[發明專利]適用于高鐵無砟軌道鋼軌兩側道床的吸污口結構及吸污車

在審

• 申請號: 202010987151.6
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112081058A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 時洪光;段曉;高海軍
• 申請（專利權）人: 中車山東機車車輛有限公司
• 主分類號: E01H8/10
• 分類號: E01H8/10
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 陳曉敏

1.一種適用于高鐵無砟軌道鋼軌兩側道床的吸污口結構，包括風管，風管的上端具有出風口，下端具有吸風口，出風口被配置為連通外部負壓氣源，吸風口被配置為通過負壓吸收道床上的污物，其特征在于，所述風管下端設置吸風口的部分為柔性吸管，柔性吸管的高度大于軌枕的高度，以使得柔性吸管能夠受軌枕沖擊以發生變形，進而越過軌枕。

2.根據權利要求1所述的適用于高鐵無砟軌道鋼軌兩側道床的吸污口結構，其特征在于，所述風管包括一個豎向布置的出風管，出風管的下端分別與兩個進風管連通以形成倒置的Y形結構。

3.根據權利要求2所述的適用于高鐵無砟軌道鋼軌兩側道床的吸污口結構，其特征在于，所述進風管的下端與柔性吸管連通，進風管與柔性吸管通過卡箍固定。

4.根據權利要求3所述的適用于高鐵無砟軌道鋼軌兩側道床的吸污口結構，其特征在于，所述進風管為圓弧形管，兩個進風管之間圍合形成弧形空間，弧形空間中安裝有滾刷，滾刷能夠沿自身軸線轉動，滾刷的轉動軸線水平，滾刷能夠通過轉動向其中一個柔性吸管處供給污物，以減少污物與吸風口之間的距離。

5.根據權利要求3所述的適用于高鐵無砟軌道鋼軌兩側道床的吸污口結構，其特征在于，所述柔性吸管的下端面與朝向弧形空間設置，柔性吸管的下端面與豎向呈設定夾角。

6.根據權利要求1所述的適用于高鐵無砟軌道鋼軌兩側道床的吸污口結構，其特征在于，所述風管的外側壁固定有連接座，連接座與安裝架固定，安裝架能夠通過吸污車固定。

7.根據權利要求1所述的適用于高鐵無砟軌道鋼軌兩側道床的吸污口結構，其特征在于，所述出風口的橫截面積等于兩個吸風口的橫截面積之和。

8.根據權利要求1所述的適用于高鐵無砟軌道鋼軌兩側道床的吸污口結構，其特征在于,所述出風管的下端具有變徑段，以分別連接兩個進風管。

9.根據權利要求2所述的適用于高鐵無砟軌道鋼軌兩側道床的吸污口結構，其特征在于,所述進風管與出風管為一體形成結構。

10.一種吸污車，其特征在于，利用了權利要求1-9中任意一項所述的適用于高鐵無砟軌道鋼軌兩側道床的吸污口結構，吸污車的兩側分別布置有吸污口結構。