[發明專利]一種萬向腳輪

有效

• 申請號: 202010989482.3
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112172411B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 劉欣鑫;楊帥
• 申請（專利權）人: 衢州三美五金科技有限公司
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00;B60B33/04;B26F3/12;B26D1/02;B08B1/00
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 國紅

本發明涉及腳輪領域，特別涉及一種萬向腳輪，包括萬向腳輪主體，所述萬向腳輪主體的下端設置有一號轉動軸承，所述一號轉動軸承的一側設置有一號承載轉輥，所述萬向腳輪主體的上端中部設置有二號承載轉輥，所述二號承載轉輥的上端設置有二號轉動軸承，所述二號轉動軸承的上端設置有連接框架，所述連接框架的內側設置有連接槽，所述連接框架的前端外表面與連接槽的前端外表面均貫穿設置有圓形通孔，所述圓形通孔的內側貫穿設置有固定卡柱，所述固定卡柱的上端貫穿設置有鐵絲，所述連接槽的內部下端設置有減震彈簧。本發明所述的一種萬向腳輪，能夠便于對萬向腳輪進行更換，且能夠使其在使用時更加平穩，帶來更好的使用前景。

技術領域

本發明涉及腳輪領域，特別涉及一種萬向腳輪。

背景技術

腳輪是個統稱，包括活動和固定腳輪，活動腳輪也就我們所說的萬向腳輪，它的結構允許三百六十度旋轉，固定腳輪沒有旋轉結構，不能轉動，通常是兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車的結構是前邊兩個固定輪，后邊靠近推動扶手的是兩個活動萬向腳輪；現有的萬向腳輪在使用時存在一定的弊端，不便于對萬向腳輪進行更換，且使用時不夠平穩，給實際使用帶來了一定的不利影響；

同時萬向腳輪常常安裝在行李箱上使用，但是在一些草地比較多的區域，如新疆、西藏，沒有車輛需要人為拉動行李箱時，行李箱下方的萬向腳輪容易纏繞牧草，導致萬向腳輪被卡死，從而影響行李箱的使用，為此，我們提出一種萬向腳輪。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種萬向腳輪，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種萬向腳輪，包括萬向腳輪主體，所述萬向腳輪主體的下端設置有兩個一號轉動軸承，兩個所述一號轉動軸承之間設置有一號承載轉輥，所述萬向腳輪主體的上端中部設置有二號承載轉輥，所述二號承載轉輥的上端設置有二號轉動軸承，所述二號轉動軸承的上端設置有連接框架，所述連接框架的內側設置有連接塊，所述連接框架的前端外表面與連接塊的前端外表面均貫穿設置有圓形通孔，所述圓形通孔的內側貫穿設置有固定卡柱，所述固定卡柱的上端貫穿設置有鐵絲，所述連接塊的內部下端設置有減震彈簧，所述減震彈簧的內側設置有支撐塊，所述支撐塊的外側的減震彈簧的上端設置有限制板，所述支撐塊的上端設置有安裝板；所述一號承載轉輥的外側設置有滾動輪，所述滾動輪的一側外表面通過一號承載轉輥與一號轉動軸承的一側外表面活動連接。

優選的，所述萬向腳輪主體的兩個內側面上分別設有兩個沿一號承載轉輥對稱的支架；所述支架一端固連在萬向腳輪主體的內側面上，另一端固連著割刀；所述割刀貼近一號承載轉輥的外表面的一側設置成弧形面，割刀的端面設置成坡面；所述弧形面與一號承載轉輥之間設置有間隙；所述間隙逐漸向一號承載轉輥的頂部增大。

優選的，所述割刀的頂部設有輔助塊；所述輔助塊靠近坡面的一側設置成月牙形，輔助塊的厚度向遠離月牙形的一側逐漸增大，輔助塊用于輔助割刀進行切割。

優選的，其中一個所述輔助塊滑動連接在割刀頂面上，輔助塊遠離坡面的一側設有氣筒，所述氣筒的伸縮桿端部與輔助塊側面固連，萬向腳輪主體的對應的一側開設有滑道；所述滑道內滑動連接有絕緣滑塊，滑道的另一端通過氣管與氣筒的內腔連通；所述絕緣滑塊另一端的端部固連著導電絲；同側的兩個支架之間設有電池；所述導電絲中部的直徑較兩端的直徑小，導電絲的另一端與電池的負極相連；輔助塊滑動壓縮連接的伸縮桿，伸縮桿將氣筒的氣體迫出，氣體經過氣管進入滑道內，從而推動絕緣滑塊滑動，絕緣滑塊推動導電絲的端部與電池的正極接觸，使得導電絲導電發熱。

優選的，所述萬向腳輪主體的外側面上分別鉸接有一個支桿；所述支桿的底端固連有密封蓋；所述密封蓋將一號轉動軸承的外側面密封。

優選的，所述限制板的下端外表面通過減震彈簧與連接塊的內側下端外表面活動連接，所述安裝板的下端外表面通過支撐塊與限制板的上端外表面固定連接，所述安裝板的上端外表面貫穿設置有安裝孔。