[發明專利]一種汽車變速箱駐車棘爪自動壓裝設備

有效

• 申請號: 202010991037.0
• 申請日: 2020-09-20
• 公開（公告）號: CN112091578B
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 浙江中馬傳動股份有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 杭州伍博專利代理事務所(普通合伙) 33309
• 代理人: 熊小芬

1.一種汽車變速箱駐車棘爪自動壓裝設備，包括安裝立柱（1），其特征在于：所述安裝立柱（1）前側安裝面與壓裝導向裝置（2）的后側安裝面固定在一起，且壓裝導向裝置（2）的上平面與安裝立柱（1）的上平面對齊，所述壓裝導向裝置（2）的下安裝面與駐車棘爪壓頭（3）的上安裝面安裝固定在一起，所述駐車棘爪壓頭（3）的正下方安裝固定有駐車棘爪定位裝置（5），且駐車棘爪定位裝置（5）后側安裝面安裝固定在安裝立柱（1）的前安裝面上，所述駐車棘爪定位裝置（5）的上方與所述駐車棘爪壓頭（3）的下方中間位置處安裝固定有自動潤滑裝置（4），且自動潤滑裝置（4）的后安裝平面與安裝立柱（1）的前安裝平面安裝固定在一起；

所述壓裝導向裝置（2）包括導向柱安裝固定塊（201）、垂直壓裝導向套（202）、垂直壓裝導向軸（203）、限位擋塊（204）、限位擋塊安裝板（205）、壓頭安裝板（206）、壓裝電缸連接安裝支架（207）、壓裝電缸（208）、電缸插頭（209）、壓裝電缸連接頭（210），所述導向柱安裝固定塊（201）的內孔與垂直壓裝導向套（202）的外圓相配合，所述垂直壓裝導向套（202）的內孔與垂直壓裝導向軸（203）的圓柱面配合在一起，所述垂直壓裝導向軸（203）的上側端面安裝固定了限位擋塊安裝板（205），所述限位擋塊安裝板（205）的中間孔與限位擋塊（204）通過螺紋配合在一起，所述導向柱安裝固定塊（201）的前側與壓裝電缸連接安裝支架（207）的后安裝面貼合在一起，且壓裝電缸連接安裝支架（207）相對于導向柱安裝固定塊（201）位置居中，所述壓裝電缸連接安裝支架（207）的上安裝面安裝固定有壓裝電缸（208），所述壓裝電缸（208）的上面與電缸插頭（209）的接頭插在一起，所述壓裝電缸（208）的伸出軸端與壓裝電缸連接頭（210）連接固定在一起，所述壓裝電缸連接頭（210）的下平面與壓頭安裝板（206）的上表面安裝在一起；

所述駐車棘爪壓頭（3）包括壓頭芯軸（301）、壓頭外套（302）、彈簧（303）、壓裝導向軸套（304）, 所述壓頭芯軸（301）的內孔與壓頭外套（302）的凸臺同軸配合，且壓頭外套（302）的上側端面與壓頭芯軸（301）的下側端面緊貼在一起，所述壓頭外套（302）的下側內孔與壓裝導向軸套（304）的外側圓柱面相配合，所述壓裝導向軸套（304）的上方設有彈簧（303），且彈簧（303）位于壓頭外套（302）內部；

所述自動潤滑裝置（4）包括自動潤滑裝置安裝支架（401）、自動潤滑裝置導軌（402）、自動潤滑裝置滑塊（403）、自動潤滑裝置氣缸安裝支架（404）、自動潤滑裝置氣缸（405）、自動潤滑裝置氣缸接頭（406）、自動潤滑裝置氣缸接頭連接塊（407）、自動潤滑裝置滑板（408）、自動潤滑裝置噴油頭（409）,所述自動潤滑裝置安裝支架（401）的上表面安裝固定了自動潤滑裝置導軌（402），所述自動潤滑裝置導軌（402）的外側與自動潤滑裝置滑塊（403）的內側相配合，所述自動潤滑裝置滑塊（403）的上表面安裝固定了自動潤滑裝置滑板（408），所述自動潤滑裝置滑板（408）的前側安裝面安裝固定了自動潤滑裝置噴油頭（409），且自動潤滑裝置噴油頭（409）位于自動潤滑裝置滑板（408）前側面中間位置，所述自動潤滑裝置安裝支架（401）的上安裝面與自動潤滑裝置氣缸安裝支架（404）的下安裝面安裝固定在一起，且自動潤滑裝置氣缸安裝支架（404）的后邊沿與自動潤滑裝置安裝支架（401）的后邊沿對齊，所述自動潤滑裝置氣缸安裝支架（404）的前側面與自動潤滑裝置氣缸（405）的后側面安裝固定在一起，所述自動潤滑裝置氣缸（405）的伸出軸端與自動潤滑裝置氣缸接頭（406）安裝固定在一起，所述自動潤滑裝置氣缸接頭（406）的前側面與自動潤滑裝置氣缸接頭連接塊（407）的后側面安裝固定在一起；

