[發明專利]一種用于收費站超限檢測的稱重平臺在審
| 申請號: | 202010986552.X | 申請日: | 2020-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN112097880A | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發明(設計)人: | 李建明 | 申請(專利權)人: | 常州市路通自動化設備廠 |
| 主分類號: | G01G19/02 | 分類號: | G01G19/02;G01G21/22;G01G23/00 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 朱曉凱 |
| 地址: | 213131 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 收費站 超限 檢測 稱重 平臺 | ||
本發明提供一種用于收費站超限檢測的稱重平臺,包括底座,所述底座的表面分布有觸碰開關,觸碰開關的上端對應設置有伸縮彈簧,伸縮彈簧上設置有稱重臺,稱重臺的左側設置有觸碰開關電性連接的升降板且右側設置有進入斜塊,底座的表面設置有橫向滑槽,橫向滑槽的下端對應設置有固定座,固定座的表面設置有用于連接橫向滑槽的伸縮凸塊且固定座的下端分布有定位釘;本發明便于安裝拆卸和提高安全性的同時也能夠對超限車輛進行限制。
技術領域
本發明涉及稱重設備技術領域,尤其涉及一種用于收費站超限檢測的稱重平臺。
背景技術
目前,收費站需要對車輛進行重量的檢測,防止承載超限。因此就需要使用稱重平臺進行檢測,一般稱重平臺不便于拆卸安裝且對超限車輛無法進行限制。因此,需要提供一種用于收費站超限檢測的稱重平臺,以解決現有技術的不足。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供一種用于收費站超限檢測的稱重平臺,通過固定座上的伸縮凸塊進入橫向滑槽內來進行底座的固定,并設置固定座下端的定位釘進行定位,通過進入斜塊使車輛進入稱重臺,設置調節器對稱重臺進行檢測重量的調節,當高于調節后的檢測重量時伸縮彈簧帶動稱重臺進行下降,從而使伸縮彈簧觸碰到觸碰開關來控制升降板上升,并通過阻擋板進行限位并設置紅外線掃描器對車輛進行掃描;本發明便于安裝拆卸和提高安全性的同時也能夠對超限車輛進行限制。
為解決上述問題,本發明提供一種用于收費站超限檢測的稱重平臺,包括底座,所述底座的表面分布有觸碰開關,觸碰開關的上端對應設置有伸縮彈簧,伸縮彈簧上設置有稱重臺,稱重臺的左右兩側設置有阻擋板,稱重臺的左側設置有觸碰開關電性連接的升降板且右側設置有進入斜塊,底座的表面設置有橫向滑槽,橫向滑槽的下端對應設置有固定座,固定座的表面設置有用于連接橫向滑槽的伸縮凸塊且固定座的下端分布有定位釘。
進一步改進在于:所述伸縮彈簧與稱重臺電性連接,當超出稱重臺設定的檢測重量時伸縮彈簧帶動稱重臺下降。
進一步改進在于:所述阻擋板的內側壁上分布有紅外線掃描器且阻擋板為彈性阻擋板。
進一步改進在于:所述稱重臺上設置有用于調節稱重臺檢測重量的調節器。
本發明的有益效果:通過固定座上的伸縮凸塊進入橫向滑槽內來進行底座的固定,并設置固定座下端的定位釘進行定位,通過進入斜塊使車輛進入稱重臺,設置調節器對稱重臺進行檢測重量的調節,當高于調節后的檢測重量時伸縮彈簧帶動稱重臺進行下降,從而使伸縮彈簧觸碰到觸碰開關來控制升降板上升,并通過阻擋板進行限位并設置紅外線掃描器對車輛進行掃描;本發明便于安裝拆卸和提高安全性的同時也能夠對超限車輛進行限制。
附圖說明
圖1為本發明的整體結構圖。
其中:1-底座,2-觸碰開關,3-伸縮彈簧,4-稱重臺,5-阻擋板,6-升降板,7-進入斜塊,8-橫向滑槽,9-固定座,10-伸縮凸塊,11-定位釘,12-紅外線掃描器,13-調節器。
具體實施方式
為了加深對本發明的理解,下面將結合實施例對本發明作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本發明,并不構成對本發明保護范圍的限定。
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