[發(fā)明專利]一種自動化智能型管裝送料設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011003550.0
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN112093455A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳麟;盧運珊;蔣書玲;姚高純;莫法林
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海盈緯科技有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種自動化智能型管裝送料設(shè)備，包括動力裝置、機架、換管機構(gòu)、送料機構(gòu)，所述機架為H型機架，所述H型機架由兩個左右相對設(shè)置的具有導向槽的豎板和連接固定到兩個所述豎板前后兩側(cè)的側(cè)板組成，所述側(cè)板與豎板垂直，所述動力裝置靠緊換管機構(gòu)固定在機架左側(cè)的豎板上。有益效果：本發(fā)明通過設(shè)置的感應(yīng)器和換管機構(gòu)的配合使用，可實現(xiàn)自動換料管，解決了需要人工換料管的問題，工人僅需在上方累加幾十根料管，提高了設(shè)備效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于生產(chǎn)線傳輸設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種自動化智能型管裝送料設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著科學技術(shù)的發(fā)展，自動化生產(chǎn)線在工業(yè)生產(chǎn)中的影響越來越大，自動化生產(chǎn)線大幅提升了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，解放了大量生產(chǎn)工人，大幅節(jié)約生產(chǎn)成本。

自動化生產(chǎn)線需要自動化送料設(shè)備的配合上料，目前市面上的送料設(shè)備主要有振動盤，輸送帶等。但部分尺寸外形復(fù)雜的產(chǎn)品無法用振動盤或輸送帶準確送料到位，需要采用料管送料，現(xiàn)在的輸送設(shè)備無法進行料管送料。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種可進行料管送料的自動化智能型管裝送料設(shè)備，包括動力裝置、機架、換管機構(gòu)、送料機構(gòu)，所述機架為H型機架，所述H型機架由兩個左右相對設(shè)置的具有導向槽的豎板和連接固定到兩個所述豎板前后兩側(cè)的側(cè)板組成，所述側(cè)板與豎板垂直，所述動力裝置靠緊換管機構(gòu)固定在機架左側(cè)的豎板上，兩個所述豎板上對稱的開設(shè)有孔H，兩個所述豎板外側(cè)面上固定的安裝有兩個對稱設(shè)置的所述換管機構(gòu)，所述換管機構(gòu)固定在孔H上端，左側(cè)的所述豎板外側(cè)面上固定的安裝有所述動力裝置，所述動力裝置正對所述孔H設(shè)置，右側(cè)的所述豎板外側(cè)面上固定的安裝有所述送料機構(gòu)，所述送料機構(gòu)位于換管機構(gòu)下方。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述動力裝置通過裝置組架固定安裝到所述豎板上，所述裝置組架由底部的基座、頂部的固定座、連接所述基座和所述固定座的側(cè)面支撐板組成，所述頂部的固定座上固定安裝有電機，所述電機通過同步帶與設(shè)置在所述固定座下方的同步輪驅(qū)動連接，所述固定座頂部還轉(zhuǎn)動安裝有張緊輪，所述張緊輪滾動壓緊到所述同步帶上，所述同步輪內(nèi)固定有第一軸承，所述第一軸承上還固定有主動輪，所述主動輪的下方設(shè)置有從動輪，所述主動輪與從動輪上下夾緊推送帶，所述從動輪軸連接在第二軸承上，所述第一軸承兩端固定在側(cè)面支撐板上，所述第二軸承一端可轉(zhuǎn)動的連接在側(cè)面支撐板上，另一端轉(zhuǎn)動安裝有調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)塊的底部連接安裝有彈簧，所述彈簧的底部通過基米螺絲支撐安裝到所述基座上，所述基座上還安裝固定有推進卷接盒，所述推送帶的一端卷接到所述推進卷接盒的內(nèi)部，所述推送帶的另一端安裝有推塊，所述推塊正對孔H設(shè)置。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述換管機構(gòu)包括固定板、第一氣缸、旋轉(zhuǎn)板、下托板和上托板，所述旋轉(zhuǎn)板頂部與底部分別安裝有上托板和下托板，所述旋轉(zhuǎn)板驅(qū)動安裝有第一氣缸。

作為本發(fā)明的進一步改進，兩個所述豎板的內(nèi)側(cè)底部固定安裝有兩個對稱設(shè)置的所述清管機構(gòu)，所述清管機構(gòu)包括第三氣缸和托塊，所述第三氣缸控制托塊的伸縮，左側(cè)所述豎板上固定的所述清管機構(gòu)上還設(shè)置有手拉閥，所述手拉閥與兩個所述第三氣缸電性連接。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述送料機構(gòu)包括底板、上蓋板、前端板、伸縮板、第二氣缸和吹氣組件，所述上蓋板安裝在所述底板的頂部，并形成一個中空的腔體，所述底板和上蓋板固定在前端板的一側(cè)，所述前端板另一側(cè)設(shè)有第二氣缸，所述第二氣缸上驅(qū)動設(shè)有伸縮板，該伸縮板蓋合在所述中空的腔體的腔口處，所述吹氣組件包括送氣塊、氣接頭、接近感應(yīng)器和到位感應(yīng)器，所述送氣塊和氣接頭均固定在所述底板上，所述送氣塊左右兩端分別設(shè)有所述接近感應(yīng)器和到位感應(yīng)器，所述送氣塊內(nèi)安裝有氣孔，所述氣接頭緊靠送氣塊設(shè)置，且與氣孔相連通，所述氣孔通過氣孔通道連通到中空的腔體內(nèi)，所述氣孔通道與送氣塊平面成一個斜角。