[發明專利]一種電池頂蓋及動力電池

在審

• 申請號: 202011002010.0
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN112018278A
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 勵建炬;邱宜升
• 申請（專利權）人: 深圳市科達利實業股份有限公司
• 主分類號: H01M2/04
• 分類號: H01M2/04;H01M2/06
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 潘登

本發明公開了一種電池頂蓋及動力電池，電池頂蓋包括頂蓋片、正極柱、負極柱和塑膠件，頂蓋片上設有正極孔和負極孔，正極柱配合在正極孔內，負極柱配合在負極孔內。塑膠件包括主體和翼板，主體抵接在頂蓋片的內側壁上。翼板為兩個，兩個翼板的一端分別可轉動地連接在主體的兩端上，兩個翼板的另一端能夠卡接在主體上，翼板具有扣合位置和釋放位置，在扣合位置，翼板的另一端卡接在主體上，且翼板與主體平行設置，在釋放位置，翼板的另一端脫離主體。該電池頂蓋的塑膠件包括與主體可轉動配合的翼板，使得塑膠件能夠起到保護連接片的作用，減少了電池頂蓋的零件個數，簡化了裝配工藝，降低了生產成本，提升了制造效率。

技術領域

本發明涉及能源設備技術領域，尤其涉及一種電池頂蓋及動力電池。

背景技術

動力電池極柱底部通常焊接完連接片需要貼膜保護或者另外增加兩個連接下塑膠的保持架保護連接片。上述兩種方式都會增加電池頂蓋增加零件個數，從而增加電池頂蓋的組裝工序，提升電池頂蓋的制造成本，降低電池頂蓋的裝配效率。

發明內容

本發明的第一個目的在于提出一種電池頂蓋，該電池頂蓋的結構簡單，制造成本較低，裝配效率較高。

本發明的第二個目的在于提出一種動力電池，該動力電池的結構較為簡單，制造成本較低，裝配效率較高。

為實現上述技術效果，本發明的技術方案如下所述：

本發明公開了一種電池頂蓋，所述電池頂蓋包括頂蓋片、正極柱和負極柱，所述頂蓋片上設有正極孔和負極孔，所述正極柱配合在所述正極孔內，所述負極柱配合在所述負極孔內，所述電池頂蓋還包括塑膠件，所述塑膠件包括：主體，所述主體抵接在所述頂蓋片的內側壁上；翼板，所述翼板為兩個，兩個所述翼板的一端分別可轉動地連接在所述主體的兩端上，兩個所述翼板的另一端能夠卡接在所述主體上；其中：所述翼板具有扣合位置和釋放位置，在所述扣合位置，所述翼板的另一端卡接在所述主體上，且所述翼板與所述主體平行設置，在所述釋放位置，所述翼板的另一端脫離所述主體。

在一些實施例中，所述主體和所述翼板中的一個上設有配合凸起，所述配合凸起上設有卡接槽，所述主體和所述翼板中的另一個上設有與所述卡接槽配合的卡凸。

在一些具體的實施例中，所述卡凸上設有沿其周向延伸的凸環，且所述卡凸上設有變形槽，所述變形槽將所述卡凸分為兩個部分。

在一些更具體的實施例中，所述凸環的橫截面的面積在朝向所述主體的方向上逐漸減小。

在一些實施例中，所述主體的兩端分別設有配合部，每個所述配合部與所述翼板相連，所述翼板與所述配合部相連的一端的厚度在朝向所述配合部的方向上逐漸減小。

在一些實施例中，所述主體的輪廓邊緣設有沿其周向延伸的翻邊。

在一些實施例中，所述頂蓋片上還設有注液孔，所述主體上設有與所述注液孔對應設置的穿孔，其中一個所述翼板上設有與所述穿孔配合的套筒，所述套筒的一端穿過所述穿孔且止抵在所述頂蓋片的內側壁上，所述翼板上設有位于套筒內部的液體流動孔。

在一些實施例中，所述頂蓋片上設有防爆孔，所述主體上設有與所述防爆孔對應設置的防爆凸起，兩個所述翼板分別位于所述防爆凸起的兩端，所述防爆凸起上設有第一氣孔。

在一些實施例中，所述防爆凸起的兩側設有與所述防爆孔連通的第二氣孔，所述第二氣孔的覆蓋區域在豎直方向上的投影與所述防爆孔在豎直方向上的投影重合設置。

本發明還公開了一種動力電池，包括前文所述的電池頂蓋。

本發明的電池頂蓋，由于塑膠件包括與主體可轉動配合的翼板，使得塑膠件能夠起到保護連接片的作用，減少了電池頂蓋的零件個數，簡化了裝配工藝，降低了生產成本，提升了制造效率。