[發明專利]一種自動升降的房車車廂擴容式底盤

有效

• 申請號: 202010985933.6
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112208428B
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 陳錦陽;翁辰浩;龔家海;程亮;彭金鑫
• 申請（專利權）人: 浙江飛神車業有限公司
• 主分類號: B60P3/345
• 分類號: B60P3/345;B62D21/18
• 代理公司: 金華市悅誠君創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33412
• 代理人: 劉清鳳

本發明公開了一種自動升降的房車車廂擴容式底盤，涉及房車車廂擴容式底盤技術領域；為了在豎直方向提高底盤的擴容能力；具體包括車架和三個連接座，所述車架頂部外壁通過螺栓固定有房車底盤，所述房車底盤一側內壁滑動連接有擴容底盤，所述擴容底盤兩側內壁均開設有U型滑槽，三個所述連接座兩側外壁均轉動連接有滑輪，六個所述滑輪圓周外壁分別轉動于兩個所述U型滑槽內壁，其中一個所述連接座兩側外壁均轉動連接有兩個連桿二，另外兩個所述連接座一側外壁均轉動連接有兩個連桿一。本發明通過設置有滑輪便于三個連接座滑動連接于兩個U型滑槽內壁，可以通過滑動連接座對連桿一和連桿二進行折疊和展開。

技術領域

本發明涉及房車車廂擴容式底盤技術領域，尤其涉及一種自動升降的房車車廂擴容式底盤。

背景技術

房車是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種，隨著經濟的發展和人們生活水平的提高，休閑度假旅游已成為人們常見的一種生活方式，房車逐漸走入人們的生活。現有的房車一般都是采用固定箱體結構，也有可進行擴容的活動箱體結構，對于可擴容的活動箱體，同側只能在水平方向增加底盤的活動空間，而無法在豎直方向對底盤的空間進行擴容。

經檢索，中國專利申請號為CN201710347358.5的專利，公開了一種自動升降的房車車廂擴容式底盤，包括：上下布置的上底盤、下底盤以及位于上底盤和下底盤之間的中間底盤，其中：上底盤的一端與下底盤固定；下底盤的下方設有行走機構，下底盤的上方設有滑道；中間底盤與下底盤滑動配合，中間底盤與下底盤之間預留有間距，中間底盤靠近上底盤固定端的一側設有導向連接機構，導向連接機構包括限位輪和連接桿；中間底盤的下方設有支撐機構，支撐機構包括頂桿和用于驅動頂桿伸縮的動力單元。

上述專利中的存在以下不足：在對底盤進行擴容的過程中，只通過抽拉的方式對底盤側面進行擴容，無法在豎直方向上提高底盤的擴容能力。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的在對底盤進行擴容的過程中，只通過抽拉的方式對底盤側面進行擴容，無法在豎直方向上提高底盤的擴容能力的缺點，而提出的一種自動升降的房車車廂擴容式底盤。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種自動升降的房車車廂擴容式底盤，包括車架和三個連接座，所述車架頂部外壁通過螺栓固定有房車底盤，所述房車底盤一側內壁滑動連接有擴容底盤，所述擴容底盤兩側內壁均開設有U型滑槽，三個所述連接座兩側外壁均轉動連接有滑輪，六個所述滑輪圓周外壁分別轉動于兩個所述U型滑槽內壁，其中一個所述連接座兩側外壁均轉動連接有兩個連桿二，另外兩個所述連接座一側外壁均轉動連接有兩個連桿一，四個所述連桿一遠離連接座的一端分別轉動連接于四個所述連桿二一側外壁，所述擴容底盤頂部外壁開設有六個導出口，所述擴容底盤頂部外壁開設有容置槽一，所述容置槽一內壁卡接有異型卡位柱，所述異型卡位柱圓周外壁轉動連接有轉動輥，所述轉動輥圓周外壁轉動連接有遮陽布一,所述遮陽布一遠離轉動輥的一側外壁通過螺栓固定于六個所述連桿一頂部外壁和六個所述連桿二頂部外壁。

作為本發明進一步的方案：所述擴容底盤頂部外壁開設有兩個容置槽二，兩個所述容置槽二內壁均通過阻尼轉軸轉動連接有電動伸縮柱一，兩個所述電動伸縮柱一一側外壁均開設有限位槽，兩個所述電動伸縮柱一伸長端外壁均設置有緊固件。

作為本發明進一步的方案：所述擴容底盤頂部內壁通過阻尼轉軸轉動連接有六個電動伸縮柱三，所述擴容底盤頂部外壁均通過鉸鏈連接有六個防塵板二，六個所述電動伸縮柱三一側外壁均通過螺栓固定有伸縮組件。

作為本發明進一步的方案：六個所述伸縮組件圓周外壁均滑動連接有彈簧，且彈簧兩側外壁分別設置于電動伸縮柱三伸縮端一側外壁和伸縮組件伸縮端一側外壁，六個所述伸縮組件一側外壁均焊接有卡座二，三個所述連接座兩側外壁均開設有矩形孔，六個所述卡座二一側外壁分別卡接于六個矩形孔內壁。