[發明專利]一種透水路面淤塞模擬裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 202011009342.1
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN112067798A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 戴文亭;安胤;劉德浩;郭威;劉丹丹
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01N33/42
• 分類號: G01N33/42;G01N15/08;G01N5/02
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 崔自京

本發明提供了一種透水路面淤塞模擬裝置，包括蓋板、箱體，進水端、放置板、水槽、進風風扇、出風風扇以及加熱板；進水端設置于蓋板內部，進水端上設置有噴頭，噴頭上設置有調節閥，噴頭上部還設置有流速檢測裝置，可以將流速傳輸到蓋板外壁頂部的顯示屏上；放置板設置在箱體上部，同時其內開有安置槽用于放置馬歇爾試件，水槽設置在箱體底部，淤塞物分離筒放置在水槽上，進風風扇、出風風扇、加熱板分別設置在箱體的各個側壁上。同時本發明還提供了上述模擬裝置的使用方法。本發明提供的模擬裝置用時短、效率高、結構簡單，適用性強。

技術領域

本發明涉及市政工程相關技術領域，更具體的說是涉及一種透水路面淤塞模擬裝置及其使用方法。

背景技術

透水瀝青路面作為海綿城市體系的重要組成部分被廣泛的運用于城市道路，然而在運營過程中易發生堵塞，從而重影響其性能以及使用壽命。透水瀝青路面的淤塞是一個長時間積累的過程，持續的觀測和監控其淤塞情況會耗費大量的時間和人力。故通過室內淤塞模擬來探究淤塞機理，對于后續透水瀝青路面清淤，防淤等技術的研究具有重要的作用。

目前關于透水瀝青路面堵塞模擬的技術主要為考慮雨水持續沖刷所造成的顆粒堵塞，而實際上的堵塞過程應為在降雨和晴天共同作用下，干濕循環形成的堵塞與板結綜合效應。降雨時雨水攜帶的大顆粒淤塞物卡在孔隙中，降低了孔隙尺寸，雨水中攜帶的小顆粒以及粘性土粉塵等物質會進一步堵塞孔隙。晴天時，孔隙中的粉質粘性土會干燥板結附著在顆粒淤塞物上，由于孔隙減小流速降低，雨水無法沖掉板結土，進而形成一種干濕交替的板結淤塞循環，直到孔隙完全封閉。

為了更貼近實際的去模擬透水瀝青路面淤塞，有必要考慮干濕循環以及顆粒堵塞物與粉塵土堵塞物等因素的作用。由于干濕循環實驗需要較長的時間，設備需要做到同時進行多項模擬以提高模擬效率，為此我們提出了一種考慮干濕循環的透水路面淤塞模擬設備及使用方法。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種用時短、效率高、結構簡單的透水路面淤塞模擬裝置。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

還包括：若干個進水端、放置板、水槽、進風風扇、出風風扇以及加熱板；

所述若干個進水端設置于所述蓋板內部；

所述若干個進水端上均設置有若干個噴頭，所述噴頭與所述進水端之間設置有調節閥；

所述放置板水平設置于所述箱體內部的頂端；

所述放置板上設置有若干個馬歇爾試件，若干個馬歇爾試件位于所述放置板上；且所述放置板上垂直設置有若干個的擋板，所述擋板與所述放置板活動連接；

所述水槽設置于所述箱體底部，且與所述箱體固定連接，所述水槽上設置有若干個淤塞物分離筒，若干個淤塞物分離筒位于所述水槽上；

所述進風風扇設置于所述箱體側壁上部，所述出風風扇設置于所述箱體側壁下部且與所述進風風扇相對設置；

所述加熱板設置于所述箱體未設置所述進風風扇和所述出風風扇的側壁內部；所述進風風扇、所述出風風扇以及所述加熱板均與所述箱體固定連接，且均與外界電源電性連接。

上述設置中，放置板上設置的擋板為圓柱形，擋板可以有效隔絕相鄰噴頭灑水帶來的影響，擋板與放置板之間通過插槽連接，方便取下后來安放取出馬歇爾試件，淤塞物分離筒與水槽通過插槽連接，方便取出來對筒內的淤塞物進行分析。

進一步的，所述放置板上設置有安置槽一，所述馬歇爾試件設置于所述安置槽一中，并與所述放置板活動連接；所述馬歇爾試件在放置進安置槽一時需在側邊纏上防水帶，防止側邊漏水影響實驗結果，所述水槽上設置有安置槽二，并與所述淤塞物分離筒活動連接。