[發明專利]發動機前端輪系安裝結構

有效

• 申請號: 202010986582.0
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN111980800B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 趙書峰;劉波;劉永生
• 申請（專利權）人: 重慶飛龍江利汽車部件有限公司
• 主分類號: F02B67/06
• 分類號: F02B67/06
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 蔡冬彥

1.一種發動機前端輪系安裝結構，包括水泵、張緊輪總成、發電機和壓縮機，所述水泵的水泵皮帶輪、張緊輪總成的張緊輪、發電機的發電機皮帶輪和壓縮機的壓縮機皮帶輪通過皮帶組成發動機前端輪系，其特征在于：所述水泵的水泵泵座上具有一體成型的張緊輪支架、發電機支架和壓縮機支架，所述張緊輪支架、發電機支架和壓縮機支架沿水泵泵座的周向分布，所述張緊輪總成安裝在張緊輪支架上，所述發電機安裝在發電機支架上，所述壓縮機安裝在壓縮機支架上；

所述水泵泵座上設置有若干發動機缸體連接孔，以使水泵泵座能夠通過螺栓鎖定在發動機缸體上，各發動機缸體連接孔均位于缸體密封支撐面上，缸體密封支撐面具有高差；

所述壓縮機螺栓孔和發動機缸體連接孔周圍均設置有若干結構加強筋，其中至少部分結構加強筋靠近對應壓縮機螺栓孔或發動機缸體連接孔的部分加高形成二次加強部，各二次加強部分別與相鄰壓縮機螺栓孔或發動機缸體連接孔的端面齊平；

所述水泵泵座的流道出口為從內向外逐漸增大的敞口結構，流道出口的周圍凹陷形成有一圈密封圈安裝槽；

所述水泵泵座上設置有水路連接管安裝座，該水路連接管安裝座上具有水路連接管安裝孔，機油冷卻器水路連接管壓裝入該水路連接管安裝孔中，所述水路連接管安裝座周圍設置有至少一根安裝座加強筋；

所述張緊輪安裝在張緊輪安裝架上，所述張緊輪支架上具有與張緊輪安裝架相適應的安裝沉槽，所述張緊輪支架上設置有兩個張緊輪螺栓孔，所述安裝沉槽位于兩個張緊輪螺栓孔之間，所述張緊輪安裝架安裝在安裝沉槽中時，所述張緊輪安裝架能夠通過螺栓與對應的張緊輪螺栓孔連接，以鎖定在張緊輪支架上；

所述發電機支架上設置有一個發電機螺栓孔，所述發動機缸體上具有發電機連接座，所述發電機具有兩個安裝支耳，其中一個安裝支耳通過螺栓與發電機螺栓孔連接，另外一個安裝支耳與發電機連接座連接；

所述壓縮機支架上設置有壓縮機螺栓孔，所述壓縮機通過螺栓與壓縮機螺栓孔連接，以鎖定在壓縮機支架上；

所述壓縮機螺栓孔為通孔，并與其中一個發動機缸體連接孔為同一個孔，所述壓縮機和發動機缸體分別位于壓縮機支架的兩側，以使壓縮機和壓縮機支架通過同一螺栓鎖定在發動機缸體上。