[發明專利]一種軌道墊片用成型模具

在審

• 申請號: 202010985978.3
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112405988A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 沙金洋;李保華;樹士軒;陸發芹
• 申請（專利權）人: 建湖金洋科技有限公司
• 主分類號: B29C43/36
• 分類號: B29C43/36;B29C43/02;B29C33/22;B29L31/26
• 代理公司: 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681
• 代理人: 陳長益

本發明公開了一種軌道墊片用成型模具，包括第一板體，所述第一板體的內部開設有第一凹槽，所述第一板體外側壁對稱開設有兩個第一通槽，所述第一通槽的內側壁固定連接有軸承，所述軸承的內圈固定連接有轉桿，所述轉桿的外側壁對稱一體成型有兩個外螺紋；通過把手帶動轉桿進行逆時針轉動，從而使兩個螺紋套向著相互遠離的方向移動，通過連接塊帶動第一殼體與第二殼體相互遠離，第一殼體會帶動第二板體進行移動，從而使第一殼體與第二殼體之間的空間變大，通過上述方式可以對第一殼體與第二殼體直接的空間進行自由的調節，從而可以用于對各種大小不同的墊片進行加工，進而降低了生產的成本。

技術領域

本發明涉及成型模具技術領域，具體為一種軌道墊片用成型模具。

背景技術

眾所周知，模具(mújù)，工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。簡而言之，模具是用來制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。

中國公開授權發明：一種墊片成型模具(公開號：CN208099090U)公開了一種墊片成型模具，其解決了復合模一般設計為凸模、凹模、凹凸模的機構，結構復雜、成本較高的問題，然而還存在一定問題；

現有的成型模具不具備大小調節的功能，由于軌道墊片大小的不一需要使用各種不同的模具進行加工，從而增大了墊片生產的成本，為此，提出一種軌道墊片用成型模具。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種軌道墊片用成型模具。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種軌道墊片用成型模具，包括第一板體，所述第一板體的內部開設有第一凹槽，所述第一板體外側壁對稱開設有兩個第一通槽，所述第一通槽的內側壁固定連接有軸承，所述軸承的內圈固定連接有轉桿，所述轉桿的外側壁對稱一體成型有兩個外螺紋，所述轉桿的外側壁通過外螺紋螺紋連接有螺紋套，所述第一板體的上表面對稱開設有兩個第二通槽，所述螺紋套的上表面焊接有連接塊，所述第一板體的上表面滑動連接有第一殼體與第二殼體，兩個所述連接塊的上表面分別焊接于第一殼體與第二殼體的下表面，所述第一殼體內壁的兩側均焊接有第二板體，所述第二板體遠離第一殼體的一側貫穿第二殼體的內側壁且固定連接有限位板，所述第二殼體靠近第一殼體的一側對稱開設有兩個第二凹槽，所述第二凹槽的內側壁滑動連接有連接板，所述連接板遠離第二凹槽的一側焊接于第一殼體的外側壁，所述第二凹槽內壁的兩側均開設有滑槽，所述滑槽的內側壁滑動連接有滑塊，所述滑塊遠離滑槽的一側焊接于連接板的外側壁。

優選的，所述第一板體的后表面焊接有第三板體，所述第三板體的前表面焊接有第四板體，所述第四板體的下表面螺紋連接有保護殼，所述保護殼的內側壁螺紋連接有氣缸，所述氣缸活塞桿的一端螺紋連接有上模板。

優選的，所述第四板體與第一板體相鄰的一側對稱焊接有兩個連接桿，所述連接桿的外側壁貫穿上模板的上表面，所述上模板的下表面粘接有活塞塊，所述上模板的上表面對稱開設有兩個第一注塑孔，所述活塞塊的上表面開設有第二注塑孔，所述第一注塑孔與第二注塑孔相互連通。

優選的，所述連接桿的外側壁滑動連接有管體，所述管體的頂部焊接于上模板的下表面，所述連接桿的外側壁套設有彈簧，所述彈簧焊接于第一板體的上表面。

優選的，所述轉桿的一端貫穿軸承的內圈且固定連接有把手。

優選的，所述第一板體的底部四角相互對稱的焊接有四個支撐腿。

(三)有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種軌道墊片用成型模具，具備以下有益效果：