[發(fā)明專利]輪邊圓環(huán)式行車駐車制動器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010991109.1
• 申請日: 2020-09-20
• 公開（公告）號: CN112065890A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設計）人: 周殿璽;鞠傳喜
• 申請（專利權）人: 十堰戎馬汽車特種傳動有限公司
• 主分類號: F16D55/2265
• 分類號: F16D55/2265;F16D65/18;F16D121/02
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 高良軍

1.輪邊圓環(huán)式行車駐車制動器，其特征在于：包括左、右兩側對稱布置的左制動單元、右制動單元，左制動單元、右制動單元的功能和結構相同；左制動單元及右制動單元中分別有行車制動體系和駐車制動體系兩個體系；

（1）右制動單元的結構：包括殼體，殼體的一端面沿周向均布設有多個裝行車制動底板的凹槽和裝駐車制動底板的凹槽，裝行車制動底板的凹槽與裝駐車制動底板的凹槽交錯設置，殼體的另一端面上開有圓環(huán)槽，在圓環(huán)槽內(nèi)均布設置有多個第一行車制動凸起圓柱，第一行車制動凸起圓柱上設有行車制動安裝孔，行車制動底板安裝孔與裝行車制動底板的凹槽相通；圓環(huán)槽內(nèi)均布設置有多個駐車制動安裝孔，駐車制動安裝孔與裝駐車制動底板的凹槽相通；所述殼體的外側設有環(huán)形蓋，殼體與環(huán)形蓋之間形成環(huán)形安裝腔；駐車制動氣盤、行車制動氣室盤并列設置，行車制動氣室盤與環(huán)形安裝腔氣密封配合，駐車制動氣盤與圓環(huán)槽氣密封配合，駐車制動氣盤、行車制動氣室盤二者之間形成封閉的共用復位彈簧安裝腔；

行車制動氣室盤的一側端面的周向設有環(huán)形氣室槽，在它的另一端面設有環(huán)形減重槽，在環(huán)形減重槽內(nèi)均布設有多個第二行車制動凸起圓柱，凸起圓柱上加工有螺紋孔；駐車制動氣盤上與殼體的第一行車制動凸起圓柱對應設有多個第一行車制動凸起圓柱通過孔，駐車制動氣盤上與殼體的駐車制動安裝孔對應設有多個駐車制動安裝凸柱，在駐車制動安裝凸柱的底部周圍開設有凹槽；

行車制動底板的一面粘接有行車制動片，行車制動底板的另一面設有定位柱，行車制動底板放入裝行車制動底板的凹槽中，行車制動底板的定位柱導向裝進行車制動安裝孔內(nèi)，行車制動底板的定位柱的中心連接孔套裝在行車制動氣室盤的第二行車制動凸起圓柱上，通過沉頭螺釘將行車制動底板與第二行車制動凸起圓柱固定為一體；在殼體的第一行車制動凸起圓柱位置和行車制動氣室盤之間的共用復位彈簧安裝腔中裝有行車制動復位彈簧，在環(huán)形蓋的外側端面上焊有行車制動支氣管與行車制動氣室盤的環(huán)形氣室槽連通，構成行車制動體系；

駐車制動底板的一面粘接有駐車制動片，駐車制動底板放入殼體的裝駐車制動底板的凹槽中，駐車制動氣盤的駐車制動安裝凸柱導向進入殼體的駐車制動安裝孔中，駐車制動安裝凸柱與駐車制動安裝孔氣密封，駐車制動底板與駐車制動氣盤的駐車制動安裝凸柱由螺釘固連為一體；駐車制動片及駐車制動底板的中心設有駐車錐銷安裝階梯孔，在駐車制動安裝凸柱的中心設有安裝階梯孔，安裝階梯孔的大孔位于共用復位彈簧安裝腔一側，環(huán)形蓋的內(nèi)側焊接有定位套，定位套與駐車制動安裝凸柱的安裝階梯孔同軸設置，在定位套內(nèi)的環(huán)形蓋位置同軸設有銷軸穿過孔，行車制動氣室盤與定位套的外圓氣密封（如圖1所示通過）；駐車錐銷由錐形定位頭、中間限位臺階、連接軸頸一體構成，連接軸頸上設有連接螺紋；駐車錐銷從駐車錐銷安裝階梯孔、駐車制動安裝凸柱的安裝階梯孔、銷軸穿過孔中通過，駐車錐銷的連接螺紋伸出到環(huán)形蓋的外面，駐車錐銷的中間限位臺階在駐車制動安裝凸柱的安裝階梯孔內(nèi)部端面上，在駐車銷軸的錐形定位頭圓周上設有一卡環(huán)槽，它的卡環(huán)槽內(nèi)裝有卡環(huán)，駐車銷軸移動時卡環(huán)能被駐車錐銷安裝階梯孔的內(nèi)部端面限位；駐車復位彈簧的一端放在安裝階梯孔內(nèi)，駐車復位彈簧的另一端從定位套內(nèi)頂壓在環(huán)形蓋的內(nèi)壁上，錐銷壓力彈簧套裝在駐車錐銷上，錐銷壓力彈簧的一端頂壓在駐車錐銷的中間限位臺階上，錐銷壓力彈簧的另一端頂壓在環(huán)形蓋的內(nèi)壁上，在駐車錐銷的外端連接螺紋上裝有螺母；在殼體內(nèi)設有駐車制動氣道與與駐車制動氣盤的環(huán)形氣室腔連通，構成駐車制動體系；

（2）、左制動單元與右制動單元的構相同；

（3）左制動單元、右制動單元中間設置制動盤，由長螺栓將左、右制動單元的殼體連為一剛體，制動盤上沿圓周均布有用于所述駐車制動體系中銷軸插入的錐孔，構成輪邊圓環(huán)式行車駐車制動器；殼體上連接有行車制動總氣管，行車制動總氣管通過殼體上的氣道與行車制動支氣管連通；殼體上連接有駐車制動氣管，駐車制動氣管與駐車制動氣道連通。

2.根據(jù)權利要求1所述的輪邊圓環(huán)式行車駐車制動器，其特征在于，行車制動氣室盤與環(huán)形安裝腔氣密封配合，駐車制動氣盤與圓環(huán)槽氣密封配合，實現(xiàn)的一種結構為：行車制動氣室盤的外圓周及內(nèi)孔中各設有第一外氣封槽、第一內(nèi)氣封槽，第一外氣封槽內(nèi)裝有第一外環(huán)氣封，第一內(nèi)氣封槽內(nèi)裝有第一內(nèi)環(huán)氣封，實現(xiàn)行車制動氣室盤與環(huán)形安裝腔氣密封配合；駐車制動氣盤的外圓周及內(nèi)孔中各設有第二外氣封槽、第二內(nèi)氣封槽，第二外氣封槽內(nèi)裝有第二外環(huán)氣封，第二內(nèi)氣封槽內(nèi)裝有第二內(nèi)環(huán)氣封，實現(xiàn)駐車制動氣盤與殼體的圓環(huán)槽氣密封配合。