[發明專利]一種機載液壓錨桿鉆機在審
| 申請號: | 202011006744.6 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN112081612A | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 田勝利;張成;劉青紅;張毅 | 申請(專利權)人: | 山東天河科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E21D20/00 | 分類號: | E21D20/00;E21B15/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 鮑敬 |
| 地址: | 273500 山東省濟寧市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機載 液壓 鉆機 | ||
本發明公開了一種機載液壓錨桿鉆機,包括底座、設于底座上的滑軌裝置以及設于滑軌裝置上的鉆機裝置。本發明前部錨桿機可完成頂部及幫部錨桿作業,保證能夠對迎頭進行有效支護;后部錨桿機及后部升降機構可完成幫部錨桿及錨索施工。本發明供有兩部液壓錨桿鉆機前后布置,兩部鉆機可同時施工,互不干涉,同時前部鉆機采用橫向、縱向回轉機構,滿足不同方位鉆孔要求,降低作業人員勞動強度,減少作業人數,提高鉆孔速度,提高錨桿、錨索施工效率,提高作業安全性,保障工人人身安全。
技術領域
本發明涉及鉆機,具體是指一種機載液壓錨桿鉆機。
背景技術
目前煤礦井下大多采用錨桿支護工藝,利用氣動或液壓錨桿鉆機施工錨桿、錨索,人工勞動強度大、鉆孔速度慢,存在較大安全隱患。液壓錨桿鉆機具有扭矩大、轉速高,施工速度快等優點是目前煤礦井下錨桿施工設備的主流趨勢,但受限于煤礦主機設備,液壓錨桿鉆機不易與主機結合,存在相互干涉問題。本發明提出一種新型機載式液壓錨桿鉆機布置形式,兩部鉆機前后布置、互不干涉,同時前部鉆機采用橫向、縱向回轉機構,滿足不同方位鉆孔要求。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服上述技術的缺陷,提供一種機載液壓錨桿鉆機。
為解決上述技術問題,本發明提供的技術方案為一種機載液壓錨桿鉆機包括底座、設于底座上的滑軌裝置以及設于滑軌裝置上的鉆機裝置;
所述滑軌裝置包括設于底座上方的縱移滑軌以及設于縱移滑軌上方的縱移滑座;所述縱移滑座與縱移滑軌固定連接;
所述鉆機裝置包括設于縱移底座后側的后部升降機構、后部升降機構連接的后部錨桿機、設于縱移底座前側的懸臂機構、懸臂機構連接的翻轉機構以及設于與翻板機構連接的前部錨桿機;
所述翻轉機構包括一端與懸臂機構鉸接的擴翻轉座、與擴翻轉座另一端鉸接的調角油缸、設于擴翻轉座前方與擴翻轉座固定連接的橫向回轉機構、固定連接在橫向回轉機構的縱向回轉機構以及設于擴翻轉座上側的控制閥組。
作為改進,所述縱移滑軌通過壓板與縱移油缸布置于底座上方并可直線方向滑動。
作為改進,所述擴翻轉座兩側下端設有人工平臺;
作為改進,所述后部升降機構包括升降滑軌以及與升降滑軌固定連接的鉆機回轉機構;所述升降滑軌通過油缸鉸接與縱移滑座固定連接;所述鉆機回轉機構一端固定連接于升降滑軌,一端與后部錨桿機固定連接。
本發明與現有技術相比的優點在于:本發明前部錨桿機可完成頂部及幫部錨桿作業,保證能夠對迎頭進行有效支護;后部錨桿機及后部升降機構可完成幫部錨桿及錨索施工。本發明供有兩部液壓錨桿鉆機前后布置,兩部鉆機可同時施工,互不干涉,同時前部鉆機采用橫向、縱向回轉機構,滿足不同方位鉆孔要求,降低作業人員勞動強度,減少作業人數,提高鉆孔速度,提高錨桿、錨索施工效率,提高作業安全性,保障工人人身安全。
附圖說明
圖1是本發明一種機載液壓錨桿鉆機的結構示意圖一;
圖2是本發明一種機載液壓錨桿鉆機的結構示意圖二;
圖3是本發明一種機載液壓錨桿鉆機的結構示意圖三;
圖4是本發明一種機載液壓錨桿鉆機的結構示意圖四;
如圖所示:1、底座,2、滑軌裝置,3、鉆機裝置,4、縱移滑軌,5、縱移滑座,6、后部升降機構,7、后部錨桿機,8、懸臂機構,9、翻轉機構,10、前部錨桿機,11、擴翻轉座,12、調角油缸,13、橫向回轉機構,14、縱向回轉機構,15、控制閥組,16、人工平臺,17、鉆機回轉機構。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明一種機載液壓錨桿鉆機做進一步的詳細說明。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東天河科技股份有限公司,未經山東天河科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011006744.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





