[發明專利]用于車輛的模塊化實用嵌入件

在審

• 申請號: 202010986593.9
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112519896A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: B.D.克里斯滕森;W.A.麥克唐納;P.C.阿諾內
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B62D33/02
• 分類號: B62D33/02;B62D33/06;B60R9/00;B60R3/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張婧晨;劉茜

一種機動車輛包括框架、聯接到框架的乘員艙、以及聯接到框架的貨物箱。乘員艙具有前壁和后壁。貨物箱具有被定位在艙后壁后面的前側壁。車輛附加地包括嵌入件，該嵌入件安置在艙后壁和貨物箱前側壁之間。嵌入件包括內部存儲空間。

技術領域

引言

本發明總體上涉及機動車輛，且更特別地涉及具有后貨物區域的皮卡車。

背景技術

常規的皮卡車或SUV包括用于載運乘客的乘員駕駛室，其可包括在駕駛員座椅后面的后座椅區段以及在乘員駕駛室后面的用于載運貨物的貨物箱。可使用框架車身（body-on-frame）構造方法來組裝這樣的車輛，其中，單獨的車身（包括乘員駕駛室和貨物箱）安裝在承載動力總成的相對剛性的車輛框架或底盤上。

發明內容

根據本公開的機動車輛包括框架、聯接到框架的乘員艙、以及聯接到框架的貨物箱。乘員艙具有前壁和后壁。貨物箱具有被定位在艙后壁后面的前側壁。車輛附加地包括嵌入件，該嵌入件安置在艙后壁和貨物箱前側壁之間。嵌入件包括內部存儲空間。

在示例性實施例中，可移除抽屜安置在內部存儲空間中。在這樣的實施例中，抽屜可以是可鎖定的，以選擇性地禁止通達抽屜。

在示例性實施例中，臺階聯接到嵌入件。在這樣的實施例中，嵌入件可具有緊鄰乘員艙的駕駛員側的第一側和緊鄰乘員艙的乘客側的第二側。臺階可聯接在嵌入件的第一側處，并且第二臺階可聯接到嵌入件的第二側。

在示例性實施例中，后壁設置有后窗，并且嵌入件包括下部部分和上部部分。下部部分與貨物箱對齊，并且上部部分繞后窗的周邊延伸。這樣的實施例可附加地包括固定到上部部分的手柄。

根據本公開的實施例的構造車輛的方法包括提供框架和提供聯接到框架的乘員艙。該方法附加地包括在第一貨物箱和第二貨物箱當中進行選擇。第二貨物箱具有超過第一貨物箱的長度。響應于選擇第一貨物箱，將嵌入件安置在乘員艙和第一貨物箱之間。嵌入件具有內部存儲空間。該方法還包括將貨物箱聯接到框架。

在示例性實施例中，該方法還包括將嵌入件聯接到乘員艙。

在示例性實施例中，該方法還包括向嵌入件提供安置在內部存儲空間中的至少一個可移除抽屜。

在示例性實施例中，響應于選擇第二貨物箱，將貨物箱聯接到框架且在其之間沒有嵌入件。

如可看到的，本公開使得能夠根據操作者的需求靈活地構造車輛，且此外在利用車身和框架部件的標準的組的同時這樣做。在以下描述和附圖中，以上和其他附加優點將變得清楚。

方案1. 一種機動車輛，所述機動車輛包括：

框架；

聯接到所述框架的乘員艙，所述乘員艙具有前壁和后壁；

聯接到所述框架的貨物箱，所述貨物箱具有被定位在所述艙后壁后面的前側壁；以及

嵌入件，所述嵌入件安置在所述艙后壁和所述貨物箱前側壁之間，所述嵌入件包括內部存儲空間。

方案2. 根據方案1所述的機動車輛，所述機動車輛還包括安置在所述內部存儲空間中的可移除抽屜。

方案3. 根據方案2所述的機動車輛，其中，所述抽屜是可鎖定的，以選擇性地禁止通達所述抽屜。

方案4. 根據方案1所述的機動車輛，所述機動車輛還包括聯接到所述嵌入件的臺階。

方案5. 根據方案4所述的機動車輛，其中，所述嵌入件具有緊鄰所述乘員艙的駕駛員側的第一側和緊鄰所述乘員艙的乘客側的第二側，所述臺階聯接在所述嵌入件的所述第一側處，所述機動車輛還包括聯接到所述嵌入件的所述第二側的第二臺階。