[發(fā)明專利]一種自鎖氣缸

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011000254.5
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN112283200A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 薛云樓;鄭國;何宏兵;顧前;陳藝華;李清林;徐麗華
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇匯能環(huán)境工程有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/26;F15B19/00
• 代理公司: 南京新慧恒誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32424
• 代理人: 謝雋雯

本發(fā)明公開了一種自鎖氣缸，包括缸體、安裝機(jī)構(gòu)、鎖緊機(jī)構(gòu)與連接機(jī)構(gòu)，所述缸體一端設(shè)置有推桿，所述推桿一端處于缸體內(nèi)側(cè)，所述安裝機(jī)構(gòu)包括壓力變送器，所述壓力變送器處于缸體外側(cè)一端，所述缸體外側(cè)一端表面開設(shè)有安裝槽，所述壓力變送器一端處于安裝槽內(nèi)側(cè)，所述壓力變送器處于缸體外側(cè)的外表面固定連接有密封蓋，所述缸體處于安裝槽外側(cè)的外表面開設(shè)有密封槽，所述密封蓋一端處于密封槽內(nèi)側(cè)，本發(fā)明的有益效果是：通過設(shè)計了安裝機(jī)構(gòu)，可以將壓力變送器進(jìn)行安裝，可以監(jiān)測缸體內(nèi)部的氣壓情況，生成電信號，電信號通過連接線傳輸至鎖緊裝置，通過設(shè)計了第二密封圈與第一密封圈，提高壓力變送器與缸體連接處的密封性，防止漏氣。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于氣缸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自鎖氣缸。

背景技術(shù)

氣缸一般是由缸體、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等部件組成。氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件，將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動、擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。目前氣缸已廣泛應(yīng)用于印刷、半導(dǎo)體、自動化控制、機(jī)器人等多種領(lǐng)域，引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

現(xiàn)有的大型氣缸里的抱緊機(jī)構(gòu)在氣缸內(nèi)氣流漏氣或者氣源斷掉后，由于推桿的重力使得抱緊機(jī)構(gòu)的抱緊效果不佳，造成工件的損壞甚至人員傷亡的問題，為此我們提出一種自鎖氣缸。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種自鎖氣缸，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的大型氣缸里的抱緊機(jī)構(gòu)在氣缸內(nèi)氣流漏氣或者氣源斷掉后，由于推桿的重力使得抱緊機(jī)構(gòu)的抱緊效果不佳，造成工件的損壞甚至人員傷亡的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種自鎖氣缸，包括缸體、安裝機(jī)構(gòu)、鎖緊機(jī)構(gòu)與連接機(jī)構(gòu)，所述缸體一端設(shè)置有推桿，所述推桿一端處于缸體內(nèi)側(cè)，所述安裝機(jī)構(gòu)包括壓力變送器，所述壓力變送器處于缸體外側(cè)一端，所述缸體外側(cè)一端表面開設(shè)有安裝槽，所述壓力變送器一端處于安裝槽內(nèi)側(cè)，所述壓力變送器處于缸體外側(cè)的外表面固定連接有密封蓋，所述缸體處于安裝槽外側(cè)的外表面開設(shè)有密封槽，所述密封蓋一端處于密封槽內(nèi)側(cè)，所述安裝槽內(nèi)側(cè)一端開設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽與壓力變送器的連接處設(shè)置有第二密封圈，所述密封蓋處于密封槽內(nèi)側(cè)的一端表面開設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽與密封槽的連接處設(shè)置有第一密封圈。

優(yōu)選的，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括限位盒，所述限位盒固定安裝于缸體外側(cè)另一端，所述限位盒內(nèi)側(cè)開設(shè)有限位槽，所述限位槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)一端設(shè)置有限位桿，所述限位桿一端貫穿缸體內(nèi)壁處于缸體內(nèi)側(cè)，所述限位桿處于缸體內(nèi)壁的外側(cè)開設(shè)有第一限位滑槽，所述伺服電機(jī)一端固定連接有限位套，所述限位套內(nèi)側(cè)一端固定連接有螺紋套，且所述限位桿一端貫穿螺紋套處于限位套內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選的，所述連接機(jī)構(gòu)包括連接機(jī)構(gòu)包括連接件，所述連接件處于推桿一端，所述連接件一端表面開設(shè)有連接槽，所述推桿一端處于連接槽內(nèi)側(cè)，所述推桿處于連接槽內(nèi)側(cè)的外表面兩端均開設(shè)有第二限位滑槽，所述第二限位滑槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有彈簧，所述彈簧一端設(shè)置有限位卡塊，所述限位卡塊一端貫穿連接件內(nèi)壁處于連接件外側(cè)。

優(yōu)選的，所述安裝槽與缸體內(nèi)側(cè)連通，所述壓力變送器一端貫穿安裝槽內(nèi)側(cè)處于缸體內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選的，所述密封槽內(nèi)側(cè)開設(shè)有外螺紋，所述密封蓋內(nèi)側(cè)開設(shè)有外螺紋，所述密封蓋通過外螺紋旋合密封槽的內(nèi)螺紋與缸體為固定連接，所述密封蓋與壓力變送器為固定連接。

優(yōu)選的，所述限位桿處于螺紋套內(nèi)側(cè)的一端表面外側(cè)開設(shè)有螺紋，所述螺紋套與限位桿通過螺紋轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，所述限位桿處于第一限位滑槽內(nèi)側(cè)的外表面固定連接有定位塊，所述限位桿與第一限位滑槽為滑動連接。

優(yōu)選的，所述限位桿處于缸體內(nèi)側(cè)一端的表面固定連接有橡膠墊，所述橡膠墊一端表面貼合推桿外側(cè)表面。