[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于β射線測(cè)量高壓氫氣中顆粒物含量的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010998064.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111929211A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉小敏;鮑威;閻文斌;王成林;王德新;張邦強(qiáng);楊海波;楊燕梅 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 佛山綠色發(fā)展創(chuàng)新研究院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01N15/06 | 分類(lèi)號(hào): | G01N15/06;G01N23/00 |
| 代理公司: | 東莞市卓越超群知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44462 | 代理人: | 李慧 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南海*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 射線 測(cè)量 高壓 氫氣 顆粒 含量 方法 | ||
本發(fā)明涉及顆粒物濃度檢測(cè)領(lǐng)域,尤指一種基于β射線測(cè)量高壓氫氣中顆粒物含量的方法。本方法通過(guò)濾膜捕集高壓氫氣中的顆粒物,利用β射線穿過(guò)濾膜,測(cè)量β射線穿過(guò)過(guò)濾前后濾膜所產(chǎn)生的能量衰減,根據(jù)捕集的時(shí)間和氫氣流量,依據(jù)β射線能量衰減與顆粒物質(zhì)量成正比的原理,從而計(jì)算出氫氣中顆粒物的質(zhì)量濃度;其中,本方法通過(guò)采用小孔使氣體膨脹的減壓閥,可以防止因減壓而造成氫氣中顆粒物的損失而導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果的不準(zhǔn)確,并且采用濾膜傳送裝置實(shí)現(xiàn)高壓氫氣中顆粒物質(zhì)量濃度的自動(dòng)測(cè)量;此外,為了避免由于濾膜傳送裝置而導(dǎo)致的裝置氣密性問(wèn)題,通過(guò)在整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)中通入惰性氣體并保持正壓狀態(tài),從而防止因氫氣泄漏而導(dǎo)致的安全問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及顆粒物濃度檢測(cè)領(lǐng)域,尤指一種基于β射線測(cè)量高壓氫氣中顆粒物含量的方法。
背景技術(shù)
氫氣是一種清潔高效的二次能源。隨著氫能技術(shù)的發(fā)展以及應(yīng)對(duì)越來(lái)越嚴(yán)峻的全球氣候變化,許多發(fā)達(dá)國(guó)家都將發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)提升至國(guó)家能源戰(zhàn)略的高度。目前,我國(guó)的氫氣主要用于氨和甲醇的合成,以及煉化產(chǎn)品的生產(chǎn),約3%的氫氣作為工業(yè)氣體用于治金、鋼鐵、電子、建材、精細(xì)化工等行業(yè)的還原氣、保護(hù)氣、反應(yīng)氣等。
隨著氫能燃料電池技術(shù)的不斷突破,氫能燃料電池車(chē)輛既具有傳統(tǒng)燃油車(chē)輛的續(xù)能里程長(zhǎng)、加注時(shí)間短的特點(diǎn),又具有零碳排放優(yōu)點(diǎn),已逐漸成為氫能應(yīng)用的一大領(lǐng)域。氫氣作為氫能燃料電池的燃料,其品質(zhì)的優(yōu)劣會(huì)對(duì)氫能燃料電池的性能和壽命產(chǎn)生重大影響。中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)發(fā)布的《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車(chē)用燃料氫氣》國(guó)標(biāo)GB/T 37244中規(guī)定,最大顆粒物濃度為1mg/kg,其中氫氣中的顆粒物雜質(zhì)不僅會(huì)對(duì)氫氣供應(yīng)系統(tǒng)的閥門(mén)造成損傷,形成早期失效的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也會(huì)堵塞的燃料電池系統(tǒng)中氣體擴(kuò)散層的微孔結(jié)構(gòu),造成燃料電池性能不可逆下降。
目前,目前檢測(cè)氫氣中顆粒物的方法是在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)濾膜采集顆粒物樣品再將樣品轉(zhuǎn)移至實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),采樣及檢測(cè)過(guò)程較為繁雜,周期較長(zhǎng)。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供一種基于β射線測(cè)量高壓氫氣中顆粒物含量的方法,按照質(zhì)子交換膜燃料電池用氫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行顆粒物濃度檢測(cè),判斷燃料氫氣中顆粒濃度是否合格。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種基于β射線測(cè)量高壓氫氣中顆粒物含量的方法,包括依次連接管道接口、減壓裝置、流量計(jì)、尾氣收集裝置,其中在流量計(jì)和尾氣收集裝置之間還設(shè)有濾膜傳送裝置、探測(cè)器以及用于放射β射線源的照射裝置,并且β射線源照射至探測(cè)器位置,其測(cè)量方法步驟包括如下:
S1,高壓氫氣通過(guò)管道接口進(jìn)入到檢測(cè)管道中;
S2,通過(guò)減壓裝置將氫氣的高壓降低至濾膜所能承受的范圍內(nèi);
S3,氫氣經(jīng)過(guò)流量計(jì)后通過(guò)濾膜將顆粒物進(jìn)行過(guò)濾;
S4,使用β射線源照射測(cè)量過(guò)濾氫氣前和過(guò)濾氫氣后的濾膜,所產(chǎn)生的能量衰減通過(guò)探測(cè)器測(cè)量,從而計(jì)算出氫氣中顆粒物的質(zhì)量濃度;
S5,過(guò)濾后的氫氣通過(guò)尾氣收集裝置收集,而過(guò)濾后的濾膜通過(guò)濾膜傳送裝置進(jìn)行回收。
進(jìn)一步地,在S2中,減壓裝置采用小孔使氣體膨脹的減壓閥。
進(jìn)一步地,在S3中,氫氣通過(guò)濾膜過(guò)濾前,濾膜傳送裝置將濾膜傳送至β射線源和探測(cè)器之間。
進(jìn)一步地,整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)安裝在一個(gè)封閉箱體中,在箱體內(nèi)通入惰性氣體并且保持正壓狀態(tài)。
進(jìn)一步地,在S4中,流量計(jì)和探測(cè)器分別把測(cè)量數(shù)據(jù)輸出到顯示主機(jī),顯示主機(jī)通過(guò)預(yù)設(shè)軟件系統(tǒng)計(jì)算出氫氣中顆粒物的質(zhì)量濃度。
其中,所述氫氣中顆粒物的質(zhì)量濃度計(jì)算公式如下:ρ=m/M,其中ρ為氫氣中顆粒物的濃度,單位為μg/g;m為截留在濾膜上的顆粒物質(zhì)量,單位是μg;M為通過(guò)濾膜的樣品氣質(zhì)量,單位是g。
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