[發明專利]一種封閉式折疊司機圍欄

在審

• 申請號: 202011002835.2
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN112092764A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 何家勝;黃華;余少如;張琪
• 申請（專利權）人: 安徽金誠汽車裝飾設計開發有限公司
• 主分類號: B60R21/12
• 分類號: B60R21/12;B60R21/02
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 王依

1.一種封閉式折疊司機圍欄，包括下滑座(2)和上滑座(3)，所述下滑座(2)和上滑座(3)中間設有第一防護板(4)和第二防護板(5)，所述第一防護板(4)和第二防護板(5)結構一致，其特征在于，所述第一防護板(4)和第二防護板(5)通過活頁鉸接，所述第二防護板(5)遠離第一防護板(4)側上下兩端分別與上滑座(3)和下滑座(2)轉動連接，所述第一防護板(4)遠離第二防護板(5)側上下端分別與上滑座(3)和下滑座(2)活動連接，第一防護板(4)沿下滑座(2)和上滑座(3)開設的凹槽內滑動；

所述第一防護板(4)側面設有限位塊(42)，所述限位塊(42)上設有可滑動的限位滑座(10)，所述限位滑座(10)與限位塊(42)滑動連接，所述限位滑座(10)遠離第二防護板(5)端與連桿(12)一端鉸接，所述連桿(12)另一端與主動桿(13)鉸接，所述主動桿(13)與第一防護板(4)轉動連接，所述主動桿(13)沿第一防護板(4)轉動的轉軸上設有扭矩彈簧，所述主動桿(13)靠近限位滑座(10)側設有固定塊(11)，所述固定塊(11)上設有電磁鐵，所述主動桿(13)上設有金屬塊。

2.根據權利要求1所述的一種封閉式折疊司機圍欄，其特征在于，所述限位滑座(10)中間開設有容納限位塊(42)的滑槽(102)，所述滑槽(102)中間設有導向塊(101)，所述限位塊(42)中間開設有容納導向塊(101)的導向槽(43)。

3.根據權利要求1所述的一種封閉式折疊司機圍欄，其特征在于，所述第一防護板(4)遠離第二防護板(5)側焊接有圓管(41)，所述圓管(41)內設有可垂直移動的下連接桿(15)和上連接桿(16)，所述下連接桿(15)和上連接桿(16)均與圓管(41)螺紋連接，，所述下連接桿(15)底端與滑塊支座(14)轉動連接，所述滑塊支座(14)與下滑座(2)滑動連接，所述上連接桿(16)頂端與設置在上滑座(3)內滑動的滑塊支座(14)轉動連接。

4.根據權利要求3所述的一種封閉式折疊司機圍欄，其特征在于，所述下連接桿(15)和上連接桿(16)中間設有連接柄(6)，所述下連接桿(15)和上連接桿(16)分別與連接柄(6)螺紋連接，所述下連接桿(15)和上連接桿(16)的螺紋旋向相反。

5.根據權利要求4所述的一種封閉式折疊司機圍欄，其特征在于，所述連接柄(6)外圓周面徑向開設有限位孔(62)，所述第一防護板(4)上設有與限位孔(62)配合限位的限位銷(7)，所述限位銷(7)與第一防護板(4)開設的圓槽滑動連接。

6.根據權利要求5所述的一種封閉式折疊司機圍欄，其特征在于，所述限位銷(7)遠離連接柄(6)端設有彈簧(17)，所述限位銷(7)與彈簧(17)一端固定連接，所述彈簧(17)另一端與第一防護板(4)固定連接。

7.根據權利要求3所述的一種封閉式折疊司機圍欄，其特征在于，所述滑塊支座(14)水平側面開設有螺紋孔(141)，所述螺紋孔(141)與轉動的絲杠(9)螺紋連接，所述絲杠(9)一端與電機(1)的輸出軸固定連接。

8.根據權利要求1所述的一種封閉式折疊司機圍欄，其特征在于，所述第一防護板(4)上方開設有窺視孔，所述窺視孔內設有卡接有鋼化玻璃(51)。

9.根據權利要求1所述的一種封閉式折疊司機圍欄，其特征在于，所述第一防護板(4)下方開設有通風口，所述通風口內陣列分布多個可轉動的轉板(8)，所述轉板(8)與第一防護板(4)轉動連接，所述轉板(8)之間通過拉繩(81)串聯在一起。