[發(fā)明專利]高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)約方法、RSU、OBU、平臺(tái)和系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011007233.6
• 申請(qǐng)日: 2020-09-23
• 公開（公告）號(hào): CN112418464A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐光穎;何寧;劉玢滟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市金溢科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/02
• 分類號(hào): G06Q10/02;G06Q50/10;G06K7/10;G07B15/06
• 代理公司: 深圳市瑞方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44314
• 代理人: 張約宗

本發(fā)明涉及了高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)約方法、RSU、OBU、平臺(tái)和系統(tǒng)方法，其中應(yīng)用于RSU的方法包括：當(dāng)車輛進(jìn)入RSU的通訊范圍時(shí)，RSU從車輛內(nèi)的OBU讀取標(biāo)識(shí)信息；然后獲取包括標(biāo)識(shí)信息和車輛行駛路段的服務(wù)區(qū)預(yù)約平臺(tái)信息的二維碼信息；接著向OBU發(fā)送二維碼信息，以使OBU根據(jù)二維碼信息生成二維碼圖片，并通過顯示屏進(jìn)行顯示，這樣用戶就可以通過終端掃碼進(jìn)入服務(wù)區(qū)預(yù)約平臺(tái)進(jìn)行預(yù)約操作。實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)的智能化升級(jí)，使得高速路服務(wù)區(qū)的資源得到合理的調(diào)度分配和充分使用，極大地提高了出行體驗(yàn)，同時(shí)解決了由于各個(gè)服務(wù)區(qū)的管轄權(quán)不一致，缺乏統(tǒng)一入口，用戶很難搜索到指定服務(wù)區(qū)并實(shí)現(xiàn)服務(wù)預(yù)約的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能交通(Intelligent Transportation System，ITS)領(lǐng)域，尤其涉及一種高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)約方法、RSU、OBU、服務(wù)區(qū)預(yù)約平臺(tái)和高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)約系統(tǒng)。

背景技術(shù)

高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路的重要組成部分，具有明顯的行業(yè)特性，能夠?yàn)槌鲂腥藛T提供加油、餐飲等剛需服務(wù)，一直以為被認(rèn)為是高速公路重要的延伸業(yè)務(wù)。而服務(wù)區(qū)的信息化建設(shè)也在經(jīng)營(yíng)管理和公眾服務(wù)等層面發(fā)揮著越來越重要的作用。經(jīng)過多年建設(shè)，服務(wù)區(qū)已由傳統(tǒng)的加油、餐飲等基本服務(wù)，逐步發(fā)展成為以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)信息化特色的經(jīng)營(yíng)管理、休閑娛樂、增值營(yíng)銷、電子商貿(mào)等業(yè)態(tài)豐富、功能齊全的新型商業(yè)區(qū)。

隨著高速公路出行者的增多，高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)功能逐漸健全，在車流量大的路段以及高峰時(shí)段，特別是節(jié)假日期間，由于大量車輛需要在服務(wù)區(qū)停車休息，等候加油/充電，遠(yuǎn)超過了服務(wù)區(qū)的接待能力，導(dǎo)致準(zhǔn)備駛?cè)敕?wù)區(qū)的車輛排起長(zhǎng)隊(duì)，甚至影響到主干道的通行，最終造成交通擁堵。因此，對(duì)服務(wù)區(qū)智能化升級(jí)以提高效率是當(dāng)前亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)約方法、RSU、OBU、服務(wù)區(qū)預(yù)約平臺(tái)和高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)約系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)的智能化升級(jí)，使得高速路服務(wù)區(qū)的資源得到合理的調(diào)度分配和充分使用，極大地提高了出行體驗(yàn)，同時(shí)解決了由于各個(gè)服務(wù)區(qū)的管轄權(quán)不一致，缺乏統(tǒng)一入口，用戶很難搜索到指定服務(wù)區(qū)并實(shí)現(xiàn)服務(wù)預(yù)約的問題。

第一方面，提供一種高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)約方法，應(yīng)用于RSU，包括：

當(dāng)車輛進(jìn)入RSU的通訊范圍時(shí)，所述RSU從車輛內(nèi)的OBU讀取標(biāo)識(shí)信息；

所述RSU獲取二維碼信息；其中所述二維碼信息包括標(biāo)識(shí)信息和所述車輛行駛路段的服務(wù)區(qū)預(yù)約平臺(tái)信息；

所述RSU向所述OBU發(fā)送所述二維碼信息，以使所述OBU根據(jù)所述二維碼信息生成二維碼圖片，并通過顯示屏進(jìn)行顯示；

其中所述二維碼圖片用于用戶終端掃描后根據(jù)所述二維碼信息中的服務(wù)區(qū)預(yù)約平臺(tái)信息和標(biāo)識(shí)信息進(jìn)入服務(wù)區(qū)預(yù)約平臺(tái)，并在選擇確認(rèn)預(yù)約服務(wù)后，向所述服務(wù)區(qū)預(yù)約平臺(tái)發(fā)送所述預(yù)約服務(wù)，以及標(biāo)識(shí)信息、用戶信息中的至少一個(gè)。

可選的實(shí)施例中，所述RSU獲取二維碼信息，具體為：所述RSU將所述標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至服務(wù)區(qū)預(yù)約平臺(tái)，以使所述服務(wù)區(qū)預(yù)約平臺(tái)根據(jù)所述標(biāo)識(shí)信息和所述服務(wù)區(qū)預(yù)約平臺(tái)信息生成所述二維碼信息；所述RSU接收所述服務(wù)區(qū)預(yù)約平臺(tái)發(fā)送的所述二維碼信息。

可選的實(shí)施例中，所述RSU獲取二維碼信息，具體為：所述RSU根據(jù)所述標(biāo)識(shí)信息和所述服務(wù)區(qū)預(yù)約平臺(tái)信息生成獲得所述二維碼信息。

可選的實(shí)施例中，所述方法還包括：RSU通過網(wǎng)絡(luò)接收定制化服務(wù)信息，并向所述OBU發(fā)送所述定制化服務(wù)信息，以使所述OBU輸出所述定制化服務(wù)信息；其中所述定制化服務(wù)信息為根據(jù)用戶畫像數(shù)據(jù)生成的，所述用戶畫像數(shù)據(jù)是根據(jù)歷史預(yù)約消費(fèi)記錄中對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)信息、用戶信息、預(yù)約服務(wù)和行駛路段形成的。

第二方面，提供一種高速公路服務(wù)區(qū)預(yù)約方法，應(yīng)用于OBU，包括：