[發(fā)明專利]一種泵體軸承一體化的超薄微型泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011003370.2 | 申請日: | 2020-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN112112815B | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅小兵;廖唯唯;范義文;鄒浩;趙偉賢;邢冠英 | 申請(專利權(quán))人: | 華中科技大學(xué) |
| 主分類號: | F04D13/06 | 分類號: | F04D13/06;F04D29/22;F04D29/00;F04D29/049 |
| 代理公司: | 華中科技大學(xué)專利中心 42201 | 代理人: | 尚威;李智 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軸承 一體化 超薄 微型 | ||
本發(fā)明屬于機(jī)械泵領(lǐng)域,并公開了一種泵體軸承一體化的超薄微型泵。所描述微型泵包括葉輪、上蓋、底座、滾珠以及電機(jī)定子,其中,所述葉輪包括輪轂以及環(huán)向排布的葉片,葉輪輪轂上設(shè)有球形凹槽;所述上蓋設(shè)置有流體工作腔、環(huán)形凹槽和密封圈槽;所述底座設(shè)置有流體工作腔、環(huán)形凹槽和電機(jī)槽;滾珠位于葉輪輪轂上的球形凹槽與底座和上蓋的環(huán)形凹槽之間,用于支承葉輪,并減小葉輪的旋轉(zhuǎn)摩擦。本發(fā)明通過將泵體與葉輪作為滾珠軸承的一部分,減小了軸承結(jié)構(gòu)的厚度,同時(shí)此種設(shè)計(jì)無軸承與轉(zhuǎn)子之間的連接件,大幅降低了微型泵的軸向厚度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于微型泵領(lǐng)域,更具體地,涉及一種泵體軸承一體化的超薄微型泵。
背景技術(shù)
隨著芯片工藝技術(shù)的發(fā)展,芯片單位面積內(nèi)晶體管的數(shù)量急劇上升,芯片性能飛升的同時(shí),其單位面積的發(fā)熱功率也急劇增加,傳統(tǒng)的風(fēng)冷散熱方式已越來越難滿足急劇增加的散熱需求。相比于風(fēng)冷散熱,液冷散熱技術(shù)具有散熱能力強(qiáng)、輸送距離長、噪聲低等顯著優(yōu)點(diǎn)。隨著各種電子器件向小型化、輕薄化發(fā)展,液冷散熱系統(tǒng)對驅(qū)動泵的厚度提出了更高的要求。
傳統(tǒng)的機(jī)械泵大多采用電機(jī)與泵體分開設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu),由電機(jī)內(nèi)部引出一根軸與泵體的葉輪連接,帶動葉輪旋轉(zhuǎn)對流體做功。此種結(jié)構(gòu)電機(jī)與泵體相互獨(dú)立,其整機(jī)厚度為兩者相互疊加的總和,難以適應(yīng)輕薄化的場景需求。
針對微型泵的厚度問題,專利CN109356856A公開了一種超薄離心式微型泵,通過將軸承、電機(jī)定子、磁環(huán)與葉輪設(shè)置在同一水平面上排布的方法,使各部件的厚度不會疊加,整機(jī)厚度較小。但是,此種方案的軸系設(shè)計(jì)是一個巨大的挑戰(zhàn)。如專利一種具有陶瓷軸系的超薄微型泵(CN110762024A)所公開的軸系設(shè)計(jì),其采用陶瓷滑動軸承系統(tǒng),葉輪通過轉(zhuǎn)子組件與軸連接,但此種方案存在著兩個問題:一是軸承系統(tǒng)與葉輪仍需一個圓盤來提供連接,圓盤的存在會導(dǎo)致整機(jī)的厚度增加;二是葉片直徑相對于軸承直徑來說較大,軸在軸承處的微小偏移將會引起葉片處較大的偏移,造成葉片撞擊臨近壁面,導(dǎo)致噪音和磨損等問題。
此外,專利CN1558990A公開了一種超薄泵及包括該泵的冷卻系統(tǒng),其摒棄了傳統(tǒng)意義上的軸承系統(tǒng),在磁性元件的徑向和軸向方向設(shè)置凸起結(jié)構(gòu),此種結(jié)構(gòu)通過凸起結(jié)構(gòu)與泵體之間的滑動摩擦來支承葉輪的旋轉(zhuǎn)。一方面在徑向方向設(shè)置凸起會增大電機(jī)與磁性元件的距離(氣隙),極大影響電機(jī)的驅(qū)動能力和效率;另一方面靠凸起結(jié)構(gòu)與泵體之間的滑動摩擦工作,其摩擦力較大,且磁性元件不具防腐蝕的能力,長期磨損導(dǎo)致其表面的鍍層破壞后會帶來嚴(yán)重的可靠性問題。
綜上所述,在超薄微型泵的設(shè)計(jì)當(dāng)中,軸承系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一個重要的難點(diǎn),如何設(shè)計(jì)一種在有限厚度下具有摩擦力小、可靠性高的軸承系統(tǒng)是目前急需解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進(jìn)需求,本發(fā)明提出了一種泵體軸承一體化的超薄微型泵,其目的在于,通過對泵體與葉輪的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),直接將泵體和葉輪作為軸承系統(tǒng)的一部分,使得微型泵的厚度大大降低,同時(shí),通過直接在葉輪與上蓋和底座之間設(shè)置滾珠,使得葉輪泵與滾珠軸承合二為一,將滑動摩擦轉(zhuǎn)為滾動摩擦,降低了葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦阻力,并且此種結(jié)構(gòu)中軸承上的滾珠距旋轉(zhuǎn)中心的距離與葉片直徑幾乎相同,減小了由于軸承系統(tǒng)軸系設(shè)計(jì)原因引起的葉輪偏擺。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,按照本發(fā)明的一個方面,提供了一種泵體軸承一體化的超薄微型泵,包括上蓋、滾珠、葉輪、磁環(huán)、底座以及定子,其中:
葉輪包括葉輪輪轂和分布在葉輪輪轂外圈的葉片;葉輪輪轂的上下兩個端面分別設(shè)有環(huán)形槽,上蓋與底座分別設(shè)有與該環(huán)形槽相匹配的球形槽,或者,葉輪輪轂的上下兩個端面分別設(shè)有球形槽,上蓋與底座均設(shè)有與該球形槽相匹配的環(huán)形槽;
多個滾珠分別位于相互匹配的球形槽和環(huán)形槽之間,以將葉輪與上蓋、底座之間的滑動摩擦轉(zhuǎn)換為滾動摩擦,減小摩擦阻力;同時(shí),球形槽、環(huán)形槽與滾珠的形狀相配合,從而限定滾珠的位置,并限定葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的軸向和徑向位置,以對葉輪進(jìn)行支撐和定位;
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