[發明專利]設備識別連接組件、基于電池組的工作系統及使用方法在審
| 申請號: | 202011000270.4 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN114256890A | 公開(公告)日: | 2022-03-29 |
| 發明(設計)人: | 王維佑;梁海濱;施乾東;吳曉東 | 申請(專利權)人: | 蘇州納新新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 王鋒 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設備 識別 連接 組件 基于 電池組 工作 系統 使用方法 | ||
本發明揭示了一種設備識別連接組件、基于電池組的工作系統及使用方法。所述設備識別連接組件包括分別用于與電池組的正極、負極電連接的正功率針、負功率針、放電MOS管、充電MOS管、預充回路和控制模塊,負功率針與放電MOS管和充電MOS管串聯,且預充回路與放電MOS管和充電MOS管并聯設置;控制模塊分別與預充回路、放電MOS管和充電MOS管電連接,且控制模塊上還設置有第一、二、三、四、五、六插接針,第一、二插接針至少用于接插件可靠連接檢測以及負載、充電裝置的類型識別,第三、四、五插接針至少用于通訊,第六插接針至少用于硬件使能和關閉充電裝置的工作。本發明提供的設備識別連接組件,能夠使電池與設備之間的工作電壓、電流匹配。
技術領域
本發明涉及電池技術領域,具體涉及一種設備識別連接組件、基于電池組的工作系統及使用方法。
背景技術
當前市場現有動力電池接插件使用的是品字形接插件,僅使用正、負兩個功率針,由于電池的負載設備多帶有1000uF以上的輸入電容,導致接插件插接瞬間,產生電火花,損壞接插件金屬連接部分,長期會導致金屬接觸面氧化,缺口等問題,導致接觸電阻變大,走流發熱,損壞接插件甚至引起火災。另外使用過程中由于電池與負載、充電裝置三者之間的工作電壓、工作電流等不匹配,會造成三個設備發熱,損壞,甚至引起火災。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種設備識別連接組件、基于電池組的工作系統及使用方法,以克服現有技術中存在的不足。
為實現前述發明目的,本發明實施例采用的技術方案包括:
本發明實施例提供一種設備識別連接組件,包括分別用于與電池組的正極、負極電連接的正功率針、負功率針,所述連接組件還包括放電MOS管、充電MOS管、預充回路和控制模塊,所述負功率針與放電MOS管和充電MOS管串聯,且所述預充回路與放電MOS管和充電MOS管并聯設置;所述控制模塊分別與所述預充回路、放電MOS管和充電MOS管電連接,且所述控制模塊上還設置有第一插接針、第二插接針、第三插接針、第四插接針、第五插接針和第六插接針,所述第一、二插接針至少用于接插件可靠連接檢測以及負載、充電裝置的類型識別,所述第三、四、五插接針至少用于與負載、充電裝置通訊,所述第六插接針至少用于硬件使能和關閉充電裝置的工作。
進一步地,所述預充回路包括依次串聯設置的預充MOS管和預充電阻,且所述控制模塊與所述預充回路中的預充MOS管電連接。
本發明實施例還提供一種基于電池組的工作系統,其包括電池組、充電裝置和/或負載設備,所述充電裝置和/或負載設備通過前述的設備識別連接組件與電池組連接。
進一步地,所述充電裝置包括正極插接件、負極插接件、第一插接件、第二插接件、第三插接件、第四插接件、第五插接件和第六插接件;所述正極插接件、負極插接件分別用于與所述連接組件中的正功率針、負功率針電連接,所述第一、二插接件并聯阻值為Rcha的電阻;所述第三、四、五插接件設有預留通信端口并用于與所述連接組件中的第三、四、五插接針配合;所述第六插接件用于與所述連接組件中的第六插接針配合,并用于在硬件握手之后,給充電裝置一個控制電平。
進一步地,所述負載設備包括正極插接件、負極插接件、第一插接件、第二插接件、第三插接件、第四插接件和第五插接件,其中,所述正極插接件、負極插接件分別用于與所述連接組件中的正功率針、負功率針電連接,所述第一、二插接件并聯阻值為Rdis的電阻,所述第三、四、五插接件設有用于與控制模塊通訊的通訊端口,并用于與所述連接組件中的第三、四、五插接針配合。
更進一步地,所述負載設備上還設有充電裝置接口,用于充電裝置的插接。
本發明實施例還提供一種設備識別連接組件的使用方法,其包括如下步驟:
(1)將所述連接組件與電池組連接,并通過電池組的BMS檢測第一、二插接針之間的等效電阻;
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