[發明專利]帶有暴露的軸向上固定的返回路徑環的流體泵

在審

• 申請號: 202010988911.5
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112524049A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: H·弗里斯
• 申請（專利權）人: 大眾汽車股份公司
• 主分類號: F04D13/06
• 分類號: F04D13/06;H02K1/12;H02K1/27;H02K15/03
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 萬欣;陳浩然

1.帶有電的驅動器的流體泵、尤其用于機動車的冷卻和/或加熱回路的流體泵，帶有定子(3)、軸(4)以及具有葉輪(8)的布置在所述軸(4)上的轉子(1)，其中所述軸(4)、所述定子(3)和所述轉子(1)布置在帶有進入開口和排出開口的泵殼體中，且所述轉子(1)具有至少一個磁體(7)和至少一個金屬環(2)，其中所述金屬環(2)包圍所述磁體(7)，其特征在于，所述金屬環(2)可推上到轉子基體(10)的外周緣(1a)上且在已推上的狀態中至少部分地包圍所述外周緣(1a)且形成所述轉子(1)的外面(2a)的區段。

2.根據權利要求1所述的流體泵，其特征在于，所述金屬環(2)通過至少一個固定裝置(9)軸向上在至少一個方向中固定。

3.根據前述權利要求中任一項所述的流體泵，其特征在于，所述金屬環(2)在至少一個軸向的端部處具有用于所述轉子基體(10)的密封裝置(11,12)。

4.根據前述權利要求中任一項所述的流體泵，其特征在于，所述固定裝置(9)構造為所述轉子基體(10)的軸向的貼靠面。

5.根據前述權利要求中任一項所述的流體泵，其特征在于，所述固定裝置(9)構造為分離的構件(13)，該構件(13)與所述轉子基體(10)通過連接裝置(14)連接。

6.根據前述權利要求中任一項所述的流體泵，其特征在于，所述固定裝置(9)構造為止擋環(13)。

7.根據前述權利要求中任一項所述的流體泵，其特征在于，所述固定裝置的所述止擋環(13)由激光可透過的塑料制造。

8.根據前述權利要求中任一項所述的流體泵，其特征在于，至少在所述止擋環(13)的內側上或在所述轉子基體(10)的外周緣處在至少三個部位處分別設置有相對而置的定心面(19)。

9.用于制造流體泵的方法，其具有以下步驟：

a) 制造帶有用于磁體(7)的容納部(6)的轉子基體(10)；

b) 在所述容納部(6)中布置磁體(7)；

c) 在所述磁體(7)上布置至少一個金屬環(2)。

10.根據前述權利要求所述的方法，其特征在于，所述金屬環(2)至少通過形狀配合、摩擦配合、材料配合或力配合與所述轉子基體(10)連接。

11.根據前述權利要求9或10中任一項所述的方法，其特征在于，密封裝置(11,12)如此布置在所述金屬環(2)和所述轉子基體(10)之間，即使得所述磁體(7)防漏地包圍在所述容納部(6)中。

12.根據前述權利要求9至11中任一項所述的方法，其特征在于，所述金屬環(2)通過止擋環(13)固定在所述轉子基體上且所述止擋環(13)在步驟c)之后在軸向的方向中推上到所述轉子基體(10)上且通過轉動運動借助于定心面(19)相對于所述轉子基體(10)定心且此后固定地與所述轉子基體(10)連接。