[發(fā)明專利]一種人造顆粒板制造加工系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011001208.7
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN112223483A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳正宇機(jī)電科技有限公司
• 主分類號: B27N3/14
• 分類號: B27N3/14;B27N3/10
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 張玉花

本發(fā)明涉及板材制造領(lǐng)域，特別涉及一種人造顆粒板制造加工系統(tǒng)，包括機(jī)體、移動架和操作架，機(jī)體上固定安裝有軌道，軌道上開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)固定安裝有一號液壓缸，一號液壓缸的輸出端固定安裝有壓板，壓板與凹槽對應(yīng)設(shè)置并與軌道的頂部齊平，移動架設(shè)置在軌道的頂部，軌道的兩側(cè)對稱固定安裝有移動基座，移動基座的一側(cè)均與軌道相接觸，移動架的底部兩側(cè)對稱固定安裝有若干插桿，移動基座的頂部均開設(shè)有若干插槽，插桿分別插設(shè)在插槽內(nèi)，移動架的頂部插設(shè)有矩形結(jié)構(gòu)的模具。本發(fā)明可以高效快速的對原木碎屑和木纖維進(jìn)行均勻的鋪設(shè)，適合推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及板材制造領(lǐng)域，特別涉及一種人造顆粒板制造加工系統(tǒng)。

背景技術(shù)

人造顆粒板是由木材或木桿，原木打碎，兩邊使用細(xì)密木纖維，中間夾長質(zhì)木纖維，施加膠粘劑后在熱力和壓力作用下膠合成的人造板，面板飾面為三聚氰胺飾面，其截面呈現(xiàn)蜂窩狀板材，人造顆粒板作為一種新型、高檔環(huán)保的基材被歐美國家家具生產(chǎn)商所廣泛采用，國內(nèi)高檔板式家具市場也開始大面積采用該種板材。

在人造顆粒板制造的過程中需要用到模具，將被打碎的原木碎屑和木纖維鋪設(shè)在模具內(nèi)，通過滾輪壓合，使顆粒板成型，然而在鋪設(shè)原木碎屑和木纖維的過程中，常會造成鋪設(shè)不均勻，使顆粒板在壓合后表面出現(xiàn)不平整的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象會影響人造顆粒板的使用強(qiáng)度，當(dāng)遇到這種情況后往往需要進(jìn)行二次返工，極大的影響了人造顆粒板的生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種人造顆粒板制造加工系統(tǒng)，可以高效快速的對原木碎屑和木纖維進(jìn)行均勻的鋪設(shè)，確保了人造顆粒板的生產(chǎn)質(zhì)量，同時(shí)提高了人造顆粒板的生產(chǎn)效率。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案，一種人造顆粒板制造加工系統(tǒng)，包括機(jī)體、移動架和操作架，所述的機(jī)體上固定安裝有軌道，所述軌道上開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)固定安裝有一號液壓缸，所述一號液壓缸的輸出端固定安裝有壓板，所述壓板與所述凹槽對應(yīng)設(shè)置并與所述軌道的頂部齊平，所述移動架設(shè)置在所述軌道的頂部，所述軌道的兩側(cè)對稱固定安裝有移動基座，所述移動基座的一側(cè)均與所述軌道相接觸，所述移動架的底部兩側(cè)對稱固定安裝有若干插桿，所述移動基座的頂部均開設(shè)有若干插槽，所述插桿分別插設(shè)在所述插槽內(nèi)，所述移動架的頂部插設(shè)有矩形結(jié)構(gòu)的模具，所述模具的兩側(cè)外壁均開設(shè)有傾斜角；

所述的機(jī)體的兩側(cè)對稱固定安裝有固定架，所述固定架上均插設(shè)有一號滾軸，所述一號滾軸之間套設(shè)有傳送帶，所述傳送帶覆蓋在所述軌道的上方，所述固定架的兩端均固定安裝二號液壓缸，所述操作架設(shè)置在所述傳送帶的上方，所述二號液壓缸的輸出端均固定安裝在所述操作架的底部，所述操作架的兩側(cè)均對稱開設(shè)有一號通槽，所述一號通槽內(nèi)均插設(shè)有二號滾軸，所述傳送帶均貫穿所述一號通槽并與所述二號滾軸相接觸，所述操作架的頂部開設(shè)有二號通槽，所述二號通槽與所述模具對應(yīng)設(shè)置，所述二號通槽的內(nèi)壁上對稱插設(shè)有一號轉(zhuǎn)軸，所述一號轉(zhuǎn)軸之間插設(shè)有壓輪。

所述軌道內(nèi)對稱插設(shè)有若干二號轉(zhuǎn)軸，所述二號轉(zhuǎn)軸上均固定安裝有齒輪，所述齒輪的一側(cè)均貫穿所述軌道延伸至外側(cè)，所述移動基座與所述軌道相接觸的一側(cè)均開設(shè)有齒槽，所述齒槽分別與所述齒輪對應(yīng)設(shè)置并相嚙合。

所述插桿的外側(cè)均套設(shè)有拉簧，所述拉簧的兩端均分別固定安裝在所述插槽內(nèi)與所述移動架的底部。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的固定架上均固定安裝有一號電機(jī)，所述一號電機(jī)的輸出端均固定安裝在所述一號滾軸的一端，所述一號滾軸上均固定安裝有若干防滑齒，所述防滑齒均與所述傳送帶相接觸。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的二號通槽的兩側(cè)底部均固定安裝有傾斜結(jié)構(gòu)的壓塊，所述壓塊均與所述模具兩側(cè)的傾斜角對應(yīng)設(shè)置。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的操作架內(nèi)對稱插設(shè)有絲杠和導(dǎo)向桿，所述絲杠和所述導(dǎo)向桿均貫穿所述一號轉(zhuǎn)軸，所述操作架內(nèi)固定安裝有二號電機(jī)，所述二號電機(jī)的輸出端固定安裝在所述絲杠的一端。