[發明專利]用于配量流體的閥

在審

• 申請號: 202010984643.X
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112523908A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: M·比納;N·赫爾曼;P·勞申貝格爾;S·塞爾尼
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02M51/06
• 分類號: F02M51/06;F02M61/10
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.一種用于配量流體的閥(1)、尤其是用于內燃機的燃料噴射閥，所述閥具有促動器(2)和能夠被所述促動器(2)沿著縱軸線(8)操縱的閥針(15)，其中，在所述閥針(15)上布置有所述促動器(2)的銜鐵(4)，其中，所述銜鐵(4)能夠相對于所述閥針(15)相應于沿著所述縱軸線(8)的銜鐵自由行程(20)移位，并且其中，設置布置在所述閥針(15)上的至少一個止擋元件(16)，所述止擋元件(16)限制所述銜鐵(4)相對于所述閥針(15)的移位，

其特征在于，

設置耐磨棱邊(24)，在運行時在所述耐磨棱邊上發生所述銜鐵(4)和所述止擋元件(16)之間的接觸(26)，以便限制所述銜鐵(4)相對于所述閥針(15)的移位。

2.根據權利要求1所述的閥，

其特征在于，

所述耐磨棱邊(24)構型在所述止擋元件(16)上。

3.根據權利要求2所述的閥，

其特征在于，

在所述止擋元件(16)上設置有朝向所述銜鐵(4)的止擋元件面(22)并且所述耐磨棱邊(24)徑向靠外地設置在所述止擋元件面(22)上。

4.根據權利要求2或3所述的閥，

其特征在于，

所述銜鐵(4)至少在其朝向所述止擋元件(16)的端側(23)的區域(25)中耐磨地構型，在所述區域中在運行時發生所述銜鐵(4)和止擋部(25)的耐磨棱邊之間的接觸(26)。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的閥，

其特征在于，

所述止擋元件(16)關于所述銜鐵(4)的朝向所述止擋元件面(22)的端側(23)這樣地構型，使得對所述銜鐵(4)移位的動液壓阻尼至少基本上與對所述銜鐵(4)移位的粘性阻尼相比占主導。

6.根據權利要求5所述的閥，

其特征在于，

所述止擋元件(16)的朝向所述銜鐵(4)的端側(23)的止擋元件面(22)借助錐度(43)和/或至少一個階梯(45)這樣地構型，使得在所述銜鐵(4)和所述止擋元件(16)之間發生接觸(26)時在所述止擋元件(16)的止擋元件面(22)與所述銜鐵(4)的端側(23)之間得到阻尼室(26)的幾何構型、尤其是所述阻尼室(26)沿著所述縱軸線(8)的平均高度，在所述幾何構型的情況下，對所述銜鐵(4)移位的動液壓阻尼至少基本上與對所述銜鐵(4)移位的粘性阻尼相比占主導。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的閥，

其特征在于，

在所述止擋元件(16)上設置有覆層(21)，所述覆層構成防止磨損的保護，并且，所述耐磨棱邊(24)通過所述覆層(21)實現。

8.根據權利要求7所述的閥，

其特征在于，

所述覆層(21)基于硬鉻。

9.根據權利要求1至8中任一項所述的閥，

其特征在于，

所述耐磨棱邊(24)構型為周向上至少基本上閉合環繞的棱邊(24)，其中，能夠實現在所述銜鐵(4)和所述止擋元件(16)之間的至少基本上線形的接觸(26)。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的閥，

其特征在于，

所述銜鐵(4)在其背離所述止擋元件(16)的端側(23)上具有至少一個貫通開口(52)的至少一個通入口(53)，在所述端側上在運行時發生所述銜鐵(4)與所述止擋部(25)的耐磨棱邊之間的接觸(26)，并且所述至少一個通入口(53)在所述端側(23)上徑向地布置在所述耐磨棱邊(24)外。