[發明專利]一種叉車門架在審
| 申請號: | 202010988829.2 | 申請日: | 2020-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN112299312A | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 張恩來 | 申請(專利權)人: | 集美大學誠毅學院 |
| 主分類號: | B66F9/08 | 分類號: | B66F9/08;B66F17/00 |
| 代理公司: | 廣州中堅知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44515 | 代理人: | 金茜 |
| 地址: | 361021 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 叉車 | ||
本發明提供了一種叉車門架,叉車門架包括門架本體、連接架和貨叉,門架本體的下端與叉車本體鉸接,其可相對于叉車本體旋轉,貨叉通過連接架與門架本體連接,連接架通過下端與門架本體鉸接的提升液壓缸驅動上下移動,從而帶動貨叉上下移動,門架本體通過傾斜液壓缸驅動旋轉,以實現能夠調整貨叉叉裝貨物時的角度,門架本體的上端設置有對射式光電傳感器發射器,連接架上設置有對射式光電傳感器接收器,對射式光電傳感器發射器與對射式光電傳感器接收器配合實現判斷連接架是否上移到最高位置。本發明能夠比較方便的知曉貨叉已提升到極限高度,適合新手使用。
技術領域
本發明屬于專用設備領域,具體涉及一種叉車門架。
背景技術
液壓式搬運叉車是一種高起升裝卸和短距離運輸兩用車,通過液壓油缸將兩個叉板頂起,由于不產生火花和電磁場,特別適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運輸,該產品具有升降平衡、轉動靈活、操作方便等特點,這是液壓式搬運叉車被廣泛使用的原因。
由于液壓式搬運叉車一般都是人工操作,因此工人的搬運經驗是決定叉裝是否到位的關鍵因素,這就需要工廠需要花費很長的時間對操作工人進行培訓,目前的叉車門架無法判斷抬升是否達到了最高高度。
發明內容
鑒于上述技術問題,本發明提供了一種叉車門架,旨在解決現有技術中存在的缺點。
為解決上述技術問題,本發明具體的技術方案如下:
一種叉車門架100,所述叉車門架100包括門架本體1、連接架2和貨叉3,所述門架本體1的下端與叉車本體鉸接,其可相對于叉車本體旋轉,所述貨叉3通過連接架2與門架本體1連接,所述連接架2通過下端與門架本體1鉸接的提升液壓缸4驅動上下移動,從而帶動貨叉3上下移動,所述門架本體1通過傾斜液壓缸5驅動旋轉,以實現能夠調整貨叉3叉裝貨物時的角度,所述門架本體1的上端設置有對射式光電傳感器發射器7,所述連接架2上設置有對射式光電傳感器接收器8,所述對射式光電傳感器發射器7與對射式光電傳感器接收器8配合實現判斷連接架2是否上移到最高位置。
進一步地,所述門架本體1的兩側均設置有對射式光電傳感器發射器7,所述連接架2兩側均設置有對射式光電傳感器接收器8。
進一步地,所述對射式光電傳感器發射器7可拆卸的設置在門架本體1的上端,所述對射式光電傳感器接收器8可拆卸的設置在連接架2上。
一種叉車門架100,所述叉車門架100包括門架本體1、連接架2和貨叉3,所述門架本體1的下端與叉車本體鉸接,其可相對于叉車本體旋轉,所述貨叉3通過連接架2與門架本體1連接,所述連接架2通過下端與門架本體1鉸接的提升液壓缸4驅動上下移動,從而帶動貨叉3上下移動,所述門架本體1通過傾斜液壓缸5驅動旋轉,以實現能夠調整貨叉3叉裝貨物時的角度,所述門架本體1的上端設置有對射式光電傳感器發射器7,所述連接架2上設置有對射式光電傳感器接收器8,所述對射式光電傳感器發射器7與對射式光電傳感器接收器8配合實現判斷連接架2是否上移到最高位置;所述門架本體1的兩側均設置有對射式光電傳感器發射器7,所述連接架2兩側均設置有對射式光電傳感器接收器8;所述對射式光電傳感器發射器7可拆卸的設置在門架本體1的上端,所述對射式光電傳感器接收器8可拆卸的設置在連接架2上。
與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:本發明能夠比較方便的知曉貨叉已提升到極限高度,適合新手使用。
附圖說明
圖1本發明叉車門架一;
圖2本發明A部放大圖;
圖3本發明B部放大圖;
圖中叉車門架100、門架本體1、連接架2、貨叉3、提升液壓缸4、傾斜液壓缸5、支撐座6、對射式光電傳感器發射器7、對射式光電傳感器接收器8。
具體實施方式
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