所述駐車棘爪定位裝置（5）包括駐車棘爪定位裝置固定支座（501）、駐車棘爪定位裝置固定支架（502）、駐車棘爪定位裝置安裝板（503）、駐車棘爪定位銷（504）、導軌限位塊（505）、導軌（506）、滑塊（507）、駐車棘爪左側夾緊滑板（508）、駐車棘爪夾緊氣缸安裝支架（509）、駐車棘爪右側夾緊滑板（510）、駐車棘爪夾緊氣缸連接板（511）、駐車棘爪夾緊氣缸接頭（512）、駐車棘爪夾緊氣缸（513）、駐車棘爪夾緊塊安裝支架（514）、駐車棘爪夾緊塊（515），所述駐車棘爪定位裝置固定支座（501）的前安裝面與駐車棘爪定位裝置固定支架（502）的后安裝面安裝固定在一起，所述駐車棘爪定位裝置固定支架（502）的上方安裝固定了駐車棘爪定位裝置安裝板（503），所述駐車棘爪定位裝置安裝板（503）的上表面定位孔內側與駐車棘爪定位銷（504）的外側相配合在一起，所述駐車棘爪定位裝置安裝板（503）的兩側分別安裝固定了兩個導軌限位塊（505），且兩個導軌限位塊（505）分別與駐車棘爪定位裝置安裝板（503）的兩邊對齊，所述駐車棘爪定位裝置安裝板（503）的上表面與導軌（506）的下表面安裝固定在一起，且導軌（506）靠近駐車棘爪定位裝置安裝板（503）的后側，所述導軌（506）的外側與滑塊（507）的內側相配合，兩個所述滑塊（507）的上表面分別安裝固定了駐車棘爪左側夾緊滑板（508）和駐車棘爪右側夾緊滑板（510），且駐車棘爪左側夾緊滑板（508）安裝在左側、駐車棘爪右側夾緊滑板（510）安裝在右側，所述駐車棘爪左側夾緊滑板（508）的上表面安裝固定了駐車棘爪夾緊氣缸安裝支架（509），且駐車棘爪夾緊氣缸安裝支架（509）與駐車棘爪左側夾緊滑板（508）左側對齊，所述駐車棘爪夾緊氣缸安裝支架（509）的右側面安裝固定了駐車棘爪夾緊氣缸（513），所述駐車棘爪夾緊氣缸（513）的伸出軸與駐車棘爪夾緊氣缸接頭（512）安裝固定在一起，所述駐車棘爪夾緊氣缸接頭（512）的右側面與駐車棘爪夾緊氣缸連接板（511）的左側面安裝固定在一起，所述駐車棘爪夾緊氣缸連接板（511）安裝固定在駐車棘爪右側夾緊滑板（510）的上表面，且與所述駐車棘爪右側夾緊滑板（510）的右側邊對齊，所述駐車棘爪左側夾緊滑板（508）右側面與駐車棘爪夾緊塊安裝支架（514）的左側面安裝固定在一起，另一個所述駐車棘爪夾緊塊安裝支架（514）的右側面與駐車棘爪右側夾緊滑板（510）左側面安裝固定在一起，兩個所述駐車棘爪夾緊塊安裝支架（514）的中間相對位置處各安裝固定了一個駐車棘爪夾緊塊（515），且駐車棘爪夾緊塊（515）的頂面與駐車棘爪夾緊塊安裝支架（514）的頂面對齊。