[發(fā)明專利]一種水泵泵體內(nèi)部勾槽夾具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011008501.6
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN112388343A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發(fā)明（設計）人: 張鋒;吳明浩;陳開顏
• 申請（專利權）人: 河南飛龍（蕪湖）汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 北京匯信合知識產(chǎn)權代理有限公司 11335
• 代理人: 王帥

本發(fā)明涉及一種水泵泵體內(nèi)部勾槽夾具，包括用于水泵泵體進行定位的底座，所述底座上安裝多組可調節(jié)高度的旋轉下壓夾頭，所述旋轉下壓夾頭包括副液壓缸、螺紋殼、旋轉套、安裝座、壓板以及控制螺栓。本發(fā)明通過設置兩段式螺緊的控制螺栓對副液壓缸的活塞桿與螺紋殼；旋轉套與壓板之間的鎖緊進行控制，從而通過活塞桿對套設關系的旋轉套以及壓板進行相互之間高度的調節(jié)，實現(xiàn)對整個夾具夾持高度的調節(jié)，用于對不同規(guī)格厚度的汽車水泵泵體進行夾持，設置副液壓缸用于對泵體上夾持部位高度不同時，進行各自獨立的夾持；還設置主液壓缸實現(xiàn)對旋轉下壓夾頭的旋轉下壓進行統(tǒng)一控制，用于對泵體上夾持部位高度相同時的同一控制調節(jié)。

技術領域

本發(fā)明涉及汽車水泵加工技術領域，具體的說是一種水泵泵體內(nèi)部勾槽夾具。

背景技術

現(xiàn)有對汽車水泵的內(nèi)部軸承溝槽進行自動化切削加工時，首先由人工將汽車水泵的泵體放置到夾具底座上并通過底座上的定位銷進行定位，隨后通過幾個不同方向上的旋轉下壓液壓缸對汽車泵體進行夾持，隨后通過上方倒置的機械臂控制刀具進行加工。

旋轉下壓液壓缸對汽車泵體進行夾持時，由于旋轉下壓液壓缸根據(jù)內(nèi)部活塞桿上的螺旋滑槽進行旋轉下壓，使得當進行不同規(guī)格厚度的汽車水泵泵體進行加工時，將會出現(xiàn)旋轉下壓液壓缸在下壓的過程中無法夾對位置，從而出現(xiàn)夾不住或者夾不準的狀況。

發(fā)明內(nèi)容

現(xiàn)為了滿足上述對不同規(guī)格厚度的汽車水泵泵體進行夾持的需求，本發(fā)明提出了一種水泵泵體內(nèi)部勾槽夾具。

本發(fā)明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)：

一種水泵泵體內(nèi)部勾槽夾具，包括用于水泵泵體進行定位的底座，所述底座上安裝多組可調節(jié)高度的旋轉下壓夾頭，所述旋轉下壓夾頭包括副液壓缸、螺紋殼、旋轉套、安裝座、壓板以及控制螺栓，通過所述控制螺栓轉動下壓用于對所述副液壓缸與所述螺紋殼；所述旋轉套與所述壓板之間進行鎖定，使所述副液壓缸伸長通過所述螺紋殼帶動所述旋轉套在所述安裝座內(nèi)轉動下降，實現(xiàn)所述壓板對泵體的旋轉下壓；通過所述控制螺栓轉動上升對所述副液壓缸與所述螺紋殼；所述旋轉套與所述壓板之間進行解鎖，所述副液壓缸上升推動所述壓板上升，調節(jié)所述壓板與所述旋轉套之間的距離，對所述壓板的高度進行調節(jié)，其中，所述旋轉下壓夾頭的下方設置有統(tǒng)一控制多組所述旋轉下壓夾頭旋轉下壓的主液壓缸。

所述副液壓缸包括缸體以及所述缸體內(nèi)部的活塞桿，所述活塞桿的外壁套設有滑動的所述螺紋殼，該螺紋殼通過底部的限位腳在所述活塞桿外壁的限位槽中滑動，所述活塞桿與所述螺紋殼之間通過第一抵緊件相鎖定。

所述螺紋殼的外壁螺接有所述旋轉套，所述螺紋殼外壁的外螺牙短于所述旋轉套內(nèi)部的內(nèi)螺槽。

所述旋轉套通過外壁的三組外引導槽與所述安裝座中設置的三組弧槽一一對應，且所述外引導槽和所述弧槽之間設置有若干個滾珠。

所述旋轉套的上端插入在所述壓板的收容槽中，所述旋轉套與所述壓板之間通過第二抵緊件相鎖定，所述第二抵緊件設置所述收容槽高度的中點偏下位置處。

所述壓板內(nèi)設置有縱向貫穿的第二螺栓槽，所述活塞桿上端設置有第一螺栓槽，且第一螺栓槽與所述第二螺栓槽相連通并被所述控制螺栓相螺接插入，所述第二螺栓槽的直徑大于所述第一螺栓槽的直徑，所述第二螺栓槽中設置有兩個所述第二抵緊件的尾端，所述第一螺栓槽中設置有兩個所述第一抵緊件的尾端，所述第一抵緊件以及所述第二抵緊件的尾端均設置為梯形，且斜面向上，所述控制螺栓的上半段用于對兩個所述第二抵緊件進行擠壓，下半段用于對兩個所述第一抵緊件進行擠壓，所述控制螺栓上半段接觸到所述第二抵緊件時，下半段未接觸到所述第一抵緊件。

所述主液壓缸安裝在所述底座上，所述主液壓缸的上方設置有與每個所述副液壓缸的缸體相固定的連接板。

所述底座上設置有用于對泵體進行承托的上板，且在所述上板的上表面設置有兩個定位銷用于對泵體進行定位。