[發(fā)明專利]行李箱密封條耐磨層TPE及其制作方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011000446.6 | 申請日： | 2020-09-22 |
| 公開（公告）號： | CN112194873A | 公開（公告）日： | 2021-01-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 石景山;孫永明;吳佳駿 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇金陵奧普特高分子材料有限公司 |
| 主分類號： | C08L53/02 | 分類號： | C08L53/02;C08L91/00;C08L91/06;C08L23/12;C08L23/06;C08L83/04;C08L27/18;C08K3/34 |
| 代理公司： | 南京業(yè)騰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人： | 繆友益 |
| 地址： | 212400 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 行李箱 密封條 耐磨 tpe 及其 制作方法 | ||
1.一種行李箱密封條耐磨層TPE，其特征在于，由下列重量份的原料制成：
SEPS 100份；
白油50-150份；
PP 20-100份；
HDPE 10-60份；
滑石粉10-40份；
耐磨劑1-4份；
抗氧劑1-2份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱密封條耐磨層TPE，其特征在于，所述SEPS選用苯乙烯含量在20-30％，10％甲苯溶液粘度大于1000mPa.s的超高分子量的SEPS。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱密封條耐磨層TPE，其特征在于，所述白油選用運(yùn)動粘度40℃mm2/s＝150-200，開口閃點(diǎn)210℃以上的環(huán)烷烴白油，或用運(yùn)動粘度40℃mm2/s＝100-200，開口閃點(diǎn)250℃以上的石蠟油。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱密封條耐磨層TPE，其特征在于，所述PP選擇熔指為1-3g/10min的均聚型聚丙烯。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱密封條耐磨層TPE，其特征在于，所述HDPE選擇熔指MFR＝0-1g/10min的低熔指高密度聚乙烯。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱密封條耐磨層TPE，其特征在于，所述滑石粉選擇目數(shù)800-2000目，白度85-95的滑石粉粉末。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱密封條耐磨層TPE，其特征在于，所述耐磨劑選用硅酮粉或聚四氟乙烯，硅酮粉選擇硅氧烷含量在40-60之間的高分子量硅酮，聚四氟乙烯選擇微米級超細(xì)粉末狀聚四氟乙烯蠟，粒徑小于10μm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱密封條耐磨層TPE，其特征在于，所述抗氧劑選用受阻酚類抗氧劑和亞磷酸酯類抗氧劑復(fù)配使用。
9.一種如權(quán)利要求1-8任一項所述的行李箱密封條耐磨層TPE的制作方法，其特征在于，包括如下步驟：
一、將SEPS在電子天平按配方稱重后，放入高速攪拌鍋中，同時將白油稱重后加入，然后攪拌，靜置24h；
二、將充油后的SEPS和PP以及滑石粉，抗氧劑在高速攪拌鍋中共混，然后加入雙螺桿中造粒，雙螺桿塑化溫度設(shè)置為190℃，生產(chǎn)預(yù)混物；
三、將預(yù)混物與稱量好的HDPE、耐磨劑，在高速攪拌鍋中混合3min，然后加入雙螺桿造粒，雙螺桿塑化溫度為190℃。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇金陵奧普特高分子材料有限公司，未經(jīng)江蘇金陵奧普特高分子材料有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011000446.6/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
