[發明專利]一種高柔韌性TPU彈性體無人機耐候型電纜

有效

• 申請號: 202011005721.3
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN112117035B
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發明（設計）人: 楊春貴;劉鳳梅;趙明祥;楊俊驛
• 申請（專利權）人: 昆明昆寶電線電纜制造有限公司
• 主分類號: H01B7/17
• 分類號: H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/29;H01B7/295;H01B7/02;H01B7/04
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本發明公開了一種高柔韌性TPU彈性體無人機耐候型電纜，包括骨架、線芯本體、金屬屏蔽層和加強抗拉層，所述骨架的外部固定連接有線芯本體，且線芯本體的外部連接有銜接線，所述線芯本體與銜接線之間填充有聚氨酯，所述金屬屏蔽層的外部包覆連接有加強抗拉層。該高柔韌性TPU彈性體無人機耐候型電纜，當無人機處于高溫或低溫的環境中時，由于纜線的耐候能力強，使纜線不易發生損壞，保證無人機能夠正常工作，并且纜線的抗拉強度和柔韌性高，在對無人機進行安裝線纜或是使用過程中不易發生斷線，從而進一步的保證纜線不易損壞，當遇到一些特殊情況時，由于纜線的適應性強，能夠提高使用壽命，防止纜線內部脫層。

技術領域

本發明涉及電纜相關技術領域，具體為一種高柔韌性TPU彈性體無人機耐候型電纜。

背景技術

電纜在日常生活中是一種非常常見的纜線，并且無人機的內部零件中也有電纜，無人機應用廣泛，當無人機在一些特殊的環境中工作時，需要對其內部的纜線要求極為嚴格。

一般的無人機纜線，當無人機處于高溫或低溫的環境中時，由于纜線的耐候能力差，導致纜線容易發生損壞，致使無人機無法正常工作，并且纜線的抗拉強度和柔韌性差，在對無人機進行安裝線纜或是使用過程中發生斷線，從而更容易造成纜線的損壞，當遇到一些特殊情況時，由于纜線的適應性差，導致使用壽命短，而且纜線內部容易脫層，因此，我們提供一種高柔韌性TPU 彈性體無人機耐候型電纜，以便于解決上述中提出的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種高柔韌性TPU彈性體無人機耐候型電纜，以解決上述背景技術中提出的一般的無人機纜線，當無人機處于高溫或低溫的環境中時，由于纜線的耐候能力差，導致纜線容易發生損壞，致使無人機無法正常工作，并且纜線的抗拉強度和柔韌性差，在對無人機進行安裝線纜或是使用過程中發生斷線，從而更容易造成纜線的損壞，當遇到一些特殊情況時，由于纜線的適應性差，導致使用壽命短，而且纜線內部容易脫層的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種高柔韌性TPU彈性體無人機耐候型電纜，包括骨架、線芯本體、金屬屏蔽層和加強抗拉層，所述骨架的外部固定連接有線芯本體，且線芯本體的外部連接有銜接線，所述線芯本體與銜接線之間填充有聚氨酯，且銜接線的外部包覆連接有加強絕緣層，并且加強絕緣層的外部包覆連接有金屬屏蔽層，所述金屬屏蔽層的外部包覆連接有加強抗拉層，且加強抗拉層的外部包覆連接有銜接層，并且銜接層的外部包覆連接有銜接層，并且銜接層的外部包覆連接有加強柔韌層，所述加強柔韌層的外部包覆連接有加強抗侵蝕層，且加強抗侵蝕層的外部包覆連接有加強耐候層；

所述加強抗侵蝕層包括聚酯橡膠隔離層、納米氧化鋁層和納米碳化硅層，聚酯橡膠隔離層的外部包覆連接有納米氧化鋁層，納米氧化鋁層的外部包覆連接有納米碳化硅層，加強抗侵蝕層外部同樣包覆連接有金屬屏蔽層，所述加強耐候層包括外護層、芳綸抗拉層和乙烯共聚物層，外護層的外部纏繞連接有芳綸抗拉層，芳綸抗拉層的外部包覆連接有乙烯共聚物層，所述加強耐候層的內部設置有第二卡槽，且加強耐候層的內部貫穿連接有銜接栓，并且銜接栓的上端設置有調節部，所述銜接層的內部設置有第一卡槽。

優選的，所述線芯本體的縱截面形狀呈扇形，且線芯本體在骨架上等角度設置，并且骨架的縱截面形狀呈“十”字形。

優選的，所述加強絕緣層包括乙丙橡膠層、低煙無鹵交聯聚乙烯絕緣料層和低煙無鹵阻燃交聯聚烯烴絕緣料，乙丙橡膠層的外部包覆連接有低煙無鹵交聯聚乙烯絕緣料層，低煙無鹵交聯聚乙烯絕緣料層的外部包覆連接有低煙無鹵阻燃交聯聚烯烴絕緣料。

優選的，所述加強絕緣層包括乙丙橡膠層、低煙無鹵交聯聚乙烯絕緣料層和低煙無鹵阻燃交聯聚烯烴絕緣料，乙丙橡膠層的外部包覆連接有低煙無鹵交聯聚乙烯絕緣料層，低煙無鹵交聯聚乙烯絕緣料層的外部包覆連接有低煙無鹵阻燃交聯聚烯烴絕緣料。

優選的，所述加強抗拉層包括外護套、抗拉鋼絲、橡膠抗拉絲和高彈性聚乙烯碳纖維，外護套的內部設置有抗拉鋼絲，抗拉鋼絲的外部設置有橡膠抗拉絲，外護套的外側連接有高彈性聚乙烯碳纖維。