[發(fā)明專利]車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)用車頂洗車工況加載通用裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011008419.3 | 申請日： | 2020-09-23 |
| 公開（公告）號： | CN112129545A | 公開（公告）日： | 2020-12-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張向海;劉濤;王青權(quán);王云霄 | 申請（專利權(quán)）人： | 中車長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007;G01N3/14 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 駱英靜 |
| 地址： | 130000 *** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車體 強(qiáng)度 試驗(yàn) 車頂 洗車 工況 加載 通用 裝置 | ||
1.一種車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)用車頂洗車工況加載通用裝置，其特征在于，包括多個通用加載單元，所述通用加載單元包括加載板和配重板，所述加載板為橡膠加載板，用于貼覆在待試驗(yàn)車體的車頂上；所述配重板為一個或多個；所述加載板和所述配重板重疊設(shè)置，并通過固定件可拆卸地組裝為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)用車頂洗車工況加載通用裝置，其特征在于，所述加載板上背離所述配重板的表面呈波浪形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)用車頂洗車工況加載通用裝置，其特征在于，所述固定件為螺栓，所述加載板上背離所述配重板的表面設(shè)有與所述螺栓的頭部配合的沉孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)用車頂洗車工況加載通用裝置，其特征在于，所述螺栓的螺桿上裝配有至少兩個螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)用車頂洗車工況加載通用裝置，其特征在于，所述加載板和所述配重板分別為長方形，并且所述加載板的寬度尺寸不大于所述配重板的寬度尺寸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)用車頂洗車工況加載通用裝置，其特征在于，各所述通用加載單元沿所述加載板的長度方向依次布置。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)用車頂洗車工況加載通用裝置，其特征在于，所述配重板上與所述固定件配合的裝配孔為長條孔，并且所述長條孔的延伸方向與所述配重板的長度方向平行。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)用車頂洗車工況加載通用裝置，其特征在于，所述配重板為多個，并且各所述配重板的重量均相同、均不同，或者僅部分重量相同。
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