[發明專利]一種油田計量檢測裝置有效
| 申請號: | 202011000091.0 | 申請日: | 2020-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN112320124B | 公開(公告)日: | 2022-03-08 |
| 發明(設計)人: | 姚秀田;王冉冉;倫恒啟;黃安源;王超;張勇;劉陽;王雅冉;王一博;王明鵬;郭其勝;賈蕾 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司孤島采油廠 |
| 主分類號: | B65D90/48 | 分類號: | B65D90/48;B65D88/54;B65D90/22 |
| 代理公司: | 北京翔石知識產權代理事務所(普通合伙) 11816 | 代理人: | 李勇 |
| 地址: | 257231*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油田 計量 檢測 裝置 | ||
本發明涉及一種油田計量檢測裝置,包括儲油罐、油位高度測量計、溫度感應器、氣泡密度檢測裝置、控制單元、第一控制閥和第二控制閥,儲油罐用以實時對儲油罐內的油位高度進行檢測,氣泡密度檢測裝置實時檢測儲油罐內的氣泡密度,溫度感應器實時檢測儲油罐內的溫度,控制單元實時獲取所述儲油罐內的各個實時參數信息,并生成實時測量儲油罐參量矩陣Q(H,A,T),通過調節第一控制閥和第二控制閥來使實時測量儲油罐參量矩陣Q(H,A,T)的各參數發生變化,從而能夠精確控制儲油罐內油液量的油位高度和氣泡密度的大小以保證儲油罐內的溫度保持在合適的范圍,提高了儲油罐的安全性和利用率。
技術領域
本發明涉及油田輸送設備領域,尤其涉及一種油田計量檢測裝置。
背景技術
現有的油田的計量裝置對于油田運輸的過程中往往需要使用備用調節罐對油田的運輸進行備用儲存和調節,以便于對油液的運輸控制在一個安全運輸的相對流速,避免儲油罐內部的進油量過大,出油量過小,導致儲油罐壓強增大而發生泄漏或者溫度過高而發生爆炸,同時避免出油量過大而進油量過小時,達不到所需運輸的指定的油液量,不能對儲油罐的利用達到最佳。
目前,已有一些檢測裝置可以簡單調節儲油罐內的油液量,但不能精確控制儲油罐內油液量的多少,不能控制儲油罐內的氣泡密度以保證儲油罐內的溫度。
發明內容
為此,本發明提供一種油田計量檢測裝置,可以解決上述技術問題。
為實現上述目的,本發明提供一種油田計量檢測裝置,包括:儲油罐,所述儲油罐帶有進油管和出油管,所述儲油罐內設置有油位高度測量計,用以實時對所述儲油罐內的油位高度進行檢測;溫度感應器,所述溫度感應器設置在所述儲油罐上,用以實時檢測所述儲油罐內的溫度;氣泡密度檢測裝置,所述氣泡密度檢測裝置設置在所述儲油罐上,用以檢測所述儲油罐內的氣泡密度;控制單元,所述控制單元設置在所述儲油罐上,其分別與所述油位高度測量計、所述溫度感應器和所述氣泡密度檢測裝置連接,用以獲取所述儲油罐內的各個實時參數信息,并生成實時測量儲油罐參量矩陣Q(H,A,T),其中H表示當前所述儲油罐內的油位高度,A表示當前所述儲油罐內的氣泡密度,T表示當前所述儲油罐內的溫度;第一控制閥,所述第一控制閥設置在所述進油管上,用以調節進油速度的大小,設置有進油速度標準矩陣V1(V11,V12,V13),其中V11表示所述第一控制閥控制的小進油速度,V12表示所述第一控制閥的中進油速度,V13表示所述第一控制閥的大進油速度;第二控制閥,所述第二控制閥設置在所述出油管上,用以調節出油速度的大小,設置有出油速度標準矩陣V2(V21,V22,V23),其中V21表示所述第二控制閥的小出油速度,V22表示所述第二控制閥的中出油速度,V23表示所述第二控制閥的大出油速度;所述控制單元分別與所述第一控制閥和所述第二控制閥連接,所述控制單元根據當前所述儲油罐內的油位高度調節所述第一控制閥和所述第二控制閥,并在滿足預設氣泡密度范圍時,保持所述第一控制閥和所述第二控制閥的速度,在超過預設氣泡密度范圍時,調節所述第一控制閥使進油速度變小,同時控制所述第二控制閥以使出油速度變大,進而使所述儲油罐內的氣泡密度降低到預設氣泡密度范圍內;所述儲油罐內的溫度隨著所述儲油罐內的油面高度和所述儲油罐內的氣泡密度的變化而變化,當所述儲油罐內的油面高度升高,所述儲油罐內的氣泡密度會變大,所述儲油罐內的氣泡與油作用使得所述儲油罐內的溫度升高,當所述儲油罐內的溫度升高至超過預設溫度時會有爆炸的危險,通過調節所述第一控制閥和所述第二控制閥的大小來降低所述儲油罐內的油面高度,讓所述儲油罐內的氣泡密度變小,最終使所述儲油罐內的溫度保持在預設溫度內;所述控制單元內設置油位高度標準矩陣H(H1,H2,H3,…,Hn),其中H1H2H3…Hn,H1為所述儲油罐的第一標準油位高度,H2為所述儲油罐的第二標準油位高度,H3為所述儲油罐的第三標準油位高度,…,Hn為所述儲油罐的第n標準油位高度;設置預設氣泡密度A0,設置預設溫度T0;當實時油位高度H<第一標準油位高度H1時,調節所述第一控制閥,使進油速度為大進油速度V13,同時控制所述第二控制閥,以使出油速度為小出油速度V21;當第一標準油位高度H1<實時油位高度H<第二標準油位高度H2時,若所述氣泡密度A<預設氣泡密度A0,調節所述第一控制閥,使進油速度保持所述大進油速度V13,出油速度保持所述小出油速度V21,并獲取當前所述儲油罐內的溫度T的數值,若當前所述儲油罐內的溫度T<預設溫度T0,則保持所述大進油速度V13和所述小出油速度V21,若當前所述儲油罐內的溫度T>預設溫度T0,調節所述第一控制閥,使進油速度變小至中進油速度V12,同時控制所述第二控制閥,以使出油速度變大至中出油速度V22;若所述氣泡密度A>預設氣泡密度A0,調節所述第一控制閥,使進油速度變小至中進油速度V12,同時控制所述第二控制閥,以使出油速度變大至大出油速度V23,并獲取當前所述儲油罐內的溫度T的數值,若當前所述儲油罐內的溫度T<預設溫度T0,則保持所述中進油速度V12和所述大出油速度V23,若當前所述儲油罐內的溫度T>預設溫度T0,調節所述第一控制閥,使進油速度變小至小進油速度V11,同時出油速度保持為大出油速度V23。
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