與底盤大梁對正,并推動底盤加裝件在縱排軸承(5)上滑動,微調進行位置的最終確認;
步驟五:位置調整確認完成后,進行安裝固定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽安凱汽車股份有限公司,未經安徽安凱汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011009703.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種解放鞋生產方法
- 下一篇:一種適用于湖水重金屬砷的自動檢測裝置





