[發明專利]一種用于檢測電動汽車充電槍抗跌落性能的試驗方法在審
| 申請號: | 202011008598.0 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN112304548A | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 李楊;孔治國;王嬌嬌;黃炘;李曉;陳赫;李川;陳麗雪;王朝暉;李津;未倩倩;蔡志濤 | 申請(專利權)人: | 中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司;中國汽車技術研究中心有限公司 |
| 主分類號: | G01M7/08 | 分類號: | G01M7/08;G01D21/02 |
| 代理公司: | 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226 | 代理人: | 蘇沖 |
| 地址: | 300300 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 檢測 電動汽車 充電 跌落 性能 試驗 方法 | ||
本發明提供了一種用于檢測電動汽車充電槍抗跌落性能的試驗方法,包括:取電動汽車充電槍,連接合適規格尺寸電纜;對電動汽車充電槍的外觀進行仔細觀察,確定待測電動汽車充電槍表面完好無裂縫;對電動汽車充電槍的充電端子位置和尺寸進行測量,確定充電端子位置和尺寸符合要求;對電動汽車充電槍進行防塵防水測試,確定電動汽車充電槍防塵防水性能符合要求,如果上述三者任一不符合要求,則重新更換待測電動汽車充電槍。本發明一種用于檢測電動汽車充電槍抗跌落性能的試驗方法,可以有效檢測電動汽車充電槍的抗跌落性能,從而更好的保證電動汽車在充電過程中的可靠性和安全性,極大的降低了電動汽車在充電過程中的安全隱患。
技術領域
本發明屬于充電槍檢測領域,尤其是涉及一種用于檢測電動汽車充電槍抗跌落性能的試驗方法。
背景技術
隨著電動汽車越來越受到人們的青睞,電動汽車的保有量正逐漸快速增長。電動汽車主要由充電樁來完成電能補給,而充電樁又主要通過輸出電纜連接電動汽車充電槍,再由電動汽車充電槍與電動汽車上的充電插座連接;完成充電后,再拔出電動汽車充電槍,并將電動汽車充電槍放置在規定位置。
在插入電動汽車充電槍和拔出電動汽車充電槍的過程中,電動汽車充電槍都存在跌落到地面的可能,為保證電動汽車充電槍長期使用的可靠性和安全性,電動汽車充電槍的抗跌落性能必須要滿足使用要求。在現有技術條件下,無法對電動汽車充電槍的抗跌落性能進行有效試驗,一旦電動汽車充電槍的抗跌落性能不達標,在使用過程中不慎跌落并摔壞,會很大程度影響其正常使用,甚至會存在人員觸電隱患,危害電動汽車車主以及附近人員的人身安全。
發明內容
有鑒于此,本發明旨在提出一種用于檢測電動汽車充電槍抗跌落性能的試驗方法,可以有效檢測電動汽車充電槍的抗跌落性能,從而更好的保證電動汽車在充電過程中的可靠性和安全性,極大的降低了電動汽車在充電過程中的安全隱患。
為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種用于檢測電動汽車充電槍抗跌落性能的試驗方法,包括:
步驟1:取電動汽車充電槍,連接合適規格尺寸電纜;
步驟2:對電動汽車充電槍的外觀進行仔細觀察,確定待測電動汽車充電槍表面完好無裂縫;對電動汽車充電槍的充電端子位置和尺寸進行測量,確定充電端子位置和尺寸符合要求;對電動汽車充電槍進行防塵防水測試,確定電動汽車充電槍防塵防水性能符合要求;如果上述三者均符合要求則進入步驟3,如果上述三者任一不符合要求,則重新更換待測電動汽車充電槍;
步驟3:將電動汽車充電槍電纜尾端懸空固定,正下方為混凝土地面,懸空固定高度h等于電動汽車充電槍實際使用過程中的離地高度,電動汽車充電槍電纜尾端到電動汽車充電槍的長度大于h;
步驟4:測試人員單手握住電動汽車充電槍懸空,懸空高度是h,同時電纜處于松弛狀態;
步驟5:測試人員松開握住電動汽車充電槍,使電動汽車充電槍自由下落跌落到混凝土地面上;
步驟6:測試人員調整手握電動汽車充電槍的位置,使電動汽車充電槍的不同位置跌落到混凝土地面上;
步驟7:觀測電動汽車充電槍表面是否完好無裂縫,判斷電動汽車充電槍是否符合使用要求;
步驟8:對電動汽車充電槍上的充電端子位置和尺寸進行測量,判斷充電端子位置和尺寸是否符合使用要求;
步驟9:對電動汽車充電槍進行防塵防水測試,判斷確定電動汽車充電槍防塵防水性能是否符合要求;
步驟10:如果步驟7-9中均同時符合要求,則判斷電動汽車充電槍抗跌落性能合格;如果步驟7-9中任一步驟不符合要求,則判斷電動汽車充電槍抗跌落性能不合格。
進一步的,在步驟6中,電動汽車充電槍跌落次數根據電動汽車充電槍的使用情況確定。
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