[發(fā)明專利]一種裝配式墻體以及施工方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010991657.4
• 申請(qǐng)日: 2020-09-21
• 公開（公告）號(hào): CN112177243A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張先平;張廣祥;董家西;劉曉寧;張廣平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張先平
• 主分類號(hào): E04C2/38
• 分類號(hào): E04C2/38;E04C2/06;E04C2/30;E04B1/61;B66F9/065;B66F9/075;B66F9/14;B66F9/18;B66F9/24;B62B3/02
• 代理公司: 北京棘龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

1.一種裝配式墻體，包括主體、若干加強(qiáng)筋以及框架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述若干加強(qiáng)筋位于主體內(nèi)部，所述框架設(shè)置于主體內(nèi)部，所述主體內(nèi)部澆注混凝土結(jié)構(gòu)，所述主體外壁設(shè)置有快速連接結(jié)構(gòu)；

所述快速連接結(jié)構(gòu)包含：若干滑體、一對(duì)卡條、插條以及插槽；

所述插槽一體成型在主體的左端部位，所述主體的左端且位于插槽兩側(cè)由上到下等距離開設(shè)有多個(gè)滑槽，所述若干滑體設(shè)置于滑槽內(nèi)，所述一對(duì)卡條分別與插槽左右兩端的滑體進(jìn)行進(jìn)行連接，所述插條與主體的右端一體成型；

所述若干滑體與若干滑槽之間設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)；

所述限位結(jié)構(gòu)包含：一對(duì)限位條以及若干限位塊；

所述若干限位塊分布在一對(duì)限位條上，通過一對(duì)限位條可以將限位塊插入到滑槽內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配式墻體的運(yùn)輸裝置，其特征在于，包括底座以及移動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述移動(dòng)結(jié)構(gòu)位于底座底部，所述底座上設(shè)置有推動(dòng)結(jié)構(gòu)、一對(duì)升降結(jié)構(gòu)、一對(duì)固定結(jié)構(gòu)以及側(cè)移結(jié)構(gòu)；

所述移動(dòng)結(jié)構(gòu)包含：四個(gè)移動(dòng)塊、四個(gè)萬向輪以及四根螺紋柱；

所述四個(gè)移動(dòng)塊設(shè)置于底座底部，四個(gè)移動(dòng)塊的底部開設(shè)有螺紋槽，所述四個(gè)螺紋柱與四個(gè)萬向輪進(jìn)行連接，所述四個(gè)螺紋柱可進(jìn)入到螺紋槽內(nèi)部；

所述推動(dòng)結(jié)構(gòu)包含：“n”型梁、兩根伸縮桿、操作把手以及一對(duì)柱體；

所述底座底部設(shè)置有一對(duì)柱形槽，所述兩根伸縮桿固定于“n”型梁上，所述“n”型梁的兩根支腿與一對(duì)柱體進(jìn)行銷軸連接，并一對(duì)柱體可插入到一對(duì)柱形槽內(nèi)部，所述“n”型梁上具有可旋轉(zhuǎn)打開的兩根支撐桿，兩根支撐桿的一端可與底座外壁的豁槽接觸后，被豁槽限制。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種裝配式墻體的運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述側(cè)移結(jié)構(gòu)包含：一對(duì)直線模組滑動(dòng)臺(tái)、一對(duì)導(dǎo)向桿、一對(duì)導(dǎo)向套、導(dǎo)向臺(tái)以及連接體；

所述一對(duì)直線模組滑動(dòng)臺(tái)設(shè)置于底座上，一對(duì)導(dǎo)向桿位于一對(duì)直線模組滑動(dòng)臺(tái)之間，所述一對(duì)導(dǎo)向套套裝于一對(duì)導(dǎo)向桿上，導(dǎo)向臺(tái)底部嵌裝于一對(duì)導(dǎo)向套上，所述一對(duì)直線模組滑動(dòng)臺(tái)的移動(dòng)端通過一對(duì)連接體與導(dǎo)向臺(tái)進(jìn)行連接，所述升降結(jié)構(gòu)位于導(dǎo)向臺(tái)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種裝配式墻體的運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述升降結(jié)構(gòu)包含：蓄電結(jié)構(gòu)、升降柱、轉(zhuǎn)動(dòng)件、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、電動(dòng)推桿、承載盤以及齒輪馬達(dá)；

所述底座上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)盒，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件與底座的底部連接，所述升降柱與轉(zhuǎn)動(dòng)件連接，且升降柱端面開設(shè)有外螺紋，驅(qū)動(dòng)盒端面開設(shè)有螺紋孔，升降柱與外螺紋進(jìn)行嚙合，所述電動(dòng)推桿設(shè)置于驅(qū)動(dòng)盒底部，承載盤與電動(dòng)推桿的推動(dòng)端進(jìn)行連接，所述齒輪馬達(dá)與承載盤進(jìn)行連接，所述主動(dòng)齒輪與齒輪馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)端進(jìn)行連接，所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪進(jìn)行嚙合，所述從動(dòng)齒輪套裝于升降柱上，所述固定結(jié)構(gòu)設(shè)置有升降柱端部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種裝配式墻體的運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述固定結(jié)構(gòu)包含：兩個(gè)承載臺(tái)、兩組結(jié)構(gòu)相同的導(dǎo)軌組件、一對(duì)平移臺(tái)以及一對(duì)伸縮電機(jī)；

兩個(gè)承載臺(tái)分別與兩根所述升降柱進(jìn)行連接，所述導(dǎo)軌組件位于承載臺(tái)上，所述一對(duì)平移臺(tái)活動(dòng)安裝于導(dǎo)軌組件上，所述伸縮電機(jī)位于一對(duì)導(dǎo)軌組件之間，所述承載臺(tái)與伸縮電機(jī)的伸縮端進(jìn)行連接，所述承載臺(tái)上設(shè)置有夾緊背板。

6.一種裝配式墻體的施工方法，其特征在于，包含以下步驟：

S1:根據(jù)施工要求對(duì)主體進(jìn)行加工，主體為內(nèi)部空腔結(jié)構(gòu)的矩形體，主體由多塊復(fù)合板組裝而成，在主體內(nèi)壁插入框架結(jié)構(gòu)，隨后在框架結(jié)構(gòu)之間設(shè)置加強(qiáng)筋，并澆注混凝土；

S2:將多塊主體運(yùn)輸至施工場(chǎng)地，并利用吊裝結(jié)構(gòu)將多塊提體積適中主體吊運(yùn)至運(yùn)輸車上；

S3:首先通過底座上的固定結(jié)構(gòu)對(duì)主體進(jìn)行固定，其次利用底座底部移動(dòng)結(jié)構(gòu)以及把手結(jié)構(gòu)進(jìn)行移動(dòng)，在到達(dá)主體放置位置后，利用側(cè)移結(jié)構(gòu)進(jìn)行主動(dòng)側(cè)移，并通過升降結(jié)構(gòu)對(duì)主體的高度進(jìn)行調(diào)整；

S4:完成運(yùn)輸后，通過主體外壁插條插入到另一個(gè)主體外壁的插槽中，將限位條上的限位塊分別插入到滑槽內(nèi)，從而擠壓滑體，滑體則帶著卡條對(duì)插條進(jìn)行限制；

S5:在地基上挖出1-1.5米的條形坑槽，隨后將完成裝配的主體插入到條形坑槽內(nèi)，并加入土壤。

S6:利用沖擊夯對(duì)地面的土壤進(jìn)行壓實(shí)。