[發(fā)明專利]基于區(qū)塊鏈開發(fā)的智能鋰電池租賃運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011008536.X
• 申請(qǐng)日: 2020-09-23
• 公開（公告）號(hào): CN113689251A
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭恩澤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 潮商（海南）數(shù)字科技有限公司
• 主分類號(hào): G06Q30/06
• 分類號(hào): G06Q30/06;G06Q40/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了基于區(qū)塊鏈開發(fā)的智能鋰電池租賃運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)，屬于運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域；基于區(qū)塊鏈開發(fā)的智能鋰電池租賃運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)，包括有鋰電池租賃運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)，所述鋰電池租賃運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)與區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相鏈接，所述區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上鏈接有服務(wù)器后臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)和移動(dòng)客戶端服務(wù)系統(tǒng)，所述服務(wù)器后臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)和移動(dòng)客戶端服務(wù)系統(tǒng)三者之間相互鏈接；本發(fā)明能夠更加方便運(yùn)營(yíng)者對(duì)租賃的電池進(jìn)行規(guī)范化管理以及為了使用者可以更加方便快速的租賃到電池。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及基于區(qū)塊鏈開發(fā)的智能鋰電池租賃運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，使得電動(dòng)車在生活中的使用越來越廣泛，目前市面上的電動(dòng)車大多都是通過鋰電池來驅(qū)動(dòng)的。因此，對(duì)鋰電池的需求也日益增大；電動(dòng)車與燃油車相比，更加的節(jié)能環(huán)保，但是普遍存在續(xù)航里程較短，無法長(zhǎng)距離駕駛的問題，現(xiàn)在很多城市雖然建設(shè)有很多新能源電動(dòng)車的充電樁，但是充電周期較長(zhǎng)，會(huì)給使用者造成不便，為了解決這個(gè)問題，市面上出現(xiàn)了可以直接更換電動(dòng)車電池的鋰電池租賃服務(wù)設(shè)施，用戶只需將原有的電池放入到服務(wù)設(shè)施內(nèi)，然后更換一個(gè)滿電的電池即可，無需再等待充電，使用更為方便。

為了更好的適應(yīng)此類直接租賃鋰電池將電動(dòng)車原電池進(jìn)行更換的服務(wù)，我們提出了基于區(qū)塊鏈開發(fā)的智能鋰電池租賃運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)，一方面可以更好的對(duì)租賃出去的鋰電池進(jìn)行管理和監(jiān)測(cè)，另一方面也可以更好的服務(wù)于使用者。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了更加方便運(yùn)營(yíng)者對(duì)租賃的電池進(jìn)行規(guī)范化管理以及為了使用者可以更加方便快速的租賃到電池而提出的基于區(qū)塊鏈開發(fā)的智能鋰電池租賃運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

基于區(qū)塊鏈開發(fā)的智能鋰電池租賃運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)，包括有鋰電池租賃運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)，所述鋰電池租賃運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)與區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相鏈接，所述區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上鏈接有服務(wù)器后臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)和移動(dòng)客戶端服務(wù)系統(tǒng)，所述服務(wù)器后臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)和移動(dòng)客戶端服務(wù)系統(tǒng)三者之間相互鏈接；

所述服務(wù)器后臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)包括有服務(wù)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊、電池監(jiān)測(cè)模塊、移動(dòng)客戶端監(jiān)測(cè)模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、運(yùn)營(yíng)計(jì)費(fèi)模塊和遠(yuǎn)程控制模塊；

所述電池管理系統(tǒng)包括有電池狀態(tài)信息監(jiān)測(cè)模塊、充放電控制模塊、電池使用數(shù)據(jù)管理模塊、電池防盜保護(hù)模塊和故障處理模塊；

所述移動(dòng)客戶端服務(wù)系統(tǒng)包括有注冊(cè)/登錄模塊、賬號(hào)管理模塊、功能選擇模塊、費(fèi)用支付模塊和問題反饋模塊。

優(yōu)選的，所述服務(wù)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊包括有服務(wù)器連接狀態(tài)監(jiān)測(cè)單元和服務(wù)器斷聯(lián)提示單元；

所述電池監(jiān)測(cè)模塊包括電池整體分布定位單元和電池實(shí)時(shí)定位追溯單元；

所述移動(dòng)客戶端監(jiān)測(cè)模塊包括有客戶端狀態(tài)信息監(jiān)測(cè)單位、客戶端定位單元以及客戶端異常自動(dòng)檢測(cè)單元；

所述數(shù)據(jù)處理模塊包括有電池租賃信息統(tǒng)計(jì)單元、租賃地區(qū)信息統(tǒng)計(jì)單元、租賃頻率信息統(tǒng)計(jì)單元、數(shù)據(jù)智能處理單元、數(shù)據(jù)緩存單元和數(shù)據(jù)自動(dòng)備份單元；

所述運(yùn)營(yíng)計(jì)費(fèi)模塊包括有計(jì)時(shí)收費(fèi)單元、超時(shí)自動(dòng)斷電單元和支付安全保障單元；

所述遠(yuǎn)程控制模塊包括有區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制單元、所述區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制單元上鏈接有電池遠(yuǎn)程控制單元和移動(dòng)客戶端遠(yuǎn)程控制單元。

優(yōu)選的，所述電池狀態(tài)信息監(jiān)測(cè)模塊包括有電池GPS定位單元、電池剩余電量監(jiān)測(cè)單元、電池電壓監(jiān)測(cè)單元和電池溫度監(jiān)測(cè)單元；

所述電池充放電控制模塊包括有電池自動(dòng)充電單元、電池低電量提示單元和電池電量過低自動(dòng)斷電單元；

所述電池使用數(shù)據(jù)管理單元包括有電池使用數(shù)據(jù)儲(chǔ)存單元和電池使用數(shù)據(jù)上傳單元；