[發明專利]廢舊煤礦通廊加固方法在審
| 申請號: | 202011001326.8 | 申請日: | 2020-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN112124858A | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 宋功業 | 申請(專利權)人: | 九州職業技術學院 |
| 主分類號: | B65G21/00 | 分類號: | B65G21/00 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 李翩 |
| 地址: | 221116 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廢舊 煤礦 加固 方法 | ||
廢舊煤礦通廊加固方法是為煤礦通廊的安全保護而設計的,屬于煤礦設施安全領域;本方案對通廊縱向梁和通廊支架頂梁的加固采用纖維加固層、纖維保護層進行;對通廊橫向梁的加固采用金屬加固層、加固保護層的方法進行;對通廊支架立柱的加固采用通廊支架柱箍、綴條和通廊支架柱箍保護層的方法進行的;本發明的有益效果是保護通廊立柱長期不受自然界腐蝕物的侵襲,形狀、觀感沒有改變。
技術領域
本發明公開的廢舊煤礦通廊加固方法是為煤礦通廊的安全加固而設計的,屬于煤礦設施安全領域。
背景技術
通廊是皮帶機的載體,是為采用皮帶機連續運送煤炭、礦石等物資所設置的專用設施,被開采的煤炭經主井設施運送到地面后,通常采用通廊與轉運站將各皮帶機傳輸系統連接起來,將煤炭運送到煤倉或洗煤場;通廊由長廊和通廊支架、皮帶輸送機組成(圖2),通廊的兩端是轉運站(圖3),通廊結構的傳力體系是,作用在皮帶運輸機上的荷載通過皮帶機支架傳遞到通廊地面和通廊橫向梁上,通廊橫向梁通過通廊縱向梁將荷載傳遞到通廊支架,通過通廊支架立柱將荷載傳遞給地面;從上述傳力體系可以看出,通廊及通廊支架的傳力體系主要構件是通廊支架立柱、通廊支架頂梁、通廊縱向梁,當通廊在傳輸煤炭時,通廊橫向梁也是傳力的關鍵部件,但當通廊不再傳輸煤炭時,通廊橫向梁的載荷就小的多,所以對廢舊煤礦的通廊加固,就要對通廊支架立柱、通廊支架頂梁、通廊縱向梁以及通廊橫向梁有區別地進行加固,就能保證通廊安全,其余不作加護考慮,當出現問題時再進行修補;本發明提供的廢舊煤礦通廊加固方法可以解決這些問題。
發明內容
對如圖2、圖3所示的廢舊煤礦的通廊進行如圖1所示的方法加固,廢舊煤礦通廊加固方法,主要包括對通廊縱向梁及通廊支架頂梁的加固、對通廊橫向梁22的加固和對通廊支架立柱的加固。
采用對通廊縱向梁及通廊支架頂梁的加固設施由纖維加固層、纖維保護層組成的;纖維加固層是粘貼在通廊縱向梁或通廊支架頂梁梁底的表面的加固層,包括縱向粘貼的纖維層和與纖維層間隔垂直設置在通廊縱向梁或通廊支架頂梁梁底外露的底面和側面的加固板;優先推薦纖維加固層采用粘貼炭纖維的方法進行;纖維保護層采用炭纖維板間隔壓實加固的方法進行;加固方法是:分別將通廊縱向梁或通廊支架頂梁的表面清理干凈,將炭纖維粘貼在通廊縱向梁或通廊支架頂梁的梁底部成為纖維加固層;再用纖維板制作的板條間隔壓在纖維加固層的表面,在通廊縱向梁或通廊支架頂梁與其他部件相交處斷開,不與其他部件相交處形成閉環,閉環方向與纖維加固層的纖維布置方向垂直;順板條閉環方向的所有板條表面再粘貼一層與板條等寬的碳纖維布,板條與這層碳纖維布共同形成纖維加固層;纖維加固層分別固結在通廊縱向梁或通廊支架頂梁的表面,再布施纖維保護層;纖維保護層是由填充層、界面層和外包層組成,填充層是填充加固板之間的通廊縱向梁或通廊支架頂梁表面的低于加固板外表面的層面;界面層是加固板外表面以及界面層外表面與外包層結合的層面;外包層是加固后的通廊縱向梁或通廊支架頂梁的外表面。
采用對通廊橫向梁的加固設施由金屬加固層、加固保護層組成的;優先推薦采用角鋼制作護角,用鋼帶制作連接板;金屬加固層是由金屬護角與拉條組成的,用于對通廊橫向梁的加固;所述的金屬護角是對通廊橫向梁的外露的梁角進行加固的部件,緊貼通廊橫向梁的外露的梁角后與間隔垂直相交的拉條的端部固結;所述拉條是與金屬護角垂直相交且間隔布置的條狀部件,與兩面膠結并垂直設置錨固釘與梁身連接;加固保護層是由填充層、界面層和外包層組成,填充層是填充金屬加固層之間的通廊橫向梁表面的低于金屬加固層外表面的層面;界面層是金屬加固層外表面以及截面層外表面與外包層結合的層面;外包層是加固后的通廊橫向梁的外表面;加固方法是:在通廊橫向梁的外露棱角部位通長粘貼角鋼,間隔垂直粘貼連接板,將連接板的端部與護角的邊焊接成整體,并將連接板錨固在通廊橫向梁的表面,在表面施工加固保護層;所述加固保護層由填充層、界面層和外包層組成,填充層是填充護角和連接板之間的通廊橫向梁表面的低于護角和連接板外表面的層面;界面層是護角和連接板外表面以及截面層外表面與外包層結合的層面;外包層是加固后的通廊橫向梁的外表面。
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