[發明專利]一種防護記錄器強沖擊試驗設備的校準裝置及校準方法

在審

• 申請號: 202010985074.0
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112082726A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 翟文春;王慶華;王磊;陳軍
• 申請（專利權）人: 陜西千山航空電子有限責任公司
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08;G01N3/303
• 代理公司: 北京清大紫荊知識產權代理有限公司 11718
• 代理人: 張卓

本發明實施例中提供了一種防護記錄器強沖擊試驗設備的校準裝置及方法，屬于航空機載電子設備技術領域，包括動力機構、導向機構、模擬樣件和底座。本發明在現有強沖擊試驗設備及計量器具時域校準的基礎上，針對目前防護記錄器強沖擊試驗設備的校準需求，發明防護記錄器強沖擊試驗設備校準裝置，研究沖擊速度、沖擊加速度、沖擊波形、沖擊時間等相應參量的現場校準技術方法。通過本發明的處理方案，彌補此類專用測試設備的校準空白，滿足現有國防軍工型號工程科研、生產和試驗過程中的需求，保證相關試驗數據的準確可靠。

技術領域

本發明涉及航空機載電子設備參數測量技術領域，尤其涉及一種防護記錄器強沖擊試驗設備的校準裝置及校準方法。

背景技術

目前國內“四代”戰機和未來高速戰機中應用的防護記錄器，其抗沖擊能力是能夠正常工作的基本要求，強沖擊試驗設備是用于對其進行墜毀幸存試驗，直接檢驗記錄器抗沖擊性能的專用試驗設備。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例提供一種防護記錄器強沖擊試驗設備的校準裝置及校準方法，本發明以國防系統中應用的防護記錄器強沖擊試驗設備的量值溯源為背景，基于目前國內外沖擊加速度及速度的動態校準技術發展趨勢，分析目前國防領域中該試驗設備的工作原理及計量特性，提出開展防護記錄器強沖擊試驗設備校準技術研究，研制校準裝置，填補此類專用試驗設備的校準空白。

為了達到上述技術目的，本發明所采用的具體技術方案為：

一種防護記錄器強沖擊試驗設備校準裝置，包括：動力機構、導向機構、模擬樣件和底座；所述動力機構與所述導向機構滑動設置，用于使所述模擬樣件沿所述導向機構直線運動；所述模擬樣件的一個運動末端達到所述底座；所述模擬樣件上設置有波形發生器，所述波形發生器用于通過在所述模擬樣件撞擊所述底座時產生沖擊波形。

進一步的，所述校準裝置還包括扶正機構，所述模擬樣件設置在所述扶正機構上，所述扶正機構與所述導向機構滑動設置。

進一步的，所述沖擊波形為半正弦波。

進一步的，所述動力機構為提升組件，用于帶動所述模擬樣件垂直于地面上升。

進一步的，所述導向機構為直型導桿。

進一步的，所述直型導桿上設置有緩沖組件。

進一步的，所述緩沖組件為緩沖墊。

本發明同時提出一種采用所述防護記錄器強沖擊試驗設備校準裝置的校準方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)為所述防護記錄器強沖擊試驗設備設置模擬樣件，用于模擬所述防護記錄器強沖擊試驗設備的被沖擊件，且所述被沖擊件上設置有波形發生器；

2)對所述模擬樣件進行模擬沖擊，并使用所述波形發生器產生模擬沖擊波形；

3)為所述防護記錄器強沖擊試驗設備設置理想參數，并對所述模擬樣件進行沖擊，并記錄沖擊過程中所述波形發生器的實際沖擊波形，所述理想參數為欲使所述模擬樣件形成模擬沖擊的參數；

4)比對所述模擬沖擊波形和所述實際沖擊波形，判斷所述防護記錄器強沖擊試驗設備是否具有偏差。

進一步的，所述模擬沖擊波形和所述實際沖擊波形圖均為沖擊時間-加速度波形圖。

采用上述技術方案，本發明能夠帶來以下有益效果：

本發明實現的校準能力可為國防系統目前專用的防護數據記錄器強沖擊試驗設備提供專用的校準服務，滿足應用于航空重點型號項目中的防護記錄器沖擊過載試驗數據量值溯源需求，具有可觀的經濟效益，將填補此類專用試驗設備校準的空白，符合國際沖擊校準發展的趨勢，極大的提高校準的結果在工程實踐中的應用以及沖擊加速度測量技術的發展。對軍工科研及生產帶來了積極的社會效益。

附圖說明