[發(fā)明專利]一種直流壓縮機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010986921.5
• 申請(qǐng)日: 2020-09-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111946589A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱建明;周繼輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江麥迪制冷科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F04B35/04
• 分類號(hào): F04B35/04;F04B39/12;F04B39/00;F16F15/067;F04B39/02;F16C3/14
• 代理公司: 紹興越牛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33394
• 代理人: 王劍

一種直流壓縮機(jī)，屬于壓縮機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；壓縮機(jī)殼體與殼體頂蓋組合后呈橢圓狀，使本發(fā)明的占用空間更小化，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更緊湊高度更低；左防撞塊和缸頭防撞塊使機(jī)架在抖動(dòng)時(shí)觸碰殼體頂蓋后減少撞擊噪音，且不會(huì)因撞擊后金屬與金屬之間的摩擦導(dǎo)致雜質(zhì)產(chǎn)生；改善曲軸爬坡儲(chǔ)油能力，使?jié)櫥湍軌蚋咝У耐ㄟ^(guò)螺旋槽潤(rùn)滑曲軸主體，提高曲軸主體與機(jī)架之間的潤(rùn)滑性能，減少曲軸主體與機(jī)架之間磨損抱死，提高使用壽命和減少噪音的效果；曲軸主體的潤(rùn)滑性能的提高使電機(jī)能夠提高相應(yīng)的轉(zhuǎn)速來(lái)帶動(dòng)曲軸長(zhǎng)軸，實(shí)現(xiàn)提高抽壓機(jī)構(gòu)的工作效率，抽壓機(jī)構(gòu)工作效率的提高隨之也提高了本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)大冷量的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于壓縮機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種直流壓縮機(jī)。

背景技術(shù)

隨著工業(yè)技術(shù)的迅猛發(fā)展，壓縮機(jī)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的各個(gè)部門(mén)逐漸成為必不可少的關(guān)鍵設(shè)備，而曲軸作為往復(fù)式活塞壓縮機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)件，其結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)壓縮機(jī)的外形尺寸、質(zhì)量、工作安全性和壽命等方面產(chǎn)生決定性的重要影響。

現(xiàn)有的直流壓縮機(jī)，由于車(chē)載小型直流冰箱、冷藏柜的容積受車(chē)空間限制，現(xiàn)有小型直流壓縮機(jī)還存在噪聲大，運(yùn)行時(shí)內(nèi)部機(jī)架與殼體碰撞時(shí)容易產(chǎn)生雜質(zhì)，造成內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞；現(xiàn)有的壓縮機(jī)曲軸，在曲軸長(zhǎng)軸外有螺旋槽結(jié)構(gòu)，通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，因摩擦力原因，冷凍油與曲軸螺旋槽之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使油泵入螺旋槽路徑內(nèi)部進(jìn)行潤(rùn)滑，但是此結(jié)構(gòu)曲軸爬坡儲(chǔ)油能力差，機(jī)架容易磨損抱死。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，提供一種直流壓縮機(jī)。

本發(fā)明的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：一種直流壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)殼體，所述壓縮機(jī)殼體的上側(cè)設(shè)有殼體頂蓋，所述壓縮機(jī)殼體與殼體頂蓋組合后呈橢圓狀，所述壓縮機(jī)殼體的左側(cè)設(shè)有電氣端子盒，所述壓縮機(jī)殼體內(nèi)設(shè)有機(jī)架總成，所述機(jī)架總成包括機(jī)架、輸氣S管和抽壓機(jī)構(gòu)，所述抽壓機(jī)構(gòu)設(shè)于機(jī)架的右側(cè)，所述機(jī)架的中部設(shè)有曲軸孔，所述機(jī)架四角的下側(cè)均設(shè)有機(jī)架支腳，所述機(jī)架支腳的下側(cè)設(shè)有穩(wěn)定彈簧，所述穩(wěn)定彈簧與機(jī)架支架之間設(shè)有彈簧固定螺栓，所述穩(wěn)定彈簧的下端設(shè)有墊腳，所述墊腳設(shè)于壓縮機(jī)殼體內(nèi)側(cè)的底部上，所述機(jī)架中部的下側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外側(cè)固定于機(jī)架支腳上，所述機(jī)架左側(cè)的前后兩端均設(shè)有防撞角，位于防撞角的下側(cè)且于所述機(jī)架的外邊上設(shè)有凸邊，所述抽壓機(jī)構(gòu)上端面的前后兩側(cè)均設(shè)有定位半圓塊，所述抽壓機(jī)構(gòu)左端面的前側(cè)設(shè)有定位孔，所述抽壓機(jī)構(gòu)右端面的前后兩側(cè)均設(shè)有抽壓機(jī)構(gòu)固定螺栓，所述抽壓機(jī)構(gòu)的右上側(cè)設(shè)有缸頭防撞塊，所述壓縮機(jī)殼體的外側(cè)殼體上分別設(shè)有進(jìn)氣管和出氣管，所述輸氣S管的一端與抽壓機(jī)構(gòu)連接，所述輸氣S管的另一端與出氣管連接，所述壓縮機(jī)殼體下端部的兩側(cè)均設(shè)有殼體固定架，所述殼體固定架包括上連接片和下連接片，所述下連接片上均布設(shè)有若干固定孔，所述上連接片固定連接于壓縮機(jī)殼體的下側(cè)，所述曲軸孔內(nèi)設(shè)有曲軸主體，所述曲軸主體與曲軸孔之間為活動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電氣端子盒之間電性連接。

作為優(yōu)選，所述防撞角的外側(cè)設(shè)有左防撞塊，所述左防撞塊包括上全包體和下半包體，所述上全包體包裹于防撞角的外側(cè)，所述下半包體包裹于凸邊的外側(cè)。

作為優(yōu)選，所述缸頭防撞塊包括主防撞架、右包裹片、左前防撞架和左后防撞架，所述右包裹片設(shè)于主防撞架中部的右側(cè)，所述右包裹片呈半圓片狀，所述主防撞架前端部和后端部的下側(cè)均設(shè)有防撞架固定環(huán)，所述防撞架固定環(huán)套設(shè)于抽壓機(jī)構(gòu)固定螺栓上，所述左前防撞架設(shè)于主防撞架前端部的左側(cè)，所述左后防撞架設(shè)于主防撞架后端部的左側(cè)，所述左前防撞架和左后防撞架的中部均設(shè)有防撞架固定套，所述防撞架固定套固定于定位半圓塊的上側(cè)，所述左前防撞架左端的下側(cè)設(shè)有左前擋片，所述左前擋片右側(cè)的中心設(shè)有定位銷(xiāo)，所述左前擋片設(shè)于抽壓機(jī)構(gòu)左端面的前側(cè)上，且定位銷(xiāo)設(shè)于定位孔內(nèi)，所述左后防撞架左端的下側(cè)設(shè)有左后擋片，所述左后擋片設(shè)于抽壓機(jī)構(gòu)左端面的后側(cè)上，所述右包裹片設(shè)于抽壓機(jī)構(gòu)的右上側(cè)。

作為優(yōu)選，所述左防撞塊和缸頭防撞塊均采用塑料材質(zhì)。