[發(fā)明專利]壓力精準修正系統(tǒng)、方法和噴墨打印機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010987868.0
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112406314B
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 張不揚;朱云龍;程曉鼎
• 申請（專利權）人: 季華實驗室
• 主分類號: B41J2/175
• 分類號: B41J2/175
• 代理公司: 深圳中創(chuàng)智財知識產(chǎn)權代理有限公司 44553
• 代理人: 文言;田宇

1.一種精準壓力修正系統(tǒng)，用于噴墨打印機，其特征在于，包括多個精準壓力修正裝置，所述精準壓力修正裝置設于待修正物的同一目標位置，所述同一目標位置具有多個精準壓力修正裝置，或者所述精準壓力修正裝置設于待修正物的不同目標位置，所述不同目標位置具有至少一個所述精準壓力修正裝置；

所述精準壓力修正裝置包括底座、電機、減速器、傳動機構和壓力控制筒；

所述底座上設有電機和壓力控制筒，所述電機連接減速器，所述減速器通過所述傳動機構與所述壓力控制筒相連；

所述壓力控制筒包括筒體，活塞和絲杠，所述絲杠設于活塞內(nèi)，所述活塞內(nèi)表面與所述絲杠匹配，所述活塞設于筒體內(nèi)，所述絲杠與傳動機構連接，所述活塞在所述筒體內(nèi)做往復運動；

所述底座對應所述壓力控制筒位置延伸出限位臺，所述限位臺內(nèi)部開有通孔，所述筒體插入所述通孔并伸出一段為連接部，所述連接部表面設有螺紋，所述螺紋用于連接墨盒。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種精準壓力修正系統(tǒng)，其特征在于，所述減速器的軸和所述絲杠的軸插入連接板中，所述減速器的軸和所述絲杠的軸的末端與頂板固定連接，連接機構設于所述連接板和頂板之間；所述連接機構包括第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪與所述減速器的軸固定連接，所述第二齒輪與所述絲杠的軸固定連接，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種精準壓力修正系統(tǒng)，其特征在于，所述減速器為行星齒輪減速器。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種精準壓力修正系統(tǒng)，其特征在于，還包括壓力傳感器、控制器和電機驅(qū)動器，所述控制器分別與壓力傳感器和所述電機相連，所述電機驅(qū)動器分別與控制器和所述電機相連。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種精準壓力修正系統(tǒng)，其特征在于，所述壓力傳感器檢測待測物壓力得到壓力信號，并將壓力信號發(fā)送給所述控制器，所述控制器處理壓力信號和電機發(fā)送的位置信號，計算出控制信號，并將控制信號發(fā)送給所述電機驅(qū)動器，所述電機驅(qū)動器根據(jù)收到的控制信號控制所述電機運動。

6.一種噴墨打印機，其特征在于，包括墨盒和如權利要求1-5任一所述的精準壓力修正系統(tǒng)，所述墨盒上開有螺紋孔，所述螺紋孔與所述精準壓力修正系統(tǒng)中的精準壓力修正裝置的連接部螺紋相匹配。

7.一種精準壓力修正方法，其特征在于，利用如權利要求1-5任一所述的精準壓力修正系統(tǒng)實現(xiàn)，包括以下步驟，

設定目標位置的目標壓力

獲取目標位置的實際壓力；

判斷實際壓力是否與目標壓力存在偏差；

若存在偏差，則計算局部壓力控制量并進行補償。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種精準壓力修正方法，其特征在于，所述計算局部壓力控制量并進行補償具體包括以下步驟：

計算局部壓力；

獲取局部實際壓力和偏差閾值；

判斷局部壓力和局部實際壓力偏差是否大于偏差閾值；

若偏差大于偏差閾值，則進行減壓或增壓操作。

9.根據(jù)權利要求8所述的一種精準壓力修正方法，其特征在于，所述目標位置的實際壓力和局部實際壓力通過壓力傳感器獲取，所述局部壓力閾值通過控制器計算，所述減壓通過驅(qū)動電機帶動活塞向內(nèi)回縮，所述增壓通過驅(qū)動電機帶動活塞向外伸出。