[發明專利]一種智能電網變電系統變壓器安裝輔助裝置有效
| 申請號: | 202011007154.5 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN112141917B | 公開(公告)日: | 2022-04-26 |
| 發明(設計)人: | 葛成;朱劉柱;王緒利;周躍;吳曉鳴;楊欣;張理;孟曉星 | 申請(專利權)人: | 國網安徽省電力有限公司經濟技術研究院;國網安徽眾興電力設計院有限公司 |
| 主分類號: | B66C25/00 | 分類號: | B66C25/00;B66C13/06;B66C15/00;B66F7/00;B66F7/28 |
| 代理公司: | 合肥集知匠心知識產權代理事務所(普通合伙) 34173 | 代理人: | 王麗麗 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 電網 變電 系統 變壓器 安裝 輔助 裝置 | ||
本發明涉及一種智能電網變電系統變壓器安裝輔助裝置,包括底座、支撐側板、牽引機構、升降絲杠、驅動機構、運輸機構和限位機構,底座上端面上左右兩側對稱安裝有支撐側板,支撐側板頂端安裝有牽引機構,底座上端面位于支撐側板內側均前后對稱安裝有升降絲杠,升降絲杠下端安裝有驅動機構,升降絲杠之間通過螺紋配合的方式從下往上依次安裝有運輸機構和限位機構;現有技術在采用吊裝的方式和人為安裝的方式安裝變壓器的時存在的:變壓器容易在吊裝的過程中與其它建筑及人員發生碰撞,使得人員容易被變壓器碰傷、碰撞墜落以及變壓器被碰撞損壞;人為移動安裝變壓器的效率低下,抬動變壓器的人員工作強度較大等問題。
技術領域
本發明涉及電網架設領域,特別涉及一種智能電網變電系統變壓器安裝輔助裝置。
背景技術
變壓器是用來變換交流電壓、電流而傳輸交流電能的一種靜止的電器設備。它是根據電磁感應的原理實現電能傳遞的;變壓器就其用途可分為電力變壓器、試驗變壓器、儀用變壓器及特殊用途的變壓器:其中電力變壓器是電力輸配電、電力用戶配電的必要設備;變壓器的作用是多方面的,不僅能升高電壓把電能送到用電地區,還能把電壓降低為各級使用電壓,以滿足用電的需要。總之,升壓與降壓都必須由變壓器來完成,因此電力變壓器的安裝尤為重要;
現有技術大多數情況下會采用吊裝的方式安裝電力變壓器,其過程就是采用吊機將電力變壓器吊起,再將吊起后的電力變壓器移動至待安裝區域,再通過人工的方式對位于待安裝區域的電力變壓器進行安裝,在此過程中通常存在以下問題;
1.在采用吊機將變壓器吊起后移動至待安裝區域時,需要變壓器安裝人員對變壓器進行接收擺放,然而在此過程中變壓器安裝人員容易被變壓器碰傷以及被變壓器碰撞墜落,使得變壓器安裝人員在接收擺放變壓器的過程中具有安全隱患;且當在建筑物或人員較多的地方進行吊裝施工時,變壓器容易在吊裝的過程中與其它建筑及人員發生碰撞,從而增加了變壓器在吊裝過程中的安全隱患;
2.然而在一些吊機無法進場的情況下于較為低矮的位置安裝變壓器時,通常只能采用多人協助手動抬起變壓器,從而對變壓器進行安裝,而在人為抬動變壓器的時因自動化程度較低而導致人為移動安裝變壓器的效率低下,且人為抬動變壓器的過程中施工人員工作強度較大,并具有被變壓器砸到以及將變壓器摔壞的隱患。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供了一種智能電網變電系統變壓器安裝輔助裝置,包括底座、支撐側板、牽引機構、升降絲杠、驅動機構、運輸機構和限位機構,底座上端面上左右兩側對稱安裝有支撐側板,支撐側板頂端安裝有牽引機構,底座上端面位于支撐側板內側均前后對稱安裝有升降絲杠,升降絲杠下端安裝有驅動機構,升降絲杠之間通過螺紋配合的方式從下往上依次安裝有運輸機構和限位機構;
具體工作時,本發明能夠在避免變壓器被碰撞的情況下對變壓器進行移動,首先將變壓器上端的掛鉤與牽引機構相連接,使得變壓器能夠在牽引機構的左右下移動至運輸機構上端,再通過限位機構能夠對變壓器的左右兩側進行限位,之后驅動機構能夠帶動升降絲杠進行旋轉,使運輸機構在升降絲桿的轉動下向上移動至適當位置,當變壓器位于待安裝變壓器區域的一側后,通過限位機構使其不再對變壓器進行限位,再通過運輸機構能夠將位于其上端的變壓器推動至待安裝變壓器的區域;通過限位機構能夠對變壓器的左右兩側進行限位,從而能夠避免變壓器在吊裝的過程中發生搖擺,并且避免了因吊裝過程中發生搖擺而導致的變壓器與人或物發生碰撞;通過牽引機構能夠對變壓器的上端進行牽引,通過運輸機構能夠對變壓器的下端進行承托以及帶動其進行移動,且當變壓器位于適當位置時運輸機構還能夠將變壓器移動至待安裝變壓器的區域,較于在一些吊機無法進場的情況下于較為低矮的位置人工安裝變壓器,能夠提高對變壓器進行安裝的效率,并降低了施工人員的工作強度,以及降低了施工人員被砸到碰到或者變壓器被施工人員不慎摔壞的隱患。
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