[發(fā)明專利]一種新能源房車(chē)用環(huán)保型廁所及其廢物處理裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010984266.X | 申請(qǐng)日: | 2020-09-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112299645B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳錦陽(yáng);翁辰浩;龔家海;姚曉隆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江飛神車(chē)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | C02F9/14 | 分類號(hào): | C02F9/14;C02F11/04;B60R15/04 |
| 代理公司: | 金華市悅誠(chéng)君創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33412 | 代理人: | 劉清鳳 |
| 地址: | 321300 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 房車(chē) 環(huán)保 廁所 及其 廢物 處理 裝置 | ||
1.一種新能源房車(chē)用環(huán)保型廁所的廢物處理裝置,包括箱體(1),其特征在于,所述箱體(1)頂部設(shè)置有輸入端(8),且箱體(1)頂部?jī)?nèi)壁通過(guò)密封件轉(zhuǎn)動(dòng)連接有排放管(2);所述箱體(1)一側(cè)內(nèi)壁密封焊接有氣囊室(11),氣囊室(11)內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)氣囊(20),所述箱體(1)頂部?jī)?nèi)壁一體式設(shè)置有沖洗水室(12),沖洗水室(12)圓周外壁開(kāi)設(shè)有均勻分布的噴水孔(22),所述沖洗水室(12)內(nèi)壁密封的滑動(dòng)連接有密封橡膠環(huán)(23),密封橡膠環(huán)(23)位置與噴水孔(22)適配,密封橡膠環(huán)(23)內(nèi)壁粘接有支撐架(24),支撐架(24)中心位置一體式設(shè)置有按壓桿(17),按壓桿(17)密封的滑動(dòng)連接于箱體(1)頂部?jī)?nèi)壁,且按壓桿(17)頂部外壁通過(guò)螺絲固定有噴水按鈕(5),支撐架(24)頂部外壁與箱體(1)頂部?jī)?nèi)壁焊接有同一個(gè)第一彈簧(16);所述沖洗水室(12)一側(cè)內(nèi)壁通過(guò)輸氣管(19)導(dǎo)通連接于儲(chǔ)氣囊(20)內(nèi)部;所述輸氣管(19)上安裝有三通氣閥(18),三通氣閥(18)另一端通過(guò)輸氣管(19)接有排氣機(jī)構(gòu),所述箱體(1)頂部外壁通過(guò)螺紋連接有兩個(gè)帶密封蓋的加水口(6),一個(gè)加水口(6)導(dǎo)通于沖洗水室(12)內(nèi)部;儲(chǔ)氣囊(20)通過(guò)排氣機(jī)構(gòu)導(dǎo)通于箱體(1)內(nèi)部;箱體(1)內(nèi)灌裝有降解液;所述排氣機(jī)構(gòu)包括排氣室(15)和排氣按鈕(7);所述排氣室(15)一體式設(shè)置于箱體(1)頂部?jī)?nèi)壁,箱體(1)頂部外壁通過(guò)螺絲固定有封隔架(31),排氣按鈕(7)底部外壁一體式設(shè)置有活動(dòng)柱(27),活動(dòng)柱(27)頂部側(cè)壁開(kāi)設(shè)有均勻分布的排氣孔(28),且活動(dòng)柱(27)側(cè)壁密封滑動(dòng)于封隔架(31)內(nèi)壁;所述活動(dòng)柱(27)底端粘接有空心塞(30),空心塞(30)滑動(dòng)連接于排氣室(15)內(nèi)壁,所述排氣室(15)內(nèi)壁一體式設(shè)置有限制空心塞(30)位移的限位環(huán)(29);所述排氣室(15)圓周外壁開(kāi)設(shè)有均勻分布的通氣孔(21),限位環(huán)(29)底部外壁和空心塞(30)頂部之間設(shè)置有同一根第二彈簧(26),所述空心塞(30)圓周外壁開(kāi)設(shè)有均勻分布的導(dǎo)氣孔(25);所述導(dǎo)氣孔(25)與通氣孔(21)適配,且空心塞(30)的高度大于通氣孔(21)高度到輸氣管(19)高度的距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源房車(chē)用環(huán)保型廁所的廢物處理裝置,其特征在于,所述箱體(1)內(nèi)部放置有兩個(gè)以上的鋼球(14);且排放管(2)內(nèi)設(shè)置有避免鋼球(14)滑出的阻隔網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源房車(chē)用環(huán)保型廁所的廢物處理裝置,其特征在于,所述鋼球(14)外表面一體式設(shè)置有均勻分布的弧形凸起(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源房車(chē)用環(huán)保型廁所的廢物處理裝置,其特征在于,所述箱體(1)頂部外壁通過(guò)螺絲固定有兩個(gè)把手(3),箱體(1)一側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接有拉桿(10),且箱體(1)另一側(cè)內(nèi)壁通過(guò)滾輪座安裝有兩個(gè)滾輪(9)。
5.一種新能源房車(chē)用環(huán)保型廁所,其特征在于,所述廁所包括權(quán)利要求1-4任一所述的廢物處理裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源房車(chē)用環(huán)保型廁所,其特征在于,所述廁所還包括排廢通道(35)、容納室(34)和廁所馬桶及排放系統(tǒng),容納室(34)一體式設(shè)置于排廢通道(35)一側(cè),所述排廢通道(35)頂端接入廁所馬桶的輸出端,排廢通道(35)底端通過(guò)排放系統(tǒng)接入箱體(1)的輸入端(8);所述容納室(34)內(nèi)壁通過(guò)安裝軸(33)安裝有葉輪(32),所述葉輪(32)的葉片上開(kāi)設(shè)有均勻分布的排泄孔(38),所述容納室(34)呈哨型結(jié)構(gòu);葉輪(32)單個(gè)葉片的尺寸與排廢通道(35)尺寸適配。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新能源房車(chē)用環(huán)保型廁所,其特征在于,所述排泄孔(38)內(nèi)壁焊接有切割鋼絲(36)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新能源房車(chē)用環(huán)保型廁所,其特征在于,位于同一個(gè)所述排泄孔(38)內(nèi)的切割鋼絲(36)上焊接有鋼錐頭(37)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江飛神車(chē)業(yè)有限公司,未經(jīng)浙江飛神車(chē)業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010984266.X/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種新能源年/月電量計(jì)劃制定方法
- 基于新能源場(chǎng)站功率損失量精確感知的直流功率速降方法及其系統(tǒng)
- 一種新能源汽車(chē)的監(jiān)測(cè)平臺(tái)
- 一種新能源汽車(chē)的監(jiān)測(cè)平臺(tái)的方法
- 一種新能源發(fā)電有功功率平滑控制方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種新能源用電比例信息推送方法及系統(tǒng)
- 一種聯(lián)絡(luò)線送出新能源比例信息推送方法及系統(tǒng)
- 一種新能源場(chǎng)站短路比的計(jì)算方法及系統(tǒng)
- 一種基于節(jié)點(diǎn)脆弱度的新能源負(fù)荷調(diào)整方法及裝置
- 新能源多場(chǎng)站短路比計(jì)算方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 應(yīng)急災(zāi)害的房車(chē)系統(tǒng)
- 高效智能的房車(chē)空氣循環(huán)系統(tǒng)
- 一種智能化房車(chē)居住安全保護(hù)系統(tǒng)
- 一種基于房車(chē)環(huán)境檢測(cè)的房車(chē)安全保護(hù)方法
- 一種房車(chē)內(nèi)溫度環(huán)境自動(dòng)化調(diào)節(jié)方法
- 房車(chē)綜合服務(wù)管理系統(tǒng)、移動(dòng)終端和介質(zhì)
- 一體成型式房車(chē)
- 房車(chē)綜合服務(wù)管理系統(tǒng)、移動(dòng)終端和介質(zhì)
- 房車(chē)防盜窗
- 一種房車(chē)





