[發明專利]一種數控機床主軸箱的鉆孔系統及其散熱方法有效
| 申請號: | 202010994427.3 | 申請日: | 2020-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN111906348B | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 戴建福;戴思聰;石琪琪 | 申請(專利權)人: | 浙江僑宏機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q11/10 |
| 代理公司: | 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 劉亞竹 |
| 地址: | 324400 浙江省衢州市龍*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 數控機床 主軸 鉆孔 系統 及其 散熱 方法 | ||
本發明涉及一種數控機床主軸箱的鉆孔系統及其散熱方法,包括機架及安裝于所述機架上且用于控制主軸箱移動的移動機構,其特征在于:包括安裝于機架上且通過升降模塊控制升降并用于對主軸箱進行開口的鉆孔裝置以及安裝于所述機架上且具有供所述鉆孔裝置的輸出端活動的散熱腔的散熱裝置;其中,所述散熱裝置包括具有所述散熱腔的散熱本體、至少一個設于所述散熱本體內的冷卻腔以及設于所述散熱本體外且與所述冷卻腔連通的進液循環口和出液循環口;本發明的有益效果:使用穩定、精度高。
技術領域
本發明涉及主軸箱鉆孔技術領域,特別涉及一種數控機床主軸箱的鉆孔系統及其散熱方法。
背景技術
主軸箱,是機床中最主要的組成部件,其主要用于布置機床工作各個傳動零件和附加裝置,由此,在主軸箱的加工時,通常會需要對其進行開孔,以確保其使用;
然而,目前對主軸的鉆孔裝置(或系統)在對主軸箱進行鉆孔后,鉆頭因持續工作會產生大量的熱量,使得鉆頭長時間處于高溫的工作狀態下,極易影響鉆頭的使用壽命;
不僅如此,現有在對主軸箱進行開孔完畢后,會有大量的鐵屑吸附在鉆頭上,使得鉆頭長時間都在“高負荷”的狀態下進行工作(即:由于鉆頭上殘留大量的雜質,因此會導致鉆頭的損耗增高),不僅影響鉆孔的效率以及精度,嚴重的還會導致鉆頭損壞。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明的目的在于提供一種數控機床主軸箱的鉆孔系統及其散熱方法,旨在解決上述背景技術中出現現有的鉆頭上含有大量雜質以及長時間處于高溫狀態下工作的問題。
本發明的技術方案是這樣實現的:一種數控機床主軸箱的鉆孔系統,包括機架以及安裝于所述機架上且用于控制主軸箱移動的移動機構,其特征在于:包括安裝于機架上且通過升降模塊控制升降并用于對主軸箱進行開口的鉆孔裝置以及安裝于所述機架上且具有供所述鉆孔裝置的輸出端活動的散熱腔的散熱裝置;其中,所述散熱裝置包括具有所述散熱腔的散熱本體、至少一個設于所述散熱本體內的冷卻腔以及設于所述散熱本體外且與所述冷卻腔連通的進液循環口和出液循環口。
優選為:還包括安裝于所述散熱腔內且與所述冷卻腔連通散熱模塊;其中,所述散熱模塊包括安裝于所述散熱本體頂端且具有供所述鉆孔裝置輸出端活動的開口的基板、若干組設于所述基板上且以所述開口為中心周向等距間隔設置的散熱口、具有若干個輸入端和至少一個輸出端且各輸入端與各組散熱口連通的抽氣裝置以及若干個中空設置且一端分別安裝于所述散熱腔壁上且周向等距間隔設置的翅片,各翅片內部均與所述冷卻腔連通,且各翅片的另一端均彎曲朝向各組散熱口方向延伸。
優選為:所述散熱本體的外側壁上還至少設有一個凹陷設置的容納腔、設于所述容納腔內的儲氣體、設于所述容納腔的腔口處并用于擠壓所述儲氣體的擠壓板、用于控制所述擠壓板活動的驅動模塊、與所述儲氣體連通且輸出端自冷卻腔穿過并位于散熱腔內的出氣管以及與所述儲氣體連通且輸入端位于散熱腔外的進氣管。
優選為:所述驅動模塊包括至少一個安裝于所述散熱本體上的主板、設于所述主板上且徑向延伸并與各擠壓板一一對應的滑動槽、通過驅動軸與所述滑動槽滑動連接且與所述擠壓板連接的推動部以及用于控制所述驅動軸在滑動槽內活動并帶動推動部活動的控制單元。
優選為:所述控制單元包括用于控制各驅動軸的控制器以及用于向各控制器發送執行命令的控制部;其中,各控制器之間電連接并形成獨立模式和同步模式,在獨立模式下,所述控制部向各控制器發出執行命令,并通過控制器控制各驅動軸活動;在同步模式下,所述控制部向任意控制器發出執行命令并控制對應的驅動軸活動,通過該控制器向其余控制器發出基于該執行命令的信號,其余控制器基于該控制器的信號控制各驅動軸活動。
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