[發(fā)明專利]無人船撥水葉輪

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010989583.0
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112193392A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設計）人: 顏中梅;羅志平
• 申請（專利權）人: 珠海云鯤科技有限公司
• 主分類號: B63H1/02
• 分類號: B63H1/02
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

本發(fā)明公開了一種無人船撥水葉輪，旨在提供一種使用方便、能夠對葉片進行拆裝及能夠增加撥水量的無人船撥水葉輪。本發(fā)明包括輪體及若干個葉片，所述輪體的外側設置有若干個卡扣結構，若干個所述葉片分別配合設置在若干個所述卡扣結構上，所述卡扣結構包括擋板、卡板及卡孔，所述擋板及所述卡孔分別位于所述卡板的兩端，所述卡孔上配合設置有可拆卸的卡塊組件，所述葉片上設置有與所述卡板相配合的卡槽結構。本發(fā)明應用于撥水葉輪的技術領域。

技術領域

本發(fā)明涉及一種撥水葉輪,特別涉及一種無人船撥水葉輪。

背景技術

現(xiàn)有的用于船用撥水葉輪，大部分為固定的一體式，不能根據(jù)使用需要對葉片進行拆裝，且葉輪葉片損壞時，需要整體全部更換，造成了資源的浪費，且現(xiàn)有的船用撥水葉輪形狀均為類似長方形的形狀，存在撥水量不足的情況，因此目前需要研發(fā)出一種使用方便、能夠對葉片進行拆裝及能夠增加撥水量的無人船撥水葉輪。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種使用方便、能夠對葉片進行拆裝及能夠增加撥水量的無人船撥水葉輪。

本發(fā)明所采用的技術方案是：本發(fā)明包括輪體及若干個葉片，所述輪體的外側設置有若干個卡扣結構，若干個所述葉片分別配合設置在若干個所述卡扣結構上，所述卡扣結構包括擋板、卡板及卡孔，所述擋板及所述卡孔分別位于所述卡板的兩端，所述卡孔上配合設置有可拆卸的卡塊組件，所述葉片上設置有與所述卡板相配合的卡槽結構。

進一步，若干個所述葉片上均設置有防呆結構。

進一步，所述防呆結構包括防呆槽及與所述防呆槽相適配的防呆塊，所述防呆塊設置在所述葉片的一端，所述防呆槽設置在所述擋板的內(nèi)測。

進一步，所述葉片上設置有加強筋。

進一步，所述葉片的兩側設置有加強板。

進一步，所述葉片為芭蕉形葉片。

進一步，所述的無人船撥水葉輪還包括設置在所述輪體中部的軸體，所述軸體中配合有金屬軸套。

本發(fā)明的有益效果是：相對于現(xiàn)有技術的不足，在本發(fā)明中，安裝所述葉片時，通過所述卡槽結構卡在所述卡板上，使得所述葉片的一端頂靠在所述擋板上，進一步將所述卡塊組件卡在所述卡孔上，使得所述卡塊組件能夠對所述葉片的另一端限位；需要拆除所述葉片時，僅需將所述卡塊組件從所述卡孔上取出，進一步取出所述葉片，因此，本發(fā)明通過所述卡扣結構的設置使得所述葉片能夠易于拆裝，便于對無人船撥水葉輪進行收納和運輸，能夠在撥水葉輪損壞時僅更換損壞的葉片而降低成本，本發(fā)明通過所述葉片為芭蕉形葉片的設置能夠增大所述葉片的有效撥水面積，從而增加撥水量，所以，本發(fā)明具有使用方便、能夠對葉片進行拆裝及能夠增加撥水量的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的立體結構示意圖；

圖2是本發(fā)明除去葉片時的立體結構示意圖；

圖3是本發(fā)明除去葉片及卡塊組件時的立體結構示意圖；

圖4是卡塊組件的立體結構示意圖；

圖5是葉片的立體結構示意圖。

具體實施方式