[發明專利]一種用于鋼桁架吊裝的輔助移動對接組裝設備及方法

有效

• 申請號: 202011007060.8
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN112125120B
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 鄧世航;焦玉俊;朱頌陽;覃理
• 申請（專利權）人: 中國一冶集團有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C13/08
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 汪瑋華

本發明提出一種用于鋼桁架吊裝的輔助移動對接組裝設備及方法，包括支架、鋼桁架連接機構、前后調節機構和上下調節機構，支架為對稱設置的前、后門架；鋼桁架連接機構包括鋼繩拉索和鎖扣掛鉤；前后調節機構包括吊桿、橫向導軌、橫向滑塊和導索輪，位于同側的兩根吊桿底部與橫向導軌相連，導索輪固定于橫向滑塊底部，鋼繩拉索從上繞過導索輪；上下調節機構包括安裝架、液壓推桿、升降滑槽、升降滑塊、升降桿和連接桿，液壓推桿安設于安裝架頂部中心與鋼繩拉索相連，升降滑塊沿升降滑槽上下移動，升降桿兩端與同側兩塊升降滑塊相連，連接桿與升降桿及鎖扣掛鉤相連。本發明提升對接精準性，減少對接時間，便于拆裝。

技術領域

本發明屬于鋼桁架吊裝的技術領域，尤其涉及一種用于鋼桁架吊裝的輔助移動對接組裝設備及方法。

背景技術

房屋建筑工程一般簡稱建筑工程，是指新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物所進行的勘察、規劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作及其完成的工程實體。

隨著時代和科技的發展，科技的進步同時促進了房建鋼桁架吊裝技術的技術進步，但是依然存在著缺陷，現在的房建鋼桁架在進行吊裝時采用吊機吊運指揮員指揮進行對接安裝，在進行吊運對接指揮中容易出現一定為誤差，需要人工進行調試，但是由于鋼桁架體積過大，重量過重，調節起來極為不便，極大地降低了施工的效率，同時這樣的吊裝方式存在著極大地安全隱患，不利于進行安全施工，中國專利《弧形框架內多層次鋼桁架分片逆向吊裝施工工法》，公開號為CN103291076B，其可在場地狹小條件或樓面上吊裝作業，能保證質量、安全，節約費用、工期，無污染，環保效益好，但是存在精準度的問題；中國專利《鋼桁架及鋼筋桁架樓承板吊運安裝施工方法》，公開號為CN107460986A，其同時提升鋼桁架及鋼筋桁架樓承板，安裝簡單精確，同樣沒有解決精準度的問題；故而需要提出了一種新型房建輔助鋼桁架吊裝用輔助移動對接組裝設備解決上述提出的問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于針對上述存在的問題，提供一種用于鋼桁架吊裝的輔助移動對接組裝設備及方法，避免了鎖扣掛鉤上的鋼桁架在進行移動對接時發生晃動，從而保證了對接安裝的精準性和安全型。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種用于鋼桁架吊裝的輔助移動對接組裝設備，其特征在于，包括支架、鋼桁架連接機構、前后調節機構和上下調節機構，所述支架為對稱設置的前、后門架；所述鋼桁架連接機構包括鋼繩拉索和固定于所述鋼繩拉索兩端的鎖扣掛鉤，所述鎖扣掛鉤頂部設有連接螺桿；所述前后調節機構包括吊桿、橫向導軌、橫向滑塊和導索輪，所述吊桿為四根對稱設于所述前、后門架的橫梁兩側，所述位于同側的兩根吊桿底部與所述橫向導軌的頂部兩側相連，所述橫向滑塊與橫向導軌相配置，沿橫向導軌前后滑動，所述導索輪固定于橫向滑塊底部，鋼繩拉索從上繞過導索輪；所述上下調節機構包括安裝架、液壓推桿、升降滑槽、升降滑塊、升降桿和連接桿，所述安裝架為U型架體，兩端分別固定于橫向滑塊的內側端，所述液壓推桿安設于安裝架頂部中心，端頭朝下通過套筒桿與鋼繩拉索相連，所述升降滑槽設于前、后門架的四根立柱內側端，所述升降滑塊與升降滑槽相配置，沿升降滑槽上下移動，所述升降桿兩端與同側兩塊升降滑塊相連，升降桿上設有水平滑槽，所述連接桿一端與所述水平滑槽配置相連，另一端與所述鎖扣掛鉤相連。

按上述方案，所述安裝架頂部還設有控制機箱和電源，所述控制機箱與所述電源及所述液壓推桿相連。

按上述方案，所述連接桿為伸縮桿，包括套接的外筒體和內桿，所述內桿端頭沿周向設有轉動槽，所述轉動槽內設有轉動圈，所述轉動圈連接螺紋桿，所述螺紋桿端部與螺紋套筒螺接，所述螺紋套筒與所述鎖扣掛鉤頂部設有的連接螺桿相螺接。

按上述方案，所述橫向滑塊的外側端設有推拉把手。

按上述方案，所述推拉把手的端部為環形結構，外部包裹增阻套。

按上述方案，所述安裝架底部兩側設有導向輪所述導向輪與所述鋼繩拉索相抵接。

按上述方案，所述前、后門架的四根立柱底部設有定位螺桿